Raczej na pewno wróci. W zeszłe wakacje była identyczna sytuacja. ITS zszedł na wakacje, weszły Ikarusy po czym we wrześniu wrócił rozkład sprzed wakacji łącznie z obsługą.Rosa pisze:Ja mam nadzieję że na 509 wróca jakies normalne autobusy zamiast tych wraków ze Stalowej.
Przyzwyczailem się przez ostatnie lata do ITSu a teraz muszę jeździć zagłuszającymi wszystko dookola Ikarusami.
Komunikacja miejska na Gocławiu i Saskiej Kępie
Moderator: Wiliam
102,105,109,115,157,183,500,514,N21,N24,N63,N71,723,731,736,L-9,L10,L11,S2,S3,S9,RL,R2,R9
Owe zageszczenie ledwie przywraca podaz sprzed wakacji. 507 i E-5 jezdily co 8 minut, czyli 1 kurs / 4 min, teraz jest 3 kursy / 15 min. Sytuacje (moze) uratuja 2 pozataktowe 507r. A powinno byc wiecej podazy - buspas troche samochodziarstwa wypedzi do autobusow. Rowniez byla okazja, zeby uczynic kleszczowy zjazd E-5 z Goclawia przez CHRedute i Blue City (na 8:00). Tu kazdy kurs jest bezcenny, 127 solo i rzadko, 517 oczywiscie co 20, dodatkowe kursy nie w tej porze, za to wszystek E-5 wraca na Goclaw na "po 8", gdzie zapelnienia wcale nie byly krytyczne.Dęboszczak pisze:wynik pomiarów w szczycie A stąd zagęszczenie
Zupelnie niezrozumiale jest obsadzanie dodatkow niskim taborem i calek ikarusami.
-
ZaciszaniN
- Posty: 2297
- Rejestracja: 15 gru 2005, 20:44
- Lokalizacja: 100% WaRsZaWa
- Kontakt:
Ehh... Pomerdało mi się. Oczywiście chodziło o to, że R-10 schodzi z 718 na rzecz R-13.Desert pisze:Ostrobramska miała 506? Mam pod domem i nie widziałem
Zapraszam do oglądania moich zdjęć ze stołecznej aglomeracji na PHOTOTRANS.
Gdyby E-5 jeździło Brazylijską i Międzynarodową do Waszyngtona zamiast Saską, to nie byłoby problemu. Niepojęte jest, że kierowcy tak nie jeżdżą i E-5 znowu stoi w korku chociaż wcale nie musi. Na Międzynarodowej do samej Al. Waszyngotna jest pusto jak wymiótł, podczas gdy Saska stoi już od Walecznych albo i wcześniej, ale widać "niedasię".Rosa pisze:Kosztem 411 i nie jestem pewien czy nie 509.
Ja tam się z tego nie ciesze. Do metra wolę jeździć Tł niz zakorkowana Saską.
-
bartoni722
- Posty: 6227
- Rejestracja: 20 mar 2009, 19:40
- Lokalizacja: Z najlepszej dzielnicy Warszawy-czyli Uuk
Czegoś tu nie rozumiem. Utrudnienia pojawiają się na Woli, ale to nie tam zwiększa się liczbę kursów autobusów aby ludzi od samochodów odciągnąć. Tu się komunikację psuje. 506, 507... Natomiast kolejny rok z rzędu poprawia się komunikację na Gocławiu. I to wbrew tym doniesieniom jakoby duże dysproporcje były w zapełnieniu pomiędzy 507 i E-5 na korzyść tej pierwszej.
506 czeka na październik i studentów.
A z 507 i E-5 powinno się stworzyć skrócone 507. I tyle. Zwłaszcza że niedługo otwarta będzie Francuska i wówczas sytuacja z wyjazdem z Gocławia się poprawi.
A z 507 i E-5 powinno się stworzyć skrócone 507. I tyle. Zwłaszcza że niedługo otwarta będzie Francuska i wówczas sytuacja z wyjazdem z Gocławia się poprawi.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
Ja zamiast skróconego 507 bym dał 407. Numer jest wolny. Po co mącić w głowach. Ludzie często nie umieją czytać i się nagle dziwią, że kurs jest skrócony.pawcio pisze:A z 507 i E-5 powinno się stworzyć skrócone 507. I tyle. Zwłaszcza że niedługo otwarta będzie Francuska i wówczas sytuacja z wyjazdem z Gocławia się poprawi.
