Warszawskie dworce i przystanki kolejowe

[Wolfchen]

Zdaje mi się, że każda osoba która chce wyjeżdżać poza granice swojego kraju, ma świadomość, że wypada znać choćby podstawowe zwroty w jęz. angielskim - bez tego bywa ciężko.

Ja wolę znać podstawowe zwroty w danym języku. Szczególnie, że jak się jedzie na wschód, to łatwiej się dogadać po polsku czy rosyjsku, niż po angielsku

Czy tego chcemy czy nie angielski stał się językiem uniwersalnym i międzynarodowym.

Lepszy taki, niż esperanto Aczkolwiek nie uzasadnia to nazywania punktu informacyjnego wyłącznie w tym języku, a przecież o tym cała dyskusja.

[przewoz]

Zdaje mi się, że każda osoba która chce wyjeżdżać poza granice swojego kraju, ma świadomość, że wypada znać choćby podstawowe zwroty w jęz. angielskim - bez tego bywa ciężko.

Jeżeli wyjeżdżam poza granice swojego kraju, to próbuję przyswoić podstawowe zwroty w danym języku, a nie angielskim. Po co w Niemczech mówić Thank you very much, skoro można powiedzieć danke schon? Podobnie podstawowe zwroty przy zakupie biletu - to można spisać na kartce i mieć w portfelu. Nawet "rozmówki" są zbędne.

Raz trafiłem na klienta na Centrlnym, który wysiadł z Sobieskiego i tylko po niemiecku. Po angielsku? A skąd...

[zofey]

Niektórzy prędzej jednak zrozumieją łamany angielski niż łamany swój język. Nie-anglik z nie-anglikiem po angielsku się najszybciej dogadają.

[CYP]

Na Śródmieściu pojawiły się grafiki na ścianach przy peronach 1 i 3.

[Wolfchen]

Właśnie miałem pisać... Kto na takie coś pozwolił?

[Fotka z SSC, zamieszczona przez Usera tomzyl]

[Bastian]

Łojezu...

[przewoz]

Szczerze mówiąc...

Nie, no nie mam słów. Gorzej jak na Centralnym. Na razie wydaje się, że tunele na Powiślu ładnie pomalowali przy tej akcji Dulux czy coś tam. Jeszcze by mogli zrobić tak wyjścia na Jerozolimskie. Ale to, co tutaj... w ogóle nie pasuje do miejsca!

[Bywalec]

A myślałem, że dworce miały być upiększane, a nie ... oszpecane!

[MeWa]

o matko...
czy to jest pomysł na dworzec Śródmieście? Czy Prześluga teraz wszystkie dworce zamaluje jakimiś bohomazami?

[MichalJ]

Byłem ostatnio na Centralnym i muszę powiedzieć, że o ile generalnie estetyki graffiti nie znoszę, o tyle na Centralnym wyszło to znośnie - lepiej w naturze niż na zdjęciach. Ale i tak wolałbym bez.

[mamadoo]

To malowidło ze zdjęcia jest niedokończone. O ile dobrze pamiętam, w niedzielę było go już więcej. Nie jestem zwolennikiem graffiti ale moim zdaniem, poprawia estetykę dworca. Lubię szarości, denerwuje mnie feria kolorów np. na blokach z wielkiej płyty ale w tym wypadku myślę, że dobrze się komponuje ten malunek z kolorystyką dworca.

[Wolfchen]

Dzięki takim malunkom, to dworzec przypomina jakies zapuszczone przejście podziemne na robotniczych przedmiesciach... Porażka i brak słów.

[Solaris U10]

Jak osoba z zagranicy ocenia nazwę "service point" (cytat z Gazety Wyborczej).

- Pracownicy w Service Poincie są absolutnie gotowi na Euro 2012 - podsumowuje Monika. - Tylko sama nazwa nic mi nie mówi. Bardziej kojarzy mi się z miejscem, gdzie możesz szybko coś zjeść. Nie ma nigdzie międzynarodowego symbolu "I". Czerwona kolorystyka też raczej nie jest charakterystyczna dla informacji turystycznej.

[MeWa]

Już wiadomo Więcej zdjęć pod linkiem.

Graffiti na polskich dworcach

Reporter "Rynku Kolejowego" zauważył, że na dworcu Warszawa Śródmieście pojawiło się pięć kolorowych przestrzeni wypełnionych graffiti - dwie blisko krańców peronu 1 i trzy przy krańcach peronu 3. Przywodzą one od razu na myśl słynne murale, które pojawiły się na remontowanym Dworcu Centralnym. I słusznie - to część Galerii Open Dworca Polskiego.


Fot. Wszystkie zdjęcia Witold Urbanowicz (RK)

- Galeria Open nie oznacza, że wszystko malują kolejarze, albo ludzie wynajęci przez samych kolejarzy. To jest część projektu firmy Dulux, która była też sponsorem murali na Dworcu Centralnym. W tej samej konwencji będziemy mieli murale na dworcu Powiślu, odmalujemy cały dworzec w Sopocie i kilka przejść podziemnych, między innymi na stacji Kraków Płaszów - powiedział "Rynkowi Kolejowemu" prezes Dworca Polskiego Jacek Prześluga.

- Patronem tego przedsięwzięcia - w ramach akcji "Let's colour" - jest firma Dulux, dostawca farby. To będą takie kwadratowe miejsca wyznaczone przez nas. Myślimy o tym żeby pomalować łącznik pomiędzy Warszawą Śródmieście a Centralną, tylko już w innym klimacie i na stałe - zdradził Jacek Prześluga przypominając, że murale wzdłuż peronu 4 Dworca Centralnego mają charakter tymczasowy i zostaną zastąpione innym dziełem po trzech miesiącach. - Chcemy żeby w przejściu między Śródmieściem a Centralnym było trochę więcej światła, słońca, życia - mówi Prześluga.

Czy ktoś zatwierdza projekty firmy Dulux? - Oczywiście że zatwierdzamy. Nic, co się dzieje na dworcach nie dzieje się bez naszej zgody lub udziału. Ostatecznie wszystko podlega mojej zgodzie, bo to ja jestem odpowiedzialny za dworce i chcę o tym decydować. Oczywiście nie robię wszystkiego sam ale odpowiedzialność tak czy inaczej spada na mnie - zaznaczył prezes Dworca Polskiego.

- To jest część strategii budowy marki Dworzec Polski. Chciałbym, żeby po likwidacji PKP SA pozostała właśnie ta marka. Nieważne, czy właścicielem marki będzie spółka Dworzec Polski, czy spółka PKP PLK, PKP SA, czy ktoś jeszcze inny. Ważne, żeby polskie dworce przestały kojarzyć się z dworcem pekape, syfem i szajsem - powiedział Jacek Prześluga.

http://www.rynek-kolejowy.pl/25096/Graf ... orcach.htm

[Wolfchen]

To będą takie kwadratowe miejsca wyznaczone przez nas. Myślimy o tym żeby pomalować łącznik pomiędzy Warszawą Śródmieście a Centralną, tylko już w innym klimacie i na stałe - zdradził Jacek Prześluga przypominając, że murale wzdłuż peronu 4 Dworca Centralnego mają charakter tymczasowy i zostaną zastąpione innym dziełem po trzech miesiącach. - Chcemy żeby w przejściu między Śródmieściem a Centralnym było trochę więcej światła, słońca, życia - mówi Prześluga.

Czyżby moja klątwa o zapuszczonym przejściu podziemnym zadziałała?