Komunikacja miejska na Gocławiu i Saskiej Kępie

Moderator: Wiliam

pasażer
Posty: 658
Rejestracja: 25 lip 2007, 10:19
Lokalizacja: Warszawa- Praga Południe

Post autor: pasażer » 06 lis 2010, 1:32

147 zostaje na Sskiej?

Lipa
Posty: 1487
Rejestracja: 06 sty 2008, 1:54

Post autor: Lipa » 06 lis 2010, 14:41

Widać zostaje. Kiedy wreszcie 123 wyleci z Saskiej? 3 linie stamtąd na Targową to marnotrawstwo autobusów. Tyle narzekania na braki taborowe a na Saskiej wozów do wyboru, do koloru.

pasażer
Posty: 658
Rejestracja: 25 lip 2007, 10:19
Lokalizacja: Warszawa- Praga Południe

Post autor: pasażer » 07 lis 2010, 0:56

Nie pomnę kto to pisał ,ale czy pomysł skrócenia 123 do Zwyciężców jest aktualny?

Awatar użytkownika
Colony
Posty: 2826
Rejestracja: 05 sty 2006, 17:43
Lokalizacja: tam gdzie tramwaj wciąż nie może dojechać
Kontakt:

Post autor: Colony » 07 lis 2010, 11:18

I pozbawiony sensu. 123 mogłoby się sprawdzić na Międzynarodowej. Nie zauważyłem żeby jeździło puste od Dworca Wschodniego.
(podpis tymczasowy zanim nie znajdę czegoś niebanalnego co was zbije z pantałyku)

Awatar użytkownika
Czotyk
Posty: 1277
Rejestracja: 02 paź 2010, 23:03
Lokalizacja: Warszawa Grochów

Post autor: Czotyk » 07 lis 2010, 19:44

Colony pisze:123 mogłoby się sprawdzić na Międzynarodowej.
Dokładnie. Napisałem nawet do ZTM-u kilka miesięcy temu w tej sprawie, a w odpowiedzi przysłali mi, że "nie widzą potrzeby rozdrabniania komunikacji na Saskiej Kępie". To co teraz jest tam to idiotyzm. Blokowisko przy Międzynarodowej nie ma komunkacji autobusowej, ale wg ZTM-u to "strefa dojścia pieszego". #-o To może strefą dojścia pieszego ustanowić jeszcze pętle Wyczółki z przystanków Poloneza i Hołubcowa, albo Tarnogórską i Tużycką z ulicy Radzymińskiej.
Obrazek
^^ widzicie go? On rozpędza się do 300 km/h a pendolino 200 km/ na 80 km...

geograf_OSU
Posty: 644
Rejestracja: 28 lut 2007, 15:12

Post autor: geograf_OSU » 07 lis 2010, 20:16

Czotyk pisze:"nie widzą potrzeby rozdrabniania komunikacji na Saskiej Kępie"
he he, dobre, jakos to rozdradnianie na Kole nie przeszkadza. No coz ZTM juz przyzwyczail ze wiekszego pomyslu w tym wszystkim nie ma. W skali makro widac jeszcze jakis pomysl ale w skali mikro jest sporo kwiatkow.

kangoo2
Posty: 383
Rejestracja: 13 wrz 2006, 11:53

Post autor: kangoo2 » 07 lis 2010, 22:02

Obecnie Trasa Łazienkowska nie ma połączenia z Francuską. Dostanie się tam to jakiś dramat i konieczność przemieszczania się "z buta"... A wystarczyłoby na stałe zmodyfikować 147 następująco: ... Bora-Komorowskiego - Egipska - Saska - Zwycięzców - Francuska - Rondo Waszyngtona...". Korzyści: stałe połączenie Wału Miedzeszyńskiego z przystankiem Saska i przesiadką na Trasę (tak jak teraz w trakcie objazdu, widać że mnóstwo ludzi korzysta z tej relacji) Ł oraz połączenia Francuskiej z kładką na Saskiej. Dzieki temu powstałoby połączenie, którego od lat brakowało.

pawulon
Posty: 311
Rejestracja: 02 sty 2008, 21:26
Lokalizacja: os Zerzeń

Post autor: pawulon » 07 lis 2010, 22:40

kangoo2 pisze:Obecnie Trasa Łazienkowska nie ma połączenia z Francuską. Dostanie się tam to jakiś dramat i konieczność przemieszczania się "z buta"... A wystarczyłoby na stałe zmodyfikować 147 następująco: ... Bora-Komorowskiego - Egipska - Saska - Zwycięzców - Francuska - Rondo Waszyngtona...". Korzyści: stałe połączenie Wału Miedzeszyńskiego z przystankiem Saska i przesiadką na Trasę (tak jak teraz w trakcie objazdu, widać że mnóstwo ludzi korzysta z tej relacji) Ł oraz połączenia Francuskiej z kładką na Saskiej. Dzieki temu powstałoby połączenie, którego od lat brakowało.
Oj kolego, nawet nie wiesz jak się cieszę, że z takim wariantem trasy nie jestem sam =D> dodatkowo nie utracone by zostało połączenie ze szkołą Prusa.
Bo chyba ZTM nie za bardzo wie, co zrobić ze 123 jeśli nie da się go wrzucić na Międzynarodową i skrócić do Gocławia :-k
the best 147!!

