A nie 5?Gazeta Wybiórcza pisze:SKM dzierżawi jeszcze siedem zwykłych pociągów podmiejskich.
Tabor SKM w Warszawie
Moderator: JacekM
Dzierżawi dokładnie 6 szt EZT - 2 szt czyli EN57-3001 i EN57-3002 od ZNTK Mińsk, 4 szt czyli EN57-880, EN57-1718, EN57-1719, EN57-1729 od SKM Trójmiasto.Premo pisze:A nie 5?Gazeta Wybiórcza pisze:SKM dzierżawi jeszcze siedem zwykłych pociągów podmiejskich.
Te 4 szt są podobno dzierżawione do stycznia 2011 r. dlatego SKMW ogłosiło przetarg na dzierżawę 3 szt EZT od 12.12.2010 i 4 szt od 5.01.2011.
- Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Czyli 3 szt pójdą na nowy rozkład, a 4 na podmianę istniejących trójmiejskich złomków?
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
19WE, jeśli dobrze pamiętam, mają jednak trafić na trasę Otwock - Pruszków bo lepiej pasują do wysokich, dzięwięćdzieściocentymetrowych peronów. Elfy mają jeździć na linii lotniskowej (Sulejówek/Legionowo - Lotnisko Okęcie) bo na końcach tych tras są niższe perony i również niższą podłogę mają produkty pesy.
-
kebe
Oj. Z tego co przeglądałem SIWZ na to zadanie to składy (typu EN57) mają mieć ulepszenia typu informacja pasażerska, system nagłośnienia i monitoring wizyjny. Znaczyłoby to, że będą to inne składy a nie te wymienione powyżej.butcher pisze:Dokładnie. A jeśli SKM Trójmiasto zgłosi się i wygra ten przetarg na 4 szt to pewnie jeszcze sobie nimi pojeździmy przynajmniej do końca sierpnia 2011 r.Glonojad pisze:Czyli 3 szt pójdą na nowy rozkład, a 4 na podmianę istniejących trójmiejskich złomków?
[ Dodano: |24 Lis 2010|, 2010 11:22 ]
Na razie to jest wawkomowe gdybanie, ale mające solidne argumentymamadoo pisze:19WE, jeśli dobrze pamiętam, mają jednak trafić na trasę Otwock - Pruszków bo lepiej pasują do wysokich, dzięwięćdzieściocentymetrowych peronów. Elfy mają jeździć na linii lotniskowej (Sulejówek/Legionowo - Lotnisko Okęcie) bo na końcach tych tras są niższe perony i również niższą podłogę mają produkty pesy.
W SIWZ napisali, że te cechy są "pożądane" czyli fajnie jakby były ale nie muszą być.kebe pisze: Oj. Z tego co przeglądałem SIWZ na to zadanie to składy (typu EN57) mają mieć ulepszenia typu informacja pasażerska, system nagłośnienia i monitoring wizyjny. Znaczyłoby to, że będą to inne składy a nie te wymienione powyżej.
Rozstrzygnięto przetarg na dzierżawę kibli:
http://skm.bip.um.warszawa.pl/NR/rdonly ... wa0002.pdf
http://skm.bip.um.warszawa.pl/NR/rdonly ... wa0002.pdf
Jedna 19WE odstawiona po wykolejeniu. Z tego co pamiętam to 302
I stało się - Muminek ma Muminkę i pannę Migotkę 
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach