401 - dzielić, czy nie?

Jarek · Post autor: **Jarek** » 18 kwie 2011, 11:22

Co za ironia!

A ZTM powoli przymierza się do podzielenia linii, może uzwyklenia, pewnie osłabienia rozkładu.

Może pora napisać profilaktycznie skargę/sprzeciw?

Rosa · Post autor: **Rosa** » 18 kwie 2011, 11:38

Ee, ja tam tego zapełnienia dalej nie widzę. Czasami korzystam popołudniami z 401 podjeżdżając z Witosa na Goclaw i jakos nie pamiętam kursu w ktorym nie mialbym miejsca siedzącego.

dzidek · Post autor: **dzidek** » 18 kwie 2011, 11:42

Akurat na Marysinie faktycznie wykorzystanie linii jest bardzo słabe tak więc tam rzadszy rozkład nie spowoduje większych utrudnień ale chyba nikt nie odważy się zmniejszyć liczby kursów na odcinku M.Służew-Hynka gdzie zarówno 401 jak i 189 potrafią jechać tak nabite, że naczepa przechyla się mocno w bok a drzwi nie chcą się otwierać

drapka · Post autor: **drapka** » 18 kwie 2011, 12:38

A czy jeżeli będzie to podzielenie, to czy część jadąca od prawego brzegu nie zyskałaby, przynajmniej w szczycie, gdyby zamiast jechać prosto Witosa i Doliną pojechała tak jak 185 i 187? I prawie tak jak 148. Nie żebym coś sugerował, ale może dałoby tu radę coś pokombinować, nie wylewając dziecka z kąpielą? Ja jak widze, co się dzieje przy CH Panorama, to zamiast stać przed Idzikowskiego, potem przed al. Wilanowską, jadę raczej przed św Bonifacego - i bywa, że tam stoi się tylko na światłach, ale nie w korkach.

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 18 kwie 2011, 13:12

Jarek pisze:Może pora napisać profilaktycznie skargę/sprzeciw?

Może i można tylko obecnie podstaw nie ma.

Post autor: **Bastian** » 18 kwie 2011, 13:15

Zawsze się znajdzie. Można prosić o cokolwiek - np. o usunięcie SANKTUARIUM, powołując się na wzrost wykorzystania. Odejmą, lub nie - ale zauważą wzmiankę o frekwencji

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 18 kwie 2011, 13:32

No dobra wystąpię za 401, a tu się może okazac, że tym ruchem mogę zahamowac potrzebne zmiany np w Wawrze. Więc wolę w tym przypadku poczekac, aż ZTM oficjalnie poda propozycje.

Post autor: **Bastian** » 18 kwie 2011, 13:33

Ok, to jest argument.

jasiu · Post autor: **jasiu** » 18 kwie 2011, 14:59

a może 401 zakrańcować - zamiast na Marysinie - na tej pętli która ma powstać przy PKP Wawer? Wtedy "zabezpieczy się" relację Wawer (ZP Trakt Lubelski) - Gocław i można spokojnie myśleć o wycięciu 411.

MZ · Post autor: MZ » 18 kwie 2011, 15:11

Bastian pisze:Można prosić o cokolwiek - np. o usunięcie SANKTUARIUM

Chcesz mieć kilkutysięczną demonstrację z okrzykami "Gdzie jest sanktuarium?", co?

BP,NMSP

Lukasz436 · Post autor: **Lukasz436** » 18 kwie 2011, 15:47

A ja już nie wierzę w 401 na Marysinie. W/g moich obserwacji dobrze jest tylko wykorzystywana rano w kierunku Ursusa. Popołudniu pusty przegub na trasie Siekierkowskiej (w kierunku Marysina) to nie rzadkość.

zgrywus70 · Post autor: **zgrywus70** » 18 kwie 2011, 16:04

Jeżdżę popołudniami ok.17:30 i szczerze mówiąc nie jeździ on taki pusty jak naprzykład autobusy linii 216 dublujące się na trasie oraz czasowo z linią 215.Zaś dojazd z krańca Marysin do pracy na Mokotowie zajmuje mi owiele mniej czasu niż jazda autobusem 168 i może coś by dało jakby go puścić trasą linii

168, a ją skierować bezpośrednio siekierkowską

jasiu · Post autor: **jasiu** » 18 kwie 2011, 16:07

Lukasz436 pisze:Popołudniu pusty przegub na trasie Siekierkowskiej (w kierunku Marysina) to nie rzadkość.

No właśnie, przegub. Ta linia powinna być po prostu na solówkach.

Jarek · Post autor: **Jarek** » 18 kwie 2011, 17:24

ZTM w projekcie Wawerskim nie ruszy na pewno 401. O Siekierkach możecie i powinniście pisać!

Lukasz436 · Post autor: **Lukasz436** » 18 kwie 2011, 17:33

jasiu pisze:
Lukasz436 pisze:Popołudniu pusty przegub na trasie Siekierkowskiej (w kierunku Marysina) to nie rzadkość.
No właśnie, przegub. Ta linia powinna być po prostu na solówkach.

No tak Solówka na jednym odcinku dobra a na drugim kiepska. Linia pracuje kompletnie nie równomiernie.