378
Moderator: Wiliam
-
nate195
Tak, od razu do zachety, przeciez tam mozna wesprzec 410, jako linie kursjaca co 10 min ( 378)fraktal pisze:Można by się niby wkurzyć, że przystanek zablokowany będzie, ale to i tak rozwiązanie tymczasowe, bo chyba linia ta docelowo ma kończyć przy Zachęcie. Może trzeba było ją od razu tam skierować, jeśli już miałaby być powołana do życia.
- Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 11868
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
Pod Zachętą już w tej chwili jest ciasno. Poza tym jedni kretyni pod kierunkiem innych kretynów nie są w stanie zamienić 410 i 102 miejscami, tłumacząc to względami bezpieczeństwa (może zza 410 terroryści by wyskoczyli?), więc 410 stoi a 102 nie ma technicznie możliwości obsłużenia przystanku tak, żeby miało to jakiś sens. Albo zatrzyma się parę metrów za przystankiem, albo nie podjedzie pod krawężnik. A ty jeszcze chcesz tam dowalić 378? Dopóki nie usunie się przynajmniej części miejsc parkingowych z Królewskiej, dopóty nie ma szans w sposób rozsądny wetknąć tam czegokolwiek.
Niby prawda, ale czy 102 musi mieć tam przystanek.
A zresztą - domyślam się, że w czasie budowy II linii metra tych miejsc parkingowych nie będzie. W przeciwnym razie jak pomieszczą się tam autobusy tych linii, które mają tam kończyć trasę (nie pamiętam dokładnie jakich). Jeśli tak, to można miejsca parkingowe zlikwidować już teraz, w końcu to tylko miesiąc, dwa różnicy. 
Mozna by 102 puscic Mazowiecka i tam zrobic przystanek i potem do Swietokrzyskiejfraktal pisze:Niby prawda, ale czy 102 musi mieć tam przystanek.A zresztą - domyślam się, że w czasie budowy II linii metra tych miejsc parkingowych nie będzie. W przeciwnym razie jak pomieszczą się tam autobusy tych linii, które mają tam kończyć trasę (nie pamiętam dokładnie jakich). Jeśli tak, to można miejsca parkingowe zlikwidować już teraz, w końcu to tylko miesiąc, dwa różnicy.
-
Autobus166
Bez sensu wtedy waznosc stracily by przystanki Emilii Plater i Plac Grzybowski, a tam jest duze wykorzystanieMZA141 pisze:Mozna by 102 puscic Mazowiecka i tam zrobic przystanek i potem do Swietokrzyskiejfraktal pisze:Niby prawda, ale czy 102 musi mieć tam przystanek.A zresztą - domyślam się, że w czasie budowy II linii metra tych miejsc parkingowych nie będzie. W przeciwnym razie jak pomieszczą się tam autobusy tych linii, które mają tam kończyć trasę (nie pamiętam dokładnie jakich). Jeśli tak, to można miejsca parkingowe zlikwidować już teraz, w końcu to tylko miesiąc, dwa różnicy.
- fik
- Naczelne Chamidło
- Posty: 27760
- Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
- Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser
"Sam jesteś nienormalny"Autobus166 pisze:Bez sensu wtedy waznosc stracily by przystanki Emilii Plater i Plac Grzybowski, a tam jest duze wykorzystanieMozna by 102 puscic Mazowiecka i tam zrobic przystanek i potem do Swietokrzyskiej
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!
- gregory5576
- Posty: 1082
- Rejestracja: 21 lut 2006, 11:22
- Lokalizacja: BIAŁOŁĘKA, TARCHOMIN
- Kontakt:
Ma to cóś redutowaZ czystej ciekawości sprawdziłem na mapie serwisu google ile będzie trwało kółko na takiej linii. Wyszło 18 minut dla samochodu, więc trzeba zaokrąglić do 20 minut i trzeba doliczyć szczyt, bo tylko w nim będzie można ujrzeć to dziwadło. 30 minut to chyba optymalny czas przejazdu jednego kółka dla tego wytworu ZTM-u. Chcą ją puścić co 10 minut, więc do obsługi będą potrzebne 3 lub 4 dodatki. Czyżby chcieli wykorzystać w końcu nadmiar przegubów na R-4?
