Solarisy 2011+2012

Moderatorzy: JacekM, Dantte

Awatar użytkownika
chester
Posty: 2819
Rejestracja: 25 paź 2009, 22:07
Lokalizacja: Natolin

Post autor: chester » 13 lis 2011, 17:26

fraktal pisze:W Mercu też nie było drugiej rzeźni i jakoś nikomu to tak bardzo nie przeszkadzało.... A rzeźnia w sekcji A jest za to ciut większa niż w 88xx....
Polimeryzowałbym. Poza tym jest przygotowanie pod zabudowę biletomatu, więc rzeznia bedzie DE facto mniejsza
Dlaczego pieprzone pierożki są dobre, a pieprzone życie już nie? (B. Schaeffer)
Historia uczy jednego - nigdy nikogo niczego nie nauczyła.

fraktal
Posty: 5509
Rejestracja: 17 gru 2005, 12:03

Post autor: fraktal » 13 lis 2011, 18:53

chester pisze:Polimeryzowałbym. Poza tym jest przygotowanie pod zabudowę biletomatu, więc rzeznia bedzie DE facto mniejsza
No przecież jest dłuższa, bo nie ma tam tych dwóch siedzeń tyłem do kierunku jazdy i rzeźnia sięga do samego podestu. A w 88xx - nie. A o biletomaty się nie martw - i tak pewnie prędko ich nie będzie. :smile: w Końcu w 88xx i 83xx i 34xx też miały być. ;-)

Awatar użytkownika
chester
Posty: 2819
Rejestracja: 25 paź 2009, 22:07
Lokalizacja: Natolin

Post autor: chester » 13 lis 2011, 19:03

Nie zauważyłem braku tych siedzeń, dziwne... A się przejechałem dzisiaj i przeszedłem po wozie. Rzeczywiście, jeśli nie będzie biletomatu, to jest ciut więcej miejsca.
Swoją drogą ciekawe, pojemność: 101+40+1 (stojące/ siedzące/ inwalidzkie). Coś mi kołacze, że stare SU18 miały circa 168 miejsc, skąd ten drastyczny spadek?
Silnik wydaje dziwne poświsty, trudno to określić, ale pracuje inaczej (nie "głośniej", ale po prostu ma inne brzmienie z wewnątrz).
Czy na tylnej szybie jest kamera? Nie mogłem dostrzec, w każdym razie nie jest widoczna (jeśli istnieje) tak, jak w 88xx.
Dlaczego pieprzone pierożki są dobre, a pieprzone życie już nie? (B. Schaeffer)
Historia uczy jednego - nigdy nikogo niczego nie nauczyła.

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 14 lis 2011, 20:26

Nowe wozy z Redutowej w komputerze Macrosystemu mają wgrane wszystkie linie i brygady linii ZTM. Czyli oprócz wszystkich linii MZA, są wgrane linie ajentów, linie lokalne Lxy, linie tramwajowe, linie SKM i WKD

Awatar użytkownika
Solaris
Posty: 462
Rejestracja: 04 sie 2007, 11:08
Lokalizacja: R-10 - Solaris Urbino 18 Electric IVG

Post autor: Solaris » 14 lis 2011, 20:45

Moi drodzy milusińscy miłośnicy. Może ktoś ma sprawdzoną informację, która wersja Solarisa Urbino H 18 ma przyjść? A także dysponuje sprawdzoną informacja, czy będzie miał czworo drzwi, a nie troje, jak ten pokazowy na DTP. A także czy będzie wyposażony tak jak standardowy U18 z najnowszej dostawy (czyli duża kabina, wyświetlacze wewnętrzne, zewnętrzne, monitor kamer z sekcji B, itp.)?

mobil one
Posty: 2027
Rejestracja: 18 gru 2005, 21:23
Lokalizacja: właściwa
Kontakt:

Post autor: mobil one » 14 lis 2011, 20:47

SławekM pisze:Nowe wozy z Redutowej w komputerze Macrosystemu mają wgrane wszystkie linie i brygady linii ZTM. Czyli oprócz wszystkich linii MZA, są wgrane linie ajentów, linie lokalne Lxy, linie tramwajowe, linie SKM i WKD
Zwłaszcza linie tramwajowe,SKM i WKD są bardzo w emzetkowie niezbędne :shock: ;)
Linia 155: 1966-2011

155 STRĄKOWA Górczewska-Świętokrzyska TORWAR
166 OBOZOWA Marszałkowska-Książęca TORWAR
182 OS.OSTROBRAMSKA Trasa Łazienkowska-Wałbrzyska URSYNÓW PŁD. (OS.OSTROBRAMSKA-OKĘCIE)

