Forum funkcjonuje już pod stałą domeną wawkom.waw.pl. Nadal mogą występować krótkotrwałe przerwy w dostępie. Przepraszamy za utrudnienia.
W przypadku problemów z zalogowaniem należy wyczyścić cache i ciasteczka w przeglądarce. Adres kontaktowy w razie dalszych problemów: admin(małpa)wawkom.waw.pl
W przypadku problemów z zalogowaniem należy wyczyścić cache i ciasteczka w przeglądarce. Adres kontaktowy w razie dalszych problemów: admin(małpa)wawkom.waw.pl
SĹuĹźewiec i jego problemy
Moderator: Wiliam
Ja bym widział to tak:BJ pisze:To, że czasem złapie się miejsce siedzące, to jeszcze nie znaczy, że jest pustawe...Bastian pisze:117 jeździ do centrum pustawe210 generalnie jeździ puste jak bęben.Bastian pisze:210 także
117 GOCŁAW - ... - EMILII PLATER
227 OKĘCIE / PORT CHOPINA - cybernetyki - dalej jak 117 - WILANÓW
210 DW. CENTRALNY - ... - wołoska - dalej jak 117 - al. lotników - puławska - dolina - ... - URSYNÓW PŁN. - w późniejszym terminie przez Metro Służew.
382 - Likwidacja
Zapewniam że wtedy 210 będzie jeździło zapełnione.
Zasadniczo 117 obsługuje/ może obsługiwać te same istotne miejsca - szpital na Wołoskiej, Madalińskiego i przy Litewskiej (Marszałkowska). Nie widzę istotnych innych miejsc, w które komunikacja "pod dom" byś musi.Lukasz436 pisze:A co ona takiego obsługuje?Colony pisze:A jak załatwić socjale które obsługuje 210?
Można od Al.Lotników x Puławska trasę pociągnąć jak 117 do Nowoursynowska x Dolina Służewiecka i dalej jak 193 do Ursynowa Południowego. Rzeczywiście ogryzek od Al. Lotników do Ursynowa Płn., jeśli nie będzie się kręcił po Ursynowie, jak obecne 210, nie miałby sensu. Tym samym załatwimy jeszcze połączenie z M. Służew.
Dlaczego pieprzone pierożki są dobre, a pieprzone życie już nie? (B. Schaeffer)
Historia uczy jednego - nigdy nikogo niczego nie nauczyła.
Historia uczy jednego - nigdy nikogo niczego nie nauczyła.
Nie ma sensu pchania 210 jak 193. Do Metra Służew niech jedzie później Al. Ken (jak będzie otwarta) i dalej już normalnie lub może z jakąś korektą.chester pisze:Zasadniczo 117 obsługuje/ może obsługiwać te same istotne miejsca - szpital na Wołoskiej, Madalińskiego i przy Litewskiej (Marszałkowska). Nie widzę istotnych innych miejsc, w które komunikacja "pod dom" byś musi.Lukasz436 pisze: A co ona takiego obsługuje?
Można od Al.Lotników x Puławska trasę pociągnąć jak 117 do Nowoursynowska x Dolina Służewiecka i dalej jak 193 do Ursynowa Południowego. Rzeczywiście ogryzek od Al. Lotników do Ursynowa Płn., jeśli nie będzie się kręcił po Ursynowie, jak obecne 210, nie miałby sensu. Tym samym załatwimy jeszcze połączenie z M. Służew.
Jak al. K.E.N. będzie otwarta, to zupełnie inaczej "wszystko" będzie wyglądać w tej okolicy. Mówię o bieżączce - żal jechać do Ursynowa Północnego bez idei, albo jechać z al. Lotników. Wtedy to już lepiej od razu na Stegny krańcować, dając możliwość przesiadki z Wilanowskiej w pakiecie.. Proponuję więc upiec jeszcze na tym SGGW.
Dlaczego pieprzone pierożki są dobre, a pieprzone życie już nie? (B. Schaeffer)
Historia uczy jednego - nigdy nikogo niczego nie nauczyła.
Historia uczy jednego - nigdy nikogo niczego nie nauczyła.
210 jest teraz, jakie jest i niech sobie tak jeździ. Przynajmniej uruchamiając tę linię zamknięto usta maruderom z różnych miejsc, np. z Modzelewskiego.Lukasz436 pisze:Ja bym widział to tak:
117 GOCŁAW - ... - EMILII PLATER
227 OKĘCIE / PORT CHOPINA - cybernetyki - dalej jak 117 - WILANÓW
210 DW. CENTRALNY - ... - wołoska - dalej jak 117 - al. lotników - puławska - dolina - ... - URSYNÓW PŁN. - w późniejszym terminie przez Metro Służew.
382 - Likwidacja
Reszta wygląda sensownie...
