Tabor Kolei Mazowieckich

Post autor: **pawcio** » 30 cze 2011, 15:01

Owszem. Też im to tłumaczyłem. Ale psioczenia to nie zmniejszało.

Adam G. · Post autor: **Adam G.** » 01 lip 2011, 21:39

kajo pisze:
Adam G. pisze:Jechałem w Niemczech pociągiem zatłoczonym do tego stopnia, że konduktorka przez ponad godzinę jazdy nie była w stanie nikomu sprawdzić biletu.
Słyszałem o takim przypadku w KOLEJ WIZJI także nie wiem, może to był jednostkowy przypadek? Z resztą ostatnio w Niemczech mają ciekawie z DB:)

Raz takim jechałem, innym razem taki widziałem. Nie sądzę, bym miał aż tyle szczęścia i zobaczył coś strasznie nietypowego.
W ogóle DB straszliwie mi podpadło, nie podawałbym raczej tej firmy za pozytywny przykład.

lukasek1 · Post autor: **lukasek1** » 03 lip 2011, 17:33

To już takie braki taborowe, że pull pushe na 2 wagony tylko już z loką puszczają. Np. dziś ten z Radomia do Działdowa

Michał J · Post autor: **Michał J** » 03 lip 2011, 20:15

Czy możesz napisać po Polsku?

przewoz · Post autor: **przewoz** » 03 lip 2011, 20:53

To nie braki taborowe. To Słoneczny (ponoć miał być na weekend dodatkowo wzmocniony, ciekawe w ile wagonów pojechał).

fidzio · Post autor: **fidzio** » 04 lip 2011, 5:40

Na festiwal wzmocniony do 7 wagonów

przewoz · Post autor: **przewoz** » 11 lip 2011, 12:24

Czy wy wiecie, ze ludziska dalej twierdzą, że w AKM i KM jest klima? Nawet niektórzy próbują okienka zamykać, jak wieje im nawiew

I takie małe spostrzeżenie - wyświetlacze wewnętrze (LED) we Flirtach - proste, niezawodne... z regulacją natężenia świecenia w zależności od natężenia światła w pojeździe

Dopiero niedawno zauważyłem. A naszym to najlepiej ciągle wychodzi wyświetlanie daty, godziny, imienin i czasem prawidłowego kierunku. Sporadycznie trasy...

piotram · Post autor: **piotram** » 11 lip 2011, 13:21

przewoz pisze:Czy wy wiecie, ze ludziska dalej twierdzą, że w AKM i KM jest klima? Nawet niektórzy próbują okienka zamykać, jak wieje im nawiew

Ale ten nawiew jest czasem lepszy czasem gorszy, to się jakoś reguluje? W jednym raz nawet było przyjemnie jak w SKM-ce! Czasem zdarza się że w jednym członie jest chłodno, w drugim nic nie wieje.
A w sobotę jechałem takim potwornym rzęchem - 1571. Chyba nie jechałem gorszym kiblem - przy hamowaniu rzęził jak towarowy, a na rozjazdach i starych torach coś łomotało w szafie elektrycznej.

przewoz · Post autor: **przewoz** » 11 lip 2011, 13:34

Nawiew to nawiew. Ciągnie to, co zassie z zewnątrz, więc za chłodne to powietrze nie będzie. Nie ma to klimy, zimniej nie będzie. Wspomaga ruch powietrza - to fakt. Ale przy tych małych oknach to mało daje mimo to. W sobotę czy w piątek to płynąłem w tym pociągu, ludzie machali gazetami...

Zari · Post autor: **Zari** » 14 lip 2011, 1:08

przewoz pisze:I takie małe spostrzeżenie - wyświetlacze wewnętrze (LED) we Flirtach - proste, niezawodne... z regulacją natężenia świecenia w zależności od natężenia światła w pojeździe

To ja mam pecha. Wczoraj trafiłem na 2 wyświetlacze uszkodzone. Nawet strzałka była w złą stronę.

przewoz · Post autor: **przewoz** » 14 lip 2011, 12:59

Raz na jakiś czas to i ja widzę jakiś błąd. Widać czasem nawet sterowniki Ruf potrafią zwariować, ale generalnie... trzeba powiedzieć że nieźle im to wyszło. Tylko brakuje informacji o temperaturach i prędkości (co ponoć miało dać się zrobić).

Michalk001 · Post autor: **Michalk001** » 17 lip 2011, 21:34

EN57-1700 pojechała na przebudowę na AKM, ktoś wie ile jeszcze tego mają zrobić?

Desert · Post autor: **Desert** » 17 lip 2011, 21:36

9/10 taboru.

alojz · Post autor: **alojz** » 17 lip 2011, 21:40

W ramach ostatniego kontraktu, 1700 będzie najprawdopodobniej 18 z 23.

Kolejny przetarg powinien zostać ogłoszony w okolicach października.

alojz · Post autor: **alojz** » 19 lip 2011, 20:12

Z Newagu nadciąga EN57AKM-1593.
http://youtu.be/bFg9oVxnUEQ