O nowym rozkĹadzie jazdy KM i SKM w 2011 r.
Moderator: JacekM
- 29 Ikarusów
- Posty: 172
- Rejestracja: 02 paź 2010, 12:18
- Lokalizacja: inąd
- 29 Ikarusów
- Posty: 172
- Rejestracja: 02 paź 2010, 12:18
- Lokalizacja: inąd
Na KM9 dużo ZKK (tym razem z pominięciem wielu stacji). Ciekawe kto to obsłuży. Pewnie PKS Ciechanów tak jak w zeszłym roku.
Od marca zmiany na kolei. Sprawdź szczegóły
Od marca zmiany na kolei. Sprawdź szczegóły
http://www.zyciewarszawy.pl/artykul/10, ... szawy.html![]()
1 marca Łódź oddali się od Warszawy
Ciężka wiosna dla podróżnych dojeżdżających do stolicy od strony Łodzi. Od 1 marca znika osiem pociągów z i do tego miasta. Będzie też mniej składów do Skierniewic.
Wszystko z powodu modernizacji torów, by składy mogły pędzić tamtędy z prędkością 160 km/h.
PKP InterCity wycofuje cztery połączenia z Warszawy do Łodzi ( i z powrotem). Tyle samo Przewozy Regionalne.
– Za to dwa pociągi (wyjeżdżające z Łodzi o godz. 7.35 i 15.28 oraz z Warszawy o godz. 11.12 i 18.52) będą miały dwa razy więcej miejsc siedzących. Wszystkie będą jeździć średnio o 20 min dłużej – zapowiada Anna Lenarczyk z Przewozów Regionalnych.
Do tego Koleje Mazowieckie odwołają trzy pociągi do Skierniewic i z powrotem. Natomiast pomiędzy Żyrardowem a Skierniewicami nie będzie kursowało osiem pociągów tej spółki. W zamian pasażerowie będą mogli skorzystać z pociągów: TLK, który z Centralnego wyjeżdża o godz. 6.03, oraz InterRegio (wyjazd o godz. 15.11), które na odcinku pomiędzy Żyrardowem a Skierniewicami będą się zatrzymywały na wszystkich przystankach.
– Bilety KM będą w tym pociągu honorowane – mówi Michał Panfil z Kolei Mazowieckich.
To niejedyne cięcia. Od marca będzie też mniej pociągów InterCity do Krakowa, Bydgoszczy, Gdańska, Białegostoku i Lublina.
Natomiast Koleje Mazowieckie pomiędzy Warszawą-Gocławek a Otwockiem od 1 marca zlikwidują 10 pociągów, a pomiędzy Warszawą Wschodnią a Otwockiem – dwa. Do tego skasowanych zostanie 21 pociągów pomiędzy Warszawą a Nasielskiem oraz 7 pomiędzy Nasielskiem a Ciechanowem.
– Ale będą też dodatkowe składy. Wprowadzimy zmiany sugerowane przez pasażerów i władze lokalne na torach do Łukowa, Łowicza, Małkini, Skarżyska Kamiennej i Góry Kalwarii – zaznacza Maciej Panfil z KM.
Żaden z przewoźników nie zdecydował się na wprowadzenie obniżek cen w przypadku gdy podróż pociągiem się wydłużyła.
102,105,109,115,157,183,500,514,N21,N24,N63,N71,723,731,736,L-9,L10,L11,S2,S3,S9,RL,R2,R9
Zmiany na linii otwockiej (skasowano kilkanaście połączeń) to tylko wynik remontu skierniewickiego ?
Czy może są inne przyczyny ? (w zeszłym tygodniu widziałem na stacjach w Józefowie i Michalinie ankieterów - nie wiem z jakiego nadania)
Rozkład SKM również ulegnie korektom od 01.03 ?
Ja akurat mam pecha. Skasowali mi 2 kible którymi śmigałem do i z roboty...
p.s. Od marca ponoć ma być zamknięta stacja Warszawa Stadion (i przy okazji jeden tor podmiejski)
Czy ten rozkład obowiązujący od marca uwzględnia ten fakt ?
Czy może są inne przyczyny ? (w zeszłym tygodniu widziałem na stacjach w Józefowie i Michalinie ankieterów - nie wiem z jakiego nadania)
Rozkład SKM również ulegnie korektom od 01.03 ?
