WAWKOM

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 06 lip 2011, 13:34

I to dlatego, że rozkład jest zły, to linia ma mieć zmienioną trasę?

prażanin35 · Post autor: **prażanin35** » 06 lip 2011, 13:41

Jeśli cokolwiek 148 ma w niedzielę rano, to przyspieszenia rzędu 5 min. z powodu spartolonego rozkładu.

Próbowałem jeździc z Pragi do roboty w weekendy rano 148, ale wiecznie się spóźniał i w końcu zrezygnowałem i jeżdżę metrem. Nie dośc że szybciej to pewniejszy dojazd. Rozkład faktycznie jest skopany ale trzymanie się go na tak długiej trasie nie jest łatwe. Z okazji reformy na 401 można by pomyślec coś i o 148.

BJ · Post autor: BJ » 06 lip 2011, 14:15

Jest trudne tylko w szczycie.

No dobra, chcecie skrócić 148 gdzieś na Ursynów, może Stegny. Ale co z dalszym odcinkiem trasy? Co w zamian, jak, dokąd?

Rosa · Post autor: **Rosa** » 06 lip 2011, 14:26

Dajcie już spokój 148. To 148 jest dobrą linia łączaca Pragę, Gocław, Stegny, Ursynów i Lotnisko. Jeżdżą tym ludzie i nie ma co gmerać w porządnej linii podczas gdy istnieją takie dziwadła jak 575 które nie powinno w ogóle zaistniec a jak juz powstało to powinno byc skasowane po pierwszym dniu i przyjrzeniu sie frekwencji. Toż nawet 213 czyli całkiem nowa linia pierwszego dnia kursowanio miała jakąs frekwencje a nie woziła tylko kierowcę.

Mong · Post autor: **Mong** » 06 lip 2011, 15:18

prażanin35 pisze:Na Pragę 148? Chyba żartujesz, 15 minut szybciej jest MW i TŁ.

Wiele razy mam okazję jeździć z Grochowa (okolice ronda Wiatraczna) na pętle Wyczółki. Jechałem już wszystkimi sposobami (9+306,

+165 lub 331, 148). Wszystkim jest mniej więcej godzina.

148 w obecnym kształcie jest bardzo dobra i gmeranie coś przy niej to szukanie dziury w całym

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 06 lip 2011, 15:59

Słucham? 148 w weekend jest punktualne co do minuty na całej trasie. Kierowcom, którzy zagapią się na Siekierkowskiej zdarza się być 5 przed czasem. Ale spóźnienia?

148 ma problem w postaci Poleczki w stronę Pragi. W drugą stronę jest całkiem punktualna nawet w DP - chyba że jest korek na Witosa/Dolince. Ale to nieregularnie.

BJ · Post autor: BJ » 06 lip 2011, 16:00

ZEA_R-0 pisze:148 w obecnym kształcie jest bardzo dobra i gmeranie coś przy niej to szukanie dziury w całym

Dokładnie.

groov · Post autor: **groov** » 06 lip 2011, 16:07

Fajnie fajnie, tylko pytanie co z tym 575?

BJ · Post autor: BJ » 06 lip 2011, 16:23

Niech ginie

prażanin35 · Post autor: **prażanin35** » 06 lip 2011, 18:35

R-9 Chełmska pisze:Słucham? 148 w weekend jest punktualne co do minuty na całej trasie. Kierowcom, którzy zagapią się na Siekierkowskiej zdarza się być 5 przed czasem. Ale spóźnienia?

6,03 z Zielenieckiej ma byc na Poloneza 6,47. Standart to 6,52 do 6,55...Jak ktoś ma na 7 to trochę wkurza.

ZEA_R-0 pisze:Wiele razy mam okazję jeździć z Grochowa (okolice ronda Wiatraczna) na pętle Wyczółki. Jechałem już wszystkimi sposobami (9+306, +165 lub 331, 148). Wszystkim jest mniej więcej godzina.

