378

Moderator: Wiliam

fraktal
Posty: 5633
Rejestracja: 17 gru 2005, 12:03

Post autor: fraktal » 06 maja 2011, 22:33

Można by się niby wkurzyć, że przystanek zablokowany będzie, ale to i tak rozwiązanie tymczasowe, bo chyba linia ta docelowo ma kończyć przy Zachęcie. Może trzeba było ją od razu tam skierować, jeśli już miałaby być powołana do życia.

nate195

Post autor: nate195 » 07 maja 2011, 10:40

fraktal pisze:Można by się niby wkurzyć, że przystanek zablokowany będzie, ale to i tak rozwiązanie tymczasowe, bo chyba linia ta docelowo ma kończyć przy Zachęcie. Może trzeba było ją od razu tam skierować, jeśli już miałaby być powołana do życia.
Tak, od razu do zachety, przeciez tam mozna wesprzec 410, jako linie kursjaca co 10 min ( 378)

Awatar użytkownika
Szeregowy_Równoległy
Szeregowe Chamidło
Posty: 11868
Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37

Post autor: Szeregowy_Równoległy » 07 maja 2011, 13:13

Pod Zachętą już w tej chwili jest ciasno. Poza tym jedni kretyni pod kierunkiem innych kretynów nie są w stanie zamienić 410 i 102 miejscami, tłumacząc to względami bezpieczeństwa (może zza 410 terroryści by wyskoczyli?), więc 410 stoi a 102 nie ma technicznie możliwości obsłużenia przystanku tak, żeby miało to jakiś sens. Albo zatrzyma się parę metrów za przystankiem, albo nie podjedzie pod krawężnik. A ty jeszcze chcesz tam dowalić 378? Dopóki nie usunie się przynajmniej części miejsc parkingowych z Królewskiej, dopóty nie ma szans w sposób rozsądny wetknąć tam czegokolwiek.
129, 177, 178, 187, 194, 197, 207, 716, 401, 517, N35, N85, R1, R3, S1.

Nazywam się Major Bień

fraktal
Posty: 5633
Rejestracja: 17 gru 2005, 12:03

Post autor: fraktal » 07 maja 2011, 13:54

Niby prawda, ale czy 102 musi mieć tam przystanek. :> A zresztą - domyślam się, że w czasie budowy II linii metra tych miejsc parkingowych nie będzie. W przeciwnym razie jak pomieszczą się tam autobusy tych linii, które mają tam kończyć trasę (nie pamiętam dokładnie jakich). Jeśli tak, to można miejsca parkingowe zlikwidować już teraz, w końcu to tylko miesiąc, dwa różnicy. :razz:

MZA141
Posty: 4
Rejestracja: 07 maja 2011, 17:13

Post autor: MZA141 » 07 maja 2011, 17:18

fraktal pisze:Niby prawda, ale czy 102 musi mieć tam przystanek. :> A zresztą - domyślam się, że w czasie budowy II linii metra tych miejsc parkingowych nie będzie. W przeciwnym razie jak pomieszczą się tam autobusy tych linii, które mają tam kończyć trasę (nie pamiętam dokładnie jakich). Jeśli tak, to można miejsca parkingowe zlikwidować już teraz, w końcu to tylko miesiąc, dwa różnicy. :razz:
Mozna by 102 puscic Mazowiecka i tam zrobic przystanek i potem do Swietokrzyskiej

Autobus166

Post autor: Autobus166 » 08 maja 2011, 19:40

MZA141 pisze:
fraktal pisze:Niby prawda, ale czy 102 musi mieć tam przystanek. :> A zresztą - domyślam się, że w czasie budowy II linii metra tych miejsc parkingowych nie będzie. W przeciwnym razie jak pomieszczą się tam autobusy tych linii, które mają tam kończyć trasę (nie pamiętam dokładnie jakich). Jeśli tak, to można miejsca parkingowe zlikwidować już teraz, w końcu to tylko miesiąc, dwa różnicy. :razz:
Mozna by 102 puscic Mazowiecka i tam zrobic przystanek i potem do Swietokrzyskiej
Bez sensu wtedy waznosc stracily by przystanki Emilii Plater i Plac Grzybowski, a tam jest duze wykorzystanie

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27760
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 08 maja 2011, 20:00

Autobus166 pisze:
Mozna by 102 puscic Mazowiecka i tam zrobic przystanek i potem do Swietokrzyskiej
Bez sensu wtedy waznosc stracily by przystanki Emilii Plater i Plac Grzybowski, a tam jest duze wykorzystanie
"Sam jesteś nienormalny"
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

Awatar użytkownika
gregory5576
Posty: 1082
Rejestracja: 21 lut 2006, 11:22
Lokalizacja: BIAŁOŁĘKA, TARCHOMIN
Kontakt:

