MAN Lion's 2010

Moderatorzy: JacekM, Dantte

fluger
Posty: 531
Rejestracja: 01 paź 2008, 20:28

Post autor: fluger » 02 lis 2010, 14:25

Dziś jechałem nowym Man-em.
Jak to jest że w solarisach przez 2 lata nie udało się w pełni uruchomić "Knapika", a w MAN-ach działa od pierwszego dnia?
Wszystko super, tylko....
Pótorak przy pierwszych drzwiach, mniej miejsca w drugim 4 miejscowym rzędzie siedzeń od strony drzwi w porównaniu do ITS-u i Gdańszczaków.
I te głośne wycie po każdym wciśnięciu "gorącego guzika" i przycisku "stop". W MAN-ach ITS-u też jest taki sygnał dźwiękowy ale jest on nieco krótszy i cichszy, a w tych nowych na każdym prawie przystanku wył bo ktoś ciągle wciska że aż mnie zaczęło powoli drażnić i denerwować a byłem przy drugich drzwiach. Kierowce to chyba szlak jasny na miejscu musiał trafiać.
Tylko czemu w przedniej części są na suficie dwa LCD, a za przegubem tylko jeden. Obydwie części są do siebie zbliżone długością. Ale na żadnym LCD nie było wibracji ani zakłóceń jak w solarisie. Może konstrukcja przegubowca tak ma?
Dźwięk silnika wymaga przyzwyczajenia.

BJ
(BJ.2052)
Posty: 6067
Rejestracja: 26 maja 2008, 13:55
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: BJ » 02 lis 2010, 15:25

fluger pisze:Ale na żadnym LCD nie było wibracji ani zakłóceń jak w solarisie
W Solarisach Mobilisu. To zmienia postać rzeczy.

fraktal
Posty: 5524
Rejestracja: 17 gru 2005, 12:03

Post autor: fraktal » 02 lis 2010, 18:34

fluger pisze:I te głośne wycie po każdym wciśnięciu "gorącego guzika" i przycisku "stop". W MAN-ach ITS-u też jest taki sygnał dźwiękowy ale jest on nieco krótszy i cichszy, a w tych nowych na każdym prawie przystanku wył bo ktoś ciągle wciska że aż mnie zaczęło powoli drażnić i denerwować a byłem przy drugich drzwiach. Kierowce to chyba szlak jasny na miejscu musiał trafiać.
Na początku też był taki głośny, dopiero z czasem zaczęto go przyciszać. Generalnie zauważyłem, że nowe MANy są głośniejsze od Solarisów i nie chodzi mi tu o pracę silnika, ale o głośne zapowiedzi głosowe (naprawdę są trochę za głośne, ale obawiam się, że jak zaczną je przyciszać, to zamilkną zupełnie). No i oczywiście, ten przycisk Stop ciągle wciskany i brzęczyk - to wszystko sprawia, że kierowcy nie będą wspominać tego wozu dobrze, przynajmniej na początku. No i średnio sprawdza się w tłoku na linii 190, jak każdy MAN - wąskie przejścia pomiędzy fotelami i fotokomórka, która pewnie niedługo będzie wyłączona. Tam lepiej by się sprawdzały Solarisy, bo są nieco przestronniejsze. Na plus - duża liczba poręczy, jak to w Lion'sach, no i sporo miejsc dostępnych z poziomu podłogi.

Awatar użytkownika
Desert
Zbanowany
Posty: 2154
Rejestracja: 23 lis 2007, 16:09
Lokalizacja: 100-(L)ica

Post autor: Desert » 02 lis 2010, 18:41

Brzęczyków niebawem będziecie słyszeć coraz mniej, aczkolwiek zauważyłem a nawet sprawdziłem że ten system zapowiedzi jest Mądry do tego stopnia że w czasie dnia ma normalną głośność zaś w godzinach wieczornych się przycisza =D>

Jak kto woli z tymi siedzeniami, są one szersze więc masz luźniej jakby nie patrzeć - Na zachodzie nie jeździ się jak bydło w takim tłoku co prezentują nasze warunki #-o

[ Dodano: |2 Lis 2010|, 2010 19:36 ]
http://www.tvnwarszawa.pl/-1,1680597,0, ... omosc.html
Obrazek
"Jak coś wiem to wiem, a jak czegoś nie wiem to mógłbym wiedzieć czyli i tak wiem, jeżeli się mylę to przepraszam, bo mógłbym się mylić, ale ja się nie mylę."

Awatar użytkownika
Filip7370
Posty: 506
Rejestracja: 01 lis 2006, 14:01
Lokalizacja: W-wa

Post autor: Filip7370 » 02 lis 2010, 20:23

To dlatego w piątek zamykał drzwi 2-3 razy.... Jechałem w 3406 i pierwszego dnia o godzinie 9:10 knapik mówił tylko z ostatniego głośnika na tyle!!!!
Na zawsze w mojej pamięci Jelcz M180/Volvo B10MA/Steyr SG18 MZA #7370 1993-2009 :rip:
Już każdy powiedział to co wiedział, trzy razy wysłuchał dobrze mnie. Wszyscy zgadzają się ze sobą, a będzie nadal tak jak jest.
Moje życie jest jak beczka, tylko nie wiem czy śmiechu czy prochu.

fluger
Posty: 531
Rejestracja: 01 paź 2008, 20:28

Post autor: fluger » 03 lis 2010, 11:53

Wieczorem widziałem nowego MAN-a na linii 162 trzy przystanki za pętla autobusowa i na przednim wyświetlaczu pokazywało "26 min. do odjazdu".