Ja akurat mam pecha. Skasowali mi 2 kible którymi śmigałem do i z roboty...
p.s. Od marca ponoć ma być zamknięta stacja Warszawa Stadion (i przy okazji jeden tor podmiejski)
Czy ten rozkład obowiązujący od marca uwzględnia ten fakt ?
A czy w rozkładzie są jakieś kursy przez centralną? Korekty będą na pewno bo sami jeszcze nie wiedzą jak ten ruch dokładnie będzie wyglądałwiaterek pisze:Zmiany na linii otwockiej (skasowano kilkanaście połączeń) to tylko wynik remontu skierniewickiego ?
Czy może są inne przyczyny ? (w zeszłym tygodniu widziałem na stacjach w Józefowie i Michalinie ankieterów - nie wiem z jakiego nadania)
Rozkład SKM również ulegnie korektom od 01.03 ?
Ja akurat mam pecha. Skasowali mi 2 kible którymi śmigałem do i z roboty...
p.s. Od marca ponoć ma być zamknięta stacja Warszawa Stadion (i przy okazji jeden tor podmiejski)
Czy ten rozkład obowiązujący od marca uwzględnia ten fakt ?
Co do linii Otwockiej to notorycznie widzę S1 do Otwocka i chwilę później prawie, że pustego kibla też do Otwocka...
Ysz... a Vistula i Kasztanka do wakacji muchy będą wozić na tych 5 wagonach dalej
A Rudka mogłaby odjeżdżać z Sdl 3-4 minuty później spokojnie. Do Warszawy i tak wlecze się i dojeżdża zgodnie z planem przy Vmax 130...
[ Dodano: |15 Lut 2011|, 2011 21:04 ]
A Rudka mogłaby odjeżdżać z Sdl 3-4 minuty później spokojnie. Do Warszawy i tak wlecze się i dojeżdża zgodnie z planem przy Vmax 130...
[ Dodano: |15 Lut 2011|, 2011 21:04 ]
Stadion można zamknąć, ale ruch póki co można utrzymać (póki roboty nie przeniosą się bezpośrednio na/nad tory).wiaterek pisze:p.s. Od marca ponoć ma być zamknięta stacja Warszawa Stadion (i przy okazji jeden tor podmiejski)
Czy ten rozkład obowiązujący od marca uwzględnia ten fakt ?
Raz się mogą wykazać punktualnością. Usilnie próbujesz odebrać im to szczęścieprzewoz pisze: A Rudka mogłaby odjeżdżać z Sdl 3-4 minuty później spokojnie. Do Warszawy i tak wlecze się i dojeżdża zgodnie z planem przy Vmax 130...
[ Dodano: |17 Lut 2011|, 2011 08:19 ]
Pewien jeden i ten sam pociąg do Mrozów w trzech osobach ma teraz dopisane zmiany czasowe, także w trzech osobach. Naprawdę nie można go sprowadzić do jednej kolumny?
Dadzą radę.zofey pisze:Raz się mogą wykazać punktualnością. Usilnie próbujesz odebrać im to szczęście
Poniżej wklejam przebieg prędkości Rudki od wyjazdu za Wrzosowem do Warszawy wschodniej.
Wrzosów - odjazd 8.07 (po planie 5 minut).
Halinów - 8.13 (już planowo)
W Miłosnej postój - sprzeczne przebiegi - oczekiwanie na wjazd SKM,
Wesoła - planowo 8.21
Zwolnienie przed wjazdem w Rembertowie i dalej już bez zwalniania,
Warszawa wschodnia - planowo.
Wniosek? Dalej mamy 3 minuty zapasu
I to wszystko przy 130km/h. Strach pomyśleć, ile zapasu by było przy 160km/h...

Uploaded with ImageShack.us
Dziś pierwszy raz w rozkładzie jechałem Łukowianką z Warszawy.
Wiedziałem, że ten pociąg ma przesadzony czas przejazdu, ale nie wiedziałem, że aż tak.
Traxx na tym pociągu będzie się nudzić strasznie. Na codzień do Mińska wystarczyłaby EM10 nawet.