Post autor: gregory5576 » 09 maja 2011, 21:01

Z czystej ciekawości sprawdziłem na mapie serwisu google ile będzie trwało kółko na takiej linii. Wyszło 18 minut dla samochodu, więc trzeba zaokrąglić do 20 minut i trzeba doliczyć szczyt, bo tylko w nim będzie można ujrzeć to dziwadło. 30 minut to chyba optymalny czas przejazdu jednego kółka dla tego wytworu ZTM-u. Chcą ją puścić co 10 minut, więc do obsługi będą potrzebne 3 lub 4 dodatki. Czyżby chcieli wykorzystać w końcu nadmiar przegubów na R-4? =D>
_________________
Ma to cóś redutowa :D

[ Dodano: |9 Maj 2011|, 2011 21:05 ]
Lukasz436 pisze:Kurcze a liczyłem na silne 105, co z tym pomysłem?
Wzięło w łep :D

Awatar użytkownika
gregory5576
Posty: 1082
Rejestracja: 21 lut 2006, 11:22
Lokalizacja: BIAŁOŁĘKA, TARCHOMIN
Kontakt:

Post autor: gregory5576 » 10 maja 2011, 17:23

Tak wyglada 378

[ Dodano: |10 Maj 2011|, 2011 17:29 ]
Solówki tam nie mają co wozić, a co dopiero przeguby. Postoje na Marszałkowskiej :D
Załączniki
P100511_15.11.jpg
P100511_15.13.jpg
P100511_15.14.jpg

Awatar użytkownika
29 Ikarusów
Posty: 172
Rejestracja: 02 paź 2010, 12:18
Lokalizacja: inąd

Post autor: 29 Ikarusów » 19 maja 2011, 1:00

(Gazeta.pl)

"Co to za pomysł z pętlą na Marszałkowskiej?

warszawa.gazeta.pl 2011-05-19, ostatnia aktualizacja 2011-05-18 20:00:23.0
Bardzo jestem ciekawa, jaki geniusz wymyślił lokalizację pętli nowej linii autobusowej 378 na przystanku Metro-Świętokrzyska 01 na Marszałkowskiej! - pisze w liście do redakcji nasza czytelniczka.

Codziennie jeżdżę z tego przystanku do pracy i jestem wstrząśnięta. Może ktoś, kto za to odpowiada posiedziałby tam trochę i zaobserwował powstały bałagan. Stojące w tym miejscu dłuższy czas autobusy linii 378 utrudniają lub wręcz uniemożliwiają podjeżdżanie "przelotowych" autobusów linii 107, 127, 151 czy 171 do krawężnika. Na własne oczy widziałam dzisiaj, jak taki autobus nawet nie próbował wjechać w przerwę między dwoma stojącymi na tej prowizorycznej pętli 378, tylko zatrzymał się na środkowym pasie i tam - z jezdni - wsiadali pasażerowie. Patrzyłam na to przerażona, ponieważ gdyby to był mój autobus, byłabym bez szans - nie jestem w stanie wsiąść z poziomu jezdni nawet do niskopodłogowca. Tyle się ostatnio mówi o przystosowaniu miasta dla niepełnosprawnych - a tu co? Takie sytuacje nie tylko narażają pasażerów na niedogodności, ale też zaburzają płynność ruchu na Marszałkowskiej.

Elżbieta Wybraniec"

cytat za: http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... kiej_.html

Awatar użytkownika
Colony
Posty: 2832
Rejestracja: 05 sty 2006, 17:43
Lokalizacja: tam gdzie tramwaj wciąż nie może dojechać
Kontakt:

Post autor: Colony » 19 maja 2011, 10:24

Tego się obawiałem. Szkoda, że od razu nie trafiło toto na Zachętę.
(podpis tymczasowy zanim nie znajdę czegoś niebanalnego co was zbije z pantałyku)

mariow
Posty: 2649
Rejestracja: 13 lut 2007, 16:10
Lokalizacja: Warszawa Ursus

Post autor: mariow » 19 maja 2011, 11:04

ciekawe czy po 18 czerwca dalej bedzie to to funkcjonowac
PURA VIDA!

Awatar użytkownika
Plesim
Posty: 2818
Rejestracja: 18 gru 2005, 21:59
Lokalizacja: Tam gdzie kiedyś kończyła 11

Post autor: Plesim » 19 maja 2011, 11:59

mariow pisze:ciekawe czy po 18 czerwca dalej bedzie to to funkcjonowac
Będzie, do 22 czerwca. ;-)

mariow
Posty: 2649
Rejestracja: 13 lut 2007, 16:10
Lokalizacja: Warszawa Ursus

Post autor: mariow » 19 maja 2011, 14:43

no akurat zawieszanie linii dowozowej do biur z powodu wakacji to słabo umotywowany pomysł :)
PURA VIDA!

Awatar użytkownika
Solaris U10
Posty: 2662
Rejestracja: 18 gru 2005, 13:26

Post autor: Solaris U10 » 19 maja 2011, 15:23

Nawet pracownicy biurowi mają czasem urlopy i frekwencja spada.

ODPOWIEDZ