Najlepsze lewarki z poszczegĂłlnych zajezdni.

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 03 cze 2006, 9:43

Z "Woronicza" zawsze najbardziej ceniłem 2141, któy jednak teraz powoli wybiera się w swoją ostatnią podróż. Zdaje się, że 2070 i 2074 nie są takie ostatnie, mimo naklejki "wolniej, lepiej" na kabinie pierwszego z wymienionych

Ryży · Post autor: **Ryży** » 03 cze 2006, 9:54

R-9 Chełmska pisze:Z "Woronicza" zawsze najbardziej ceniłem 2141 ...

Tym wozem jechał miesiąc temu mój wujek na 167.Ledwo nim podjechał pod Spacerową,a gdy zajechał na Chomiczówke był zmuszony zjechać nim na zakład,ponieważ sie zepsuł

Na następny jeśli ktoś zwraca Ci uwage, że popełniłeś błąd ortograficzny, to sam go poprawiaj, a nie czekaj jak na zbawienie, aż zrobi to moderator!

ZaciszaniN · Post autor: **ZaciszaniN** » 03 cze 2006, 11:42

ryzy1 pisze:R-7 2153

Oceniasz po wyglądzie

Ten wóz ma tylko blacharke wymienioną - i to nie kompletnie. W środku (pod względem estetycznym i technicznym) nic się nie zmieniło

Santos · Post autor: **Santos** » 03 cze 2006, 12:05

ryzy1 pisze:R-7 2153

co najwiecej mozna powiedziec o tym ikarze to nalezy do przecietnych długich lewarów na R7

mobil one · Post autor: **mobil one** » 03 cze 2006, 12:06

Te "najlepsze lewarki",to nie powinny już od dawna "egzystować w przyrodzie".
Są to stare,skorodowane szroty które trzymają się tylko na nitach i na kolejnych warstwach lakieru.Miejmy nadzieję,że gdy będą już namacalne owoce z nowego przetargu MZA-firma skasuje te szroty.Zarówno solówki jak i przeguby.

TOMEK · Post autor: **TOMEK** » 03 cze 2006, 14:07

Wczoraj jechałem #2947

5/117 i byłem pozytywnie zaskoczony bardzo dynamiczną jazdą kierowcy tegoż wozu. Co prawda była 22, kiedy to autobusy zazwyczaj jeżdżą szybciej, ale ten ma niezłe przyszpieszenie

! W dodatku w busie panował absolutnie fajny klimat, bo paliły się tylko 4 lampy w całym wozie

!

Ryży · Post autor: **Ryży** » 03 cze 2006, 14:15

Nie oceniłem go po wyglądzie tylko po opini kierowcy.

jasiu · Post autor: **jasiu** » 04 cze 2006, 10:10

Jest taki fajny lewar z R-10... 2570 czy 2571. Ma taką dziwaczną konstrukcję przy kabinie kierowcy:)

5291 · Post autor: **5291** » 12 cze 2006, 21:43

2576. Podobne konstrukcje były w 2046 i 2952 (BYŁY). A najlepsze lewary MZA stacjonują na Chełmskiej. Mam nadzieję, że ilostan się powiększy.

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 12 cze 2006, 21:55

5291 pisze:2576. Podobne konstrukcje były w 2046 i 2952 (BYŁY). A najlepsze lewary MZA stacjonują na Chełmskiej. Mam nadzieję, że ilostan się powiększy.

Coraz bardziej się pomniejsza, niestety, szykują się na realną likwidację zakładu...

zap · Post autor: **zap** » 14 cze 2006, 9:55

2471 moim zdaniem jest bardzo zamulony. Dobrze ciągną 2393, 2424, 2436, 2452, 3116, z czego pierwszy i ostatni najlepiej. Z solówek 1037, 1078, 1084, 1680.

ZaciszaniN · Post autor: **ZaciszaniN** » 14 cze 2006, 22:14

zap pisze:Dobrze ciągną [...] 3116, z czego [...] i ostatni najlepiej.

O ile co do zrywności pozostałych wozów mogę się zgodzić, to #3116 to dyliżans godny wycieczkowego czasu przejazdu 801. Dlatego też na inne niż ta linie jest wysyłany sporadycznie, co jest też pośrednio związane ze zbliżającym się dlań wyrokiem.

Jamnik · Post autor: **Jamnik** » 11 sie 2006, 9:58

Świetnym Ostrobramskim lewarkiem okazał się 2536. Biegi leciutko chodzą i przyspieszenie prawie jak w 52xx.

Janek1236 · Post autor: **Janek1236** » 09 mar 2007, 22:39

310 (Dobre osiągi i atrakcyjny wygląd:-))
327 i 329 (śmiało mogą się ścigać z Solarisami i MANami)
1241 (Dobrze ustawione biegi, spokojnie wyciąga ponad 70 km/h, szczegolnie na liniach nocnych

)
1248 (Pomimo 25 lat na karku, wciąż dobrze się trzyma (oczywiście w porównaniu do takich wozów jak 1212 czy 1226))
2952 (silnik pracuje jakby był fabrycznie nowy

)

Jamnik · Post autor: **Jamnik** » 10 mar 2007, 14:10

2642, 2705

, 2975, 2999.
A najoszczędniejszy to chyba 2722.