(!) Dane o przewozach transportem zbiorowym

[bartoni722]

No to teraz będzie ~700tys. rocznie, bo Mobilis wchodzi na 360 . BTW, mam nadzieję, że ta linia aż roku nie przetrwa.

[cpk]

Najnowsze dane z Wiednia za 2010 r.:

Zbiorkom 36 proc., auto 31 proc., pieszo 28 proc., rower 5 proc.

Od 1993 r. zbiorkom wzrósł o 7 pkt. proc., a auto spadło o 9 pkt. proc.

http://www.vipress.at/index.php?id=731& ... d0ad57ccac

http://mediathek.wienenergie.at/pindown ... height=424

[Bastian]

To dla wygody zestawię to z danymi starszymi, tu przytaczanymi:

W ramach ciekawostki - modal split (podział w % podróżujących na środki transportu) z Wiednia z (przed)ostatnich 10 lat (pasażerowie KM, pasażerowie samochodów, kierowcy samochodów, rowerzyści, piesi, motocykliści):

Kod: Zaznacz cały

Rok     KM   p   k   r   p   m
1998    32  10  28   4  26   0
1999    33   9  27   4  27   0
2000    33   9  28   4  26   0
2001    34   9  26   3  27   1
2002    34   9  27   2  27   1
2003    34   9  26   3  27   1
2004    34  10  26   3  27   0
2005    34   9  25   3  28   1
2006    35   9  25   4  27   0
2007    35   8  24   5  27   0
2008    35   9  24   5  27   0

I teraz 2010:

Kod: Zaznacz cały

2010    36    31     5  28   0

[Bywalec]

KLIK

ZTM chwali się miliardem pasażerów

Zarząd Transportu Miejskiego chwali się, że co roku z usług komunikacji w stolicy i okolicach korzysta miliard konsumentów. Jak udało im się to wyliczyć?

"Pasażerowie korzystający z usług Zarządu Transportu Miejskiego to – w pojęciu handlowym - konsumenci. Jest ich prawie miliard rocznie" - tak ZTM pochwalił się na swojej stronie internetowej z okazji Światowego Dnia Konsumenta.

Liczba oszałamia. Miliard? Tylu pasażerów wszystkie amerykańskie lotniska planują obsłużyć dopiero w 2023 roku. Czyżby stołeczny ZTM wyprzedził Stany Zjednoczone o 12 lat?

- Już teraz jesteśmy lepsi od Amerykanów - żartuje rzecznik ZTM, Igor Krajnow.
Szybko jednak okazuje się, że w tym przypadku kluczowe są trzy kwestie: kto liczy, co liczy i jak liczy.

Krajnow tłumaczy, że pod hasłem "miliard pasażów" nie kryje się wcale... liczba pasażerów, tylko przejazdów stołeczną komunikacją. Oprócz pasażerów metra czy autobusów, Zarząd Transportu Miejskiego liczy także, ile razy skorzystano z omnibusów konnych i letnich rejsów statkami wycieczkowymi czy promami.

Liczą na różne sposoby

- To tylko szacunki - zaznacza Krajnow. Wszystkie przejścia przez bramki w metrze są rejestrowane, ale systemy liczące pasażerów funkcjonują na razie tylko w niektórych autobusach. W szacunkach brane są więc pod uwagę także ilość sprzedanych biletów czy obserwacje kontrolerów nadzoru ruchu.

KLIK

ZTM: przewozimy 3/4 Chin rocznie

Każdego roku przewozimy ok.miliarda pasażerów. To rekord Polski – twierdzi Zarząd Transportu Miejskiego.

Urzędnicy pochwalili się tymi danymi z okazji Światowego Dnia Konsumenta. Czy dane nie są zawyżone? ZTM wziął pod uwagę autobusy, tramwaje, metro, pociągi Kolei Mazowieckich i SKM oraz... omnibusy konne i statki wycieczkowe. Liczył przy tym przejazdy, których każdy pasażer może wykonać po kilka dziennie.