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36150
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 07 lis 2010, 23:59

kangoo2 pisze:połączenia Francuskiej z kładką na Saskiej
... zapewnia linia 151. Gdzie ten dramat? :>
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

Krzysiek_S
Posty: 4690
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:08
Lokalizacja: Wawer-Zerzeń-Zastów

Post autor: Krzysiek_S » 08 lis 2010, 0:37

Bastian pisze:
kangoo2 pisze:stałe połączenie Wału Miedzeszyńskiego z przystankiem Saska
... zapewnia linia 151. Gdzie ten dramat? :>
A nie chodzi tu przypadkiem o Wał Miedzeszyński w Wawrze?

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36150
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 08 lis 2010, 1:14

Hę?
kangoo2 pisze:Obecnie Trasa Łazienkowska nie ma połączenia z Francuską.
kangoo2 pisze:oraz połączenia Francuskiej z kładką na Saskiej. Dzieki temu powstałoby połączenie, którego od lat brakowało.
O Wale tam też było, ale to inna para kaloszy.
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

Krzysiek_S
Posty: 4690
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:08
Lokalizacja: Wawer-Zerzeń-Zastów

Post autor: Krzysiek_S » 08 lis 2010, 1:48

Bastian pisze:Hę?
Fakt 151 też łączy Saską nie jako z Francuską.
Ale ja odnosiłem się tylko i wyłącznie do zacytowanego przez Ciebie fragmentu, w którym mowa o Wale wawerskim, na którym nie ma linii 151.
Chyba że ma być?
:-k

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36150
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 08 lis 2010, 8:27

Krzysiek_S pisze:Ale ja odnosiłem się tylko i wyłącznie do zacytowanego przez Ciebie fragmentu, w którym mowa o Wale wawerskim
A bo ja źle zacytowałem :oops:

-> już poprawione.
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

kangoo2
Posty: 383
Rejestracja: 13 wrz 2006, 11:53

Post autor: kangoo2 » 08 lis 2010, 9:41

Fakt, 151 również zapewnia, chociaż przystanek pod liceum Prusa jest troszkę dalej. Gdyby jednak skoordynować jakoś rozkłady 151 i 147 byłoby super. Również jestem za puszczeniem 123 prosto Międzynarodową.

[ Dodano: |8 Lis 2010|, 2010 12:09 ]
A tak przy okazji: skoro ZTM informował pasażerów, że na czas remontu Francuskiej czasowo trasę zmienią jeżdżące tam linie, to powinien teraz jasno poinformować o dalszych losach 147 oraz linii nocnych N22 i N72, a nie robić ściemę i siać zamęt - jedne linie powracają z objazdu, a inne nie. Takie praktyki pokazują, że tak naprawdę los pasażerów jest najmniej ważny. Aż nie chce mi się wierzyć, że to pozostawienie 147 jest przypadkowe. Podejrzewam, że już teraz znany jest los tej linii, a jedynie z uwagi na zblizające się wybory nikt nie chce podać informacji o zmianie, bo widocznie ZTM boi się ewentualnego niezadowolenia wyborców.

ashir
Posty: 19765
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 08 lis 2010, 14:16

ZTM pisze:Po otwarciu ulicy Francuskiej na swoje trasy powróciły linie autobusowe 117, 138, 146. Linia 147 na razie kursuje tak, jak podczas remontu. Obie wersje przebiegu trasy mają swoich zwolenników i o tym, który wariant zostanie na stałe, zadecydują opinie Urzędów Dzielnic: Pragi Południe i Wawra.

Do ZTM i Urzędu Dzielnicy Praga Południe napływały wnioski, w których pasażerowie postulowali korektę trasy 147 tak, aby autobusy jeździły ulicą Saską (tak jak w czasie zamknięcia ulicy Francuskiej). Trasa ta pozwala pasażerom linii 147 na dogodną przesiadkę na linie kursujące pasem autobusowym na Trasie Łazienkowskiej w zespole przystankowym SASKA. Zarząd Transportu Miejskiego, w oczekiwaniu na opinie urzędów dzielnic, zdecydował o przedłużeniu obowiązywania trasy objazdowej. Po uzyskaniu opinii zostanie podjęta decyzja o wyborze docelowego przebiegu trasy linii 147.

ODPOWIEDZ