Walas
Posty: 6763
Rejestracja: 17 cze 2008, 10:27
Lokalizacja: Pruszków

Post autor: Walas » 03 lis 2010, 12:09

fluger pisze:Wieczorem widziałem nowego MAN-a na linii 162 trzy przystanki za pętla autobusowa i na przednim wyświetlaczu pokazywało "26 min. do odjazdu".
To samo było ostatnio na 190. Jak stanął na światłach przy Trockiej to nagle pokazało się "Do odjazdu 15min" :D
1069, 7722
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1

Awatar użytkownika
Drivter1234
Posty: 374
Rejestracja: 12 sie 2008, 18:10
Lokalizacja: Wawa Bielany

Post autor: Drivter1234 » 04 lis 2010, 22:42

Chyba powinni trochę dopracować wyświetlacze... Niestety 3400 dziś na x/175 już na wszystkich wyświetlaczach widziałem ciemność :D Kierowca postawił sobie w starym dobrym stylu deski i hulał :D W jakimś też dzisiaj na 190 widziałem że raz gaśnie raz się zapala, i znowu deski poszły w ruch :D

Awatar użytkownika
chruscik
Dysklawiaturzysta
Posty: 1209
Rejestracja: 11 mar 2006, 9:17
Lokalizacja: 411101 - Rakowiec
Kontakt:

Post autor: chruscik » 04 lis 2010, 23:02

Drivter1234 pisze:Chyba powinni trochę dopracować wyświetlacze... Niestety 3400 dziś na x/175 już na wszystkich wyświetlaczach widziałem ciemność :D
k16h25 biedny meczyl sie ze sterownikiem, ale wieczorem k21 z zewnatrz mial juz dobrze ustawiony wyswietlacz :) ogolnie strasznie wku*wia pisk przy kabinie kierowcy, jak ktos nacisnie guzik stop. poza tym CUDO :D
MOBILIS Ursus

Awatar użytkownika
Piotrek
Posty: 5819
Rejestracja: 30 gru 2005, 10:27
Lokalizacja: Radiowo/Bemowo

Post autor: Piotrek » 05 lis 2010, 2:53

W ogóle ciekawa rzecz. Dzisiaj koło 22 na 175 przyuważyłem, że jak podjechał (któryś z Manów oczywiście) na przystanek i otworzył drzwi to zewnętrzne wyświetlacze mocno się przyciemniły, jak zamknął to z powrotem się rozjaśniły. jakby coś nie tak z elektryką.
Kasta pianistów
Pozdrawiam, Szafran.

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 05 lis 2010, 7:25

A te MANy to w ogóle mają automaty biletowe? Wczoraj specjalnie przyjrzałem się sztuce na 175 od lewej strony i jakoś mi się w oczy nie rzucił.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
Desert
Zbanowany
Posty: 2154
Rejestracja: 23 lis 2007, 16:09
Lokalizacja: 100-(L)ica

Post autor: Desert » 05 lis 2010, 7:34

Jeszcze nie.
Obrazek
"Jak coś wiem to wiem, a jak czegoś nie wiem to mógłbym wiedzieć czyli i tak wiem, jeżeli się mylę to przepraszam, bo mógłbym się mylić, ale ja się nie mylę."

BJ
(BJ.2052)
Posty: 6067
Rejestracja: 26 maja 2008, 13:55
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: BJ » 05 lis 2010, 21:11

A ja gratuluję, że na wyświetlaczu z tyłu numer linii jest po prawej stronie, na prawo od nazwy krańca.
Wygląda to SUPER EKSTRA.

Adam G.
Posty: 4878
Rejestracja: 15 gru 2005, 19:56
Lokalizacja: Żoliborz

Post autor: Adam G. » 05 lis 2010, 22:39

BJ pisze:A ja gratuluję, że na wyświetlaczu z tyłu numer linii jest po prawej stronie, na prawo od nazwy krańca.
Wygląda to SUPER EKSTRA.
Wygląda to dziwacznie, ale jak się dłużej przyjrzeć, to jednak jest logiczne. Wszak to właśnie prawa strona autobusu jest bliżej, gdy idziesz doń od tyłu :)
noidea

Awatar użytkownika
Szeregowy_Równoległy
Szeregowe Chamidło
Posty: 11868
Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37

Post autor: Szeregowy_Równoległy » 05 lis 2010, 23:14

Ale standardem jest numer po lewej a kierunek po prawej.
129, 177, 178, 187, 194, 197, 207, 716, 401, 517, N35, N85, R1, R3, S1.

Nazywam się Major Bień

ODPOWIEDZ