Według ZTM, pasażerów przybywa. W 1995 roku z identycznych wyliczeń wychodziło 100 mln osób mniej.

[MeWa]

o matko, przecież zazwyczaj liczy się liczbę pasażerów jako liczbę przejazdów (czyli jedna osoba może być dwoma pasażerami). Komunikację planuje się przecież pod liczbę przejazdów. I myślę, że jest to powszechna metoda liczenia w większości systemów komunikacji.

[Bastian]

Oczywiście, że powszechna.

[cpk]

Pojawiło się uaktualnione opracowanie na temat Berlina - ciekawe, choć duży plik (27 MB):

http://www.stadtentwicklung.berlin.de/v ... mplett.pdf

Najciekawsza jest ewolucja modal split - udział roweru prawie się podwoił od zjednoczenia:

Kod: Zaznacz cały

Rok         Auto    Zbiorkom    Rower   Pieszo
1992         35        31         7       27
1998         38        27        10       25
2008         32        26        13       29

[Bastian]

Kosztem zbiorkomu, więc nie wiem, czy się cieszyć...

[kajo]

Kosztem zbiorkomu, więc nie wiem, czy się cieszyć...

Czy ja wiem, traci i samochód i KM, a rower i podróże piesze są chyba najkorzystniejsze pod względem kosztów gospodarczych i społecznych (zanieczyszczenie, kongestia i otyłość),

[aqqaqq]

o matko, przecież zazwyczaj liczy się liczbę pasażerów jako liczbę przejazdów (czyli jedna osoba może być dwoma pasażerami).

Przejazdów czy podróży? Jadąc z domu do pracy z trzema przesiadkami pasażer jest liczony raz, czy cztery razy? Jeśli liczymy przejazdy to wzrost liczby przewożonych pasażerów może wynikać wyłącznie ze zmuszenia pasażerów do częstrzego przesiadania się.

[Bastian]

Przejazdów. Tym niemniej są też dane o podróżach, pochodzące z badań społecznych. Liczy się także tzw. współczynnik przesiadkowości - i rośnie on nieznacznie, na pewno nie dramatycznie. Choćby dlatego, że przy dziadach zewsząd dowsząd co pół godziny większość pasażerów i tak się przesiada na zasadzie "nie będę czekał 20 minut na autobus, jadę czymkolwiek, byle do przodu". Rzekoma "przesiadka" z modelu "wszyscy mają bezpośredni dojazd" do modelu "wszyscy muszą się przesiadać" to mit - fałszywy podwójnie, bo żadna z tych dwóch tez nie jest prawdziwa - i w dodatku szkodliwy.

[MichalJ]

Pojedynczych przejazdów?
Znaczy tak: jest osiedle, z którego wszyscy dochodzą 500m to przystanku i jadą dalej autobusem.
Będzie, że 100% zbiorkomu, czy że 50% zbiorkom i 50% pieszo? A jak jeszcze potem idą 100m do pracy?

I dalej: został zbudowany parking rowerowy i te 500m dojeżdżają rowerami - teraz już jest 50% km i 50% rower czy nie?

No i co by nie mówić o opozycji 'zewsząd dowsząd' vs 'przesiadki' budowa metra liczbę przesiadek zwiekszyła...

[Bastian]

Czekaj, bo pieprzę, jak potłuczony. Podróży!

[ Dodano: |18 Mar 2011|, 2011 13:17 ]

No i co by nie mówić o opozycji 'zewsząd dowsząd' vs 'przesiadki' budowa metra liczbę przesiadek zwiekszyła...

Nie przeczę. Ale z kolei metro jest o tyle szybsze od innych środków komunikacji, że w znacznej części podróży wykonywanych z jego wykorzystaniem zysk czasowy przeważa stratę (zarówno realną, jak i umowną) na przesiadkach.

[MeWa]

Pojedynczych przejazdów?

Podróży!

no to chyba zależy od celu wykorzystania badania...

[Bastian]

Coś tu się można dowiedzieć o podziałach zadań przewozowych w różnych miastach świata:

http://www.epomm.eu/tems/compare_cities.phtml