Do Halinowa mech się nie spieszył, nie łapał nawet stówy (równoległa, bezoporowa i jedzie..), zaliczył ograniczenie do 20 na przejeździe w Woli Grzybowskiej (SSP sygnalizuje od wczoraj przynajmniej) i w Halinowie był i tak 2 minuty przed czasem. Dopiero na wysokości Nowego Dębego zaczął wrzucać konkretnie boki, co widać na wykresie i w Mińsku i tak planowo, co do minutki.
Co gorsza - szans na korektę między Warszawą a Mińskiem nie widzę na razie...
Jako ciekawostkę załączam profil przybliżony prędkości z dzisiejszej jazdy.
Przybliżony, bo GPS lubi oszukiwać o kilka km/h.

Uploaded with ImageShack.us
Niestety chyba każdy przyspieszony ma tak rozwalony czas przejazdu pod Warszawą. A TLK mają jeszcze gorzej czasem
Wiedziałem, że ten pociąg ma przesadzony czas przejazdu, ale nie wiedziałem, że aż tak.
Traxx na tym pociągu będzie się nudzić strasznie. Na codzień do Mińska wystarczyłaby EM10 nawet.
Do Halinowa mech się nie spieszył, nie łapał nawet stówy (równoległa, bezoporowa i jedzie..), zaliczył ograniczenie do 20 na przejeździe w Woli Grzybowskiej (SSP sygnalizuje od wczoraj przynajmniej) i w Halinowie był i tak 2 minuty przed czasem. Dopiero na wysokości Nowego Dębego zaczął wrzucać konkretnie boki, co widać na wykresie i w Mińsku i tak planowo, co do minutki.
Co gorsza - szans na korektę między Warszawą a Mińskiem nie widzę na razie...
Jako ciekawostkę załączam profil przybliżony prędkości z dzisiejszej jazdy.
Przybliżony, bo GPS lubi oszukiwać o kilka km/h.

Uploaded with ImageShack.us
Niestety chyba każdy przyspieszony ma tak rozwalony czas przejazdu pod Warszawą. A TLK mają jeszcze gorzej czasem
KLIK
tvnwarszawa.pl pisze:Pasażerowie współtworzyli rozkład Kolei Mazowieckich
Nowe połączenia, wydłużone trasy i dodatkowe kursy. Od wtorku Koleje Mazowieckie zmieniają rozkład jazdy. – Staraliśmy się uwzględnić jak najwięcej uwag pasażerów, było ich kilkadziesiąt – tłumaczy Donata Nowakowska, rzeczniczka prasowa przewoźnika.
Po zmianach w rozkładzie wprowadzonych w grudniu ubiegłego roku, pasażerowie zaczęli nadsyłać swoje sugestie. Przez kilkanaście tygodni uzbierało się ich 80. – W korekcie rozkładu udało się nam uwzględnić 35 procent uwag – tłumaczy Donata Nowakowska, rzeczniczka prasowa KM.
Dlaczego tylko tyle? Jak tłumaczy rzeczniczka, Koleje Mazowieckie nie są jedyna firma transportową i wiele zmian jest uzależnionych od pozostałych przewoźników. – Jest ich kilku, a tory są jedne, nie było możliwości żeby wprowadzić wszystkie uwagi – dodaje Nowakowska.
Dodatkowo na korektę rozkładu jazdy wpłynęły modernizacje tras kolejowych. Chodzi tutaj o trasę z Warszawy do Skierniewic, Dęblina czy Działdowa. – Prace modernizacyjne są nieuniknione. Tam gdzie to możliwe nasze bilety będą honorowane u innych przewoźników, lub pojawi się komunikacja zastępcza – uspokajała Nowakowska.
Szczegóły wszystkich zmian są dostępne na stronie Kolei Mazowieckich, poniżej przedstawiamy te najważniejsze:
Warszawa – Skierniewice: większość pociągów będzie odwołana. Niektóre będą kończyły albo rozpoczynały trasę w Skierniewicach. Na odcinku Żyrardów – Skierniewice bilety KM będą honorowane w wybranych pociągach Intercity oraz Przewozów Regionalnych.
Warszawa – Łuków: pociągi na tej trasie będą zatrzymywać się na dodatkowych stacjach. Przez miejscowość Mieni przejedzie skład wyruszający z Siedlec o godzinie 18:50. Natomiast do Koszewicy dojedziemy pociągiem wyjeżdżającym z Siedlec o 5:11. Pasażerowie wyjeżdżający z Warszawy Zachodniej o godz. 15:10 i 16:10 przejadą przez stację w Cisiu. Tam też będzie się zatrzymywał skład wyjeżdżający z Góry Kalwarii o 16:20.