_________________
[ Dodano: |9 Maj 2011|, 2011 21:05 ]
Wzięło w łepLukasz436 pisze:Kurcze a liczyłem na silne 105, co z tym pomysłem?
- gregory5576
- Posty: 1082
- Rejestracja: 21 lut 2006, 11:22
- Lokalizacja: BIAŁOŁĘKA, TARCHOMIN
- Kontakt:
Tak wyglada 378
[ Dodano: |10 Maj 2011|, 2011 17:29 ]
Solówki tam nie mają co wozić, a co dopiero przeguby. Postoje na Marszałkowskiej
[ Dodano: |10 Maj 2011|, 2011 17:29 ]
Solówki tam nie mają co wozić, a co dopiero przeguby. Postoje na Marszałkowskiej
- 29 Ikarusów
- Posty: 172
- Rejestracja: 02 paź 2010, 12:18
- Lokalizacja: inąd
(Gazeta.pl)
"Co to za pomysł z pętlą na Marszałkowskiej?
warszawa.gazeta.pl 2011-05-19, ostatnia aktualizacja 2011-05-18 20:00:23.0
Bardzo jestem ciekawa, jaki geniusz wymyślił lokalizację pętli nowej linii autobusowej 378 na przystanku Metro-Świętokrzyska 01 na Marszałkowskiej! - pisze w liście do redakcji nasza czytelniczka.
Codziennie jeżdżę z tego przystanku do pracy i jestem wstrząśnięta. Może ktoś, kto za to odpowiada posiedziałby tam trochę i zaobserwował powstały bałagan. Stojące w tym miejscu dłuższy czas autobusy linii 378 utrudniają lub wręcz uniemożliwiają podjeżdżanie "przelotowych" autobusów linii 107, 127, 151 czy 171 do krawężnika. Na własne oczy widziałam dzisiaj, jak taki autobus nawet nie próbował wjechać w przerwę między dwoma stojącymi na tej prowizorycznej pętli 378, tylko zatrzymał się na środkowym pasie i tam - z jezdni - wsiadali pasażerowie. Patrzyłam na to przerażona, ponieważ gdyby to był mój autobus, byłabym bez szans - nie jestem w stanie wsiąść z poziomu jezdni nawet do niskopodłogowca. Tyle się ostatnio mówi o przystosowaniu miasta dla niepełnosprawnych - a tu co? Takie sytuacje nie tylko narażają pasażerów na niedogodności, ale też zaburzają płynność ruchu na Marszałkowskiej.
Elżbieta Wybraniec"
cytat za: http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... kiej_.html
"Co to za pomysł z pętlą na Marszałkowskiej?
warszawa.gazeta.pl 2011-05-19, ostatnia aktualizacja 2011-05-18 20:00:23.0
Bardzo jestem ciekawa, jaki geniusz wymyślił lokalizację pętli nowej linii autobusowej 378 na przystanku Metro-Świętokrzyska 01 na Marszałkowskiej! - pisze w liście do redakcji nasza czytelniczka.
Codziennie jeżdżę z tego przystanku do pracy i jestem wstrząśnięta. Może ktoś, kto za to odpowiada posiedziałby tam trochę i zaobserwował powstały bałagan. Stojące w tym miejscu dłuższy czas autobusy linii 378 utrudniają lub wręcz uniemożliwiają podjeżdżanie "przelotowych" autobusów linii 107, 127, 151 czy 171 do krawężnika. Na własne oczy widziałam dzisiaj, jak taki autobus nawet nie próbował wjechać w przerwę między dwoma stojącymi na tej prowizorycznej pętli 378, tylko zatrzymał się na środkowym pasie i tam - z jezdni - wsiadali pasażerowie. Patrzyłam na to przerażona, ponieważ gdyby to był mój autobus, byłabym bez szans - nie jestem w stanie wsiąść z poziomu jezdni nawet do niskopodłogowca. Tyle się ostatnio mówi o przystosowaniu miasta dla niepełnosprawnych - a tu co? Takie sytuacje nie tylko narażają pasażerów na niedogodności, ale też zaburzają płynność ruchu na Marszałkowskiej.
Elżbieta Wybraniec"
cytat za: http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... kiej_.html
- Solaris U10
- Posty: 2662
- Rejestracja: 18 gru 2005, 13:26