401 - dzielić, czy nie?

[Łukasz]

Z tą Wolą to chyba sobie jaja robisz, tak samo jak redaktor z wesołowskiej gazety!
Jeszcze pewnie przez Nowy Rembertów. Wiesz ile to będzie pół kursu?
Litości.

A czy to naprawdę musi jeździć z Ursusa?
IMO wystarczyłoby ze okolic Woronicza/Spartańskiej, przez Wołoską i GM, zastępując przy okazji 117.

[jasiu]

dlatego to powinny być 2 linie...

[mariow]

A czy to naprawdę musi jeździć z Ursusa?

tak 401 musi jezdzic z Ursusa, ale nie musi na Marysin

[span]

A czy to naprawdę musi jeździć z Ursusa?

tak 401 musi jezdzic z Ursusa, ale nie musi na Marysin

To ja napiszę z drugiej strony.......na Marysin może ale nie musi jeździć (pomimo, że jestem mieszkańcem Marysina i korzystam w DP codziennie z tej linii) ale dlaczego akurat na Ursus??...Zadowolony??
Tyle kocopołów na temat tej linii wyczytałem, że szkoda gadać. Niech się wypowie w końcu ktoś kto nią regularnie się przemieszcza a nie jakiś matoł wypowiadający się tylko na temat jakiś przypadkowych obserwacji.
Najlepiej gdyby każda linia jeździła z pkt. A do pkt. B załadowana po dach, najlepiej gdyby kursowała koło mnie itd.itd. ŻENADA

[nowy90]

Miło że wywołałem dyskusje ale zupełnie nie w tym kierunku o jaki mi chodził czyli kursów w DS. Pętla Marysin jest nienaruszalna więc po co o tym gadac? Proponujących solówki zachęcam do korzystanie z tychże około 6-7 rano z Marsa, jak pojeżdżą na drzwiach odechce się głupich pomysłów. Linia ma niesamowicie zróżnicowane napełnienie, mało osób jeździ w szczycie od 8-10 z Marsa oraz 15-18 w obu kierunkach i WTEDY może by się przydały solówki. Czy nie można by jej uruchomic tylko po szczytach i w DS? W szczycie jest kompletnie nieprzewidywalna i mało kto ryzykuje, i stąd biorą się teksty o "małym wykorzystaniu". Piszącym te słowa nie chce się wstac o 6 i sprawdzic napełnienie kiedy naprawdę wykorzystywana jest największa zaleta czyli szybkośc. Podział linii to przyznanie się do porażki...

[fik]

Na Ursus musi jeździć linia całotygodniowa po trasie 401 przynajmniej do Rzymowskiego (i będę się upierał, że powinno być to 504 )
Na Marysinie wskazana jest linia po trasie 401 przynajmniej do M Służew.

[nowy90]

Jak wsiadam na Lotników to dziki tłum wysiada zaraz przy Metrze więc jednak Ursus - Ursynów chyba, tak żeby nie wjeżdżac w Dolinkę i tamtejsze korki, oczywiście na czarnym numerku. To spowoduje możliwośc ograniczenia kursowania 193 no i tabor się znajdzie na 10/10/15. A częśc marysińska Krakowska Okęcie - Marysin z czerwonym numerkiem ale nie na solówkach, choc z mniejszą częstotliwością. Chyba 15/15/15, solówki na poczatek w DS bo trudno przewidziec frekwencje.

[drapka]

O to chodzi, o to chodzi! I ja też jestem z tej sprawie za.
Istnieją wprawdzie obawy, że to spowoduje jakieś perturbacje jeśli chodzi o kursowanie 193 i regularność na tym odcinku, ale przecież i obecnie 193 rano na Metrze Służew to są w zasadzie jakby dwie linie 193 i 193-quasi-f. A dopływy pasażerów z metra i tak nie pokrywają się z odjazdami 193, więc czasem nawet przyjazd stada, które zabierze całe stado studentów może lepiej zadziałać niż jadace regularnie wozy, z których jeden zabierze tylko czoło czy końcówkę fali z metra, a następny będzie musiał pomieścić dwie tury. W każdym razie tak czy owak - nie powinno być wielkich róznic.

[Bastian]

możliwośc ograniczenia kursowania 193

Absolutnie nie wchodzi w rachubę, a pisano o tym już tyle razy, że za każdą kolejną wzmiankę będę wywalał z UK

[jasiu]

@nowy90: tylko kto będzie czekał w szczycie na linię co 15 min.?

[chester]

Na Ursus musi jeździć linia całotygodniowa po trasie 401 przynajmniej do Rzymowskiego (i będę się upierał, że powinno być to 504 )

Można zawsze się poprzesiadać z częstojeżdżącego mediolanu, a wtedy linia na Ursus może mieć charakter dowozówki z np. Włoch

[dawidek]

W tym wątku były już pomysły na poprawę frekwencji po praskiej stronie Wisły, związane ze zmianą marysińskiego krańca 401. Np. zamiana ze 148 i wprowadzenie kursowania przez cały tydzień.
Problem 401 warto właśnie rozpatrywać w kontekście reformy Wawra i nie rozumiem dlaczego akurat tę linię wyłączać z projektu zmian.

[Jarek]

Bo nie wjeżdża do Wawra?

[jasiu]

a Marysin to niby gdzie leży?

[MichalJ]

A i przystanki na Trasie S też są w Wawrze.