Policzmy 5,43 Rembertów 183 5,52 Okularowa 520 6,03 Zieleniecka 148 Poleczki/Poloneza srednio 6,52 69 minut
5,57 Rembertów 514 6,20 Politechnika 6,25 średnio Metro 6,33-6,36 MW albo 6,36 192 albo 6,43 709 6,42/6,49 Poleczki piechotą 8 minut 6,50/6,57 53/60 minut drogi bez denerwującego zmartwienia czy 148 przyjedzie punktualnie

BJ pisze:Niech ginie

Ktoś juz powiedzial, że to linia polityczna, nie zginie, co najwyżej można ją trochę pozmieniac (połączyc z 331)_

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 06 lip 2011, 21:30

prażanin35 pisze: 6,03 z Zielenieckiej ma byc na Poloneza 6,47. Standart to 6,52 do 6,55...Jak ktoś ma na 7 to trochę wkurza.

Na Zielenieckiej nie ma 148, to raz. A dwa - gdzie jest łapane opóźnienie?
Kurs ten pokonuje odcinek Wiatraczna-Bartoszka w 23 minuty. Tyle samo zajmuje to linii w międzyszczycie DP. W szczycie zajmuje to rozkładowo 24 minuty. I linia jeździ punktualnie!

OK, minutę traci się przy SGGW - słaby jest tam rozkład. Ale żeby więcej? Zupełnie tego nie widzę.

chester · Post autor: **chester** » 06 lip 2011, 22:04

prażanin35 pisze:Generalnie można by przetrasowac 148 na trasę przez Wyczółki, Puławską, MW, Wilanowską i skasowac tak 575 jak i 331. A na krążenie po Ursynowie zamiast 148 inną linię(166?). Skróci się tego potwora choc punktualności to pewnie nie poprawi... Chętnych do jazdy na MW jest na pewno wiele więcej niż do Imielina. Problemem tylko bedzie zajeżdżanie na pętle w stronę Lotniska... A na Ursynów zostanie 306, którą można troche poprawic i wreszcie bedzie miec frekwencje.

Wyprażyło Was tam chyba zdrowo.

mobil one · Post autor: **mobil one** » 06 lip 2011, 22:46

Linię 575 przekazać Mobilisowi na SU 10.Odpowiedni tabor na odpowiednią linię !

A jak nie na SU 10 to na Libero

Pan Piotr · Post autor: **Pan Piotr** » 07 lip 2011, 0:45

mobil one pisze:Linię 575 przekazać Mobilisowi na SU 10.Odpowiedni tabor na odpowiednią linię !
A jak nie na SU 10 to na Libero

Na 575 to odpowiednim taborem byłbym samochód osobowy. Może z NR jakiś Fabie dałoby się wygospodarować

A na poważnie to na 575 nie ma co strzępić języka. Trzeba pocierpieć do 31 grudnia i tyle raczej...

Bywalec · Post autor: **Bywalec** » 07 lip 2011, 20:40

KLIK

Nowy autobus na lotnisko - tylko dla ambasadorów?

Ani jednego przystanku nie mają po drodze autobusy nowej linii 575 z Lotniska Chopina do stacji metra Wilanowska. Zazwyczaj jeździ nimi tylko kierowca, czasem trafiają się pojedynczy pasażerowie.

Przyspieszoną linię 575 ZTM uruchomił przed tygodniem na czas polskiej prezydencji w UE. O szybki dojazd do najbliższej stacji metra zwrócił się MSZ. W godzinach szczytu podróż trwa jednak ok. 30 min, niewiele krócej od trzech istniejących już połączeń.

Paweł Włodarczyk, który właśnie przyleciał samolotem rejsowym z Gdańska, był jednym z sześciu pasażerów linii 575. - Świadomie wybrałem tę linię, żeby z przesiadką dotrzeć na Żoliborz - powiedział. Przyznał jednak, że najlepiej byłoby, gdyby na lotnisko wreszcie ruszyła Szybka Kolej Miejska.

6 pasażerów. Rekord?