Zmieni się również godzina wyjazdu pociągu z Mińska Mazowieckiego w kierunku stolicy. Zamiast o 8:53 skład wyruszy o 9:07. W weekendy pociąg z Siedlec do Łukowa odjedzie o 20:01, a nie jak do tej pory o 19:48. Natomiast w przeciwnym kierunku odjedziemy o 6:58.
Warszawa – Łowicz: na tym odcinku kolejarze postanowili wydłużyć trasę niektórych składów. Odjeżdżając z Warszawy Wschodniej o 17:05 dojedziemy aż do Łowicza (wcześniej tylko do Sochaczewa). Na wydłużonej trasie pojedziemy też w przeciwnym kierunku wyjeżdżając z Łowicza o 21:10.
Pojawią się też nowe składy kursujące na trasie Warszawa Wileńska – Tłuszcz (wyjazd o 0:38 w dni robocze oraz w weekendy o 1:38). Niestety kolejarze zlikwidują aż cztery kursy: Tłuszcz – Warszawa Wileńska (odjazd 22:21 w przeciwnym kierunku o 3:38), Warszawa Wileńska – Wołomin (odjazd o 1:38 w przeciwnym kierunku o 2:09).
Warszawa – Dęblin: utrudnienia na tym odcinku pojawią się z powodu modernizacji trasy kolejowej ze stolicy do Skierniewic. Pasażerowie będą musieli przyzwyczaić się do specjalnego rozkładu jazdy. Ponadto część pociągów pojedzie na skróconej trasie z lub do Warszawa Falenica oraz Warszawa Gocławek.
Warszawa – Skarżysko Kamienna/Góra Kalwaria: pasażerowie zyskają dwa nowe połączenia z Góry Kalwarii do Czachówka Płd. (wyjazd o 6:11, a w przeciwnym kierunku o 6:35). W Czachówku Górnym zatrzyma się pociąg jadacy z Warszawy Wschodniej do Radomia (wyjazd o 15:58). Kolejarze postanowili też, aby pociąg z Radomia do Skarżyska Kamiennego (wyjazd o 5:24) kursował codziennie, a skład wyjeżdżający o 6:24 w weekendy.
Warszawa – Legionowo – Działdowo: do końca maja pociągi będą kursować wahadłowo, ale tylko na odcinkach: Działdowo – Mława, Konopki – Ciechanów, Ciechanów – Gąsocin, Gąsocin – Świercze, Nasielsk – Modlin, Modlin – Nowy Dwór Mazowiecki, Nowy Dwór Mazowiecki – Chotomów, oraz na stacji Warszawa Praga.
Ponadto większość pociągów zostanie odwołana, w ich miejsce będzie komunikacja zastępcza, a w wybranych pociągach pokrywającą trasę będą honorowane bilety KM.
bf/ec

KM7- stacja Józefów- w kierunku Warszawy - godziny szczytu porannego
7:01 - KM - podwójny kibel
7:13 - SKM - pojedyńczy kibel (pełny już w Michalinie)
7:42 - SKM (wcześniej o 7:36)
Mamy 30 minutową dziurę przez skasowanie kibla o 7:31 z Pilawy do Grodziska.
Było całkiem fajnie.
Jest do d***.
A to wszystko przez remont skierniewicki.
Nie można było skrócić tego i innych skasowanych pociągów np. do Zachodniej ?
W ogóle pasażerowie z Pilawy i okolicznych miejscowości bliżej Otwocka dostali najbardziej w kość.
Tam alternatywy w postaci SKM nie ma.
7:01 - KM - podwójny kibel
7:13 - SKM - pojedyńczy kibel (pełny już w Michalinie)
7:42 - SKM (wcześniej o 7:36)
Mamy 30 minutową dziurę przez skasowanie kibla o 7:31 z Pilawy do Grodziska.
Było całkiem fajnie.
Jest do d***.
A to wszystko przez remont skierniewicki.
Nie można było skrócić tego i innych skasowanych pociągów np. do Zachodniej ?
W ogóle pasażerowie z Pilawy i okolicznych miejscowości bliżej Otwocka dostali najbardziej w kość.
Tam alternatywy w postaci SKM nie ma.