WAA 894 C,WAB 655 C,WAB 972 C,WAB 097 P, WAB 186 P, WAB 055 P, WXC 512M,WX 69712.

andrzej_suse10
Posty: 112
Rejestracja: 29 maja 2007, 13:16

Post autor: andrzej_suse10 » 14 lis 2011, 20:59

A jak dynamika tych nowych solarek? Czuć te 360 koni, czy zmulone skrzynią jak w nowych Manach ?

webtom
Posty: 105
Rejestracja: 29 cze 2009, 21:10
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: webtom » 14 lis 2011, 21:02

Nie powiedziałbym, że MANy są zamulone skrzynią... jest po prostu elastycznie. :grin:

andrzej_suse10
Posty: 112
Rejestracja: 29 maja 2007, 13:16

Post autor: andrzej_suse10 » 14 lis 2011, 21:04

Są zamulone skrzynią jak diabli, MANy ITSowe kiedy były nowe, urywały dupę na pełnym gazie, nówki z MZA poprostu zamulają... biegi zmieniają się przy zbyt niskich obrotach

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 14 lis 2011, 21:24

mobil one pisze:
SławekM pisze:Nowe wozy z Redutowej w komputerze Macrosystemu mają wgrane wszystkie linie i brygady linii ZTM. Czyli oprócz wszystkich linii MZA, są wgrane linie ajentów, linie lokalne Lxy, linie tramwajowe, linie SKM i WKD
Zwłaszcza linie tramwajowe,SKM i WKD są bardzo w emzetkowie niezbędne :shock: ;)
zdjęcia w załącznikach
Załączniki
P141111_16.05.jpg
P141111_16.06.jpg
P141111_16.16.jpg
P141111_16.19.jpg
P141111_16.24.jpg

Awatar użytkownika
Domas
(A408 i A451)
Posty: 4997
Rejestracja: 20 wrz 2009, 20:36

Post autor: Domas » 14 lis 2011, 21:26

Niech zgadnę - jest to wina kogoś, kto się pośpieszył z wypuszczeniem tychże wozów na miasto?

Awatar użytkownika
Desert
Zbanowany
Posty: 2154
Rejestracja: 23 lis 2007, 16:09
Lokalizacja: 100-(L)ica

Post autor: Desert » 14 lis 2011, 21:29

Nie wiem kto mógł się pośpieszyć z wypuszczeniem wozów i co to ma wspólnego.
Obrazek
"Jak coś wiem to wiem, a jak czegoś nie wiem to mógłbym wiedzieć czyli i tak wiem, jeżeli się mylę to przepraszam, bo mógłbym się mylić, ale ja się nie mylę."

mobil one
Posty: 2027
Rejestracja: 18 gru 2005, 21:23
Lokalizacja: właściwa
Kontakt:

Post autor: mobil one » 14 lis 2011, 21:29

Pan Tomasz Knapik też te wszystkie linie i krańce zapowiada ? Zielona ikonka z głośnikiem działa ? ;)
Linia 155: 1966-2011

155 STRĄKOWA Górczewska-Świętokrzyska TORWAR
166 OBOZOWA Marszałkowska-Książęca TORWAR
182 OS.OSTROBRAMSKA Trasa Łazienkowska-Wałbrzyska URSYNÓW PŁD. (OS.OSTROBRAMSKA-OKĘCIE)

WAA 894 C,WAB 655 C,WAB 972 C,WAB 097 P, WAB 186 P, WAB 055 P, WXC 512M,WX 69712.

Awatar użytkownika
Szeregowy_Równoległy
Szeregowe Chamidło
Posty: 11868
Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37

Post autor: Szeregowy_Równoległy » 14 lis 2011, 21:31

Domasq12 pisze:Niech zgadnę - jest to wina kogoś, kto się pośpieszył z wypuszczeniem tychże wozów na miasto?
Ale... czy to w jakikolwiek sposób komuś przeszkadza? To jest jakiś problem? Spada funkcjonalność systemu? Powoduje to problemy? W ogóle występuje tu pojęcie winy? To jest jakiś błąd? Moim zdaniem im więcej linii w sterowniku, tym lepiej.
129, 177, 178, 187, 194, 197, 207, 716, 401, 517, N35, N85, R1, R3, S1.

Nazywam się Major Bień

Awatar użytkownika
Domas
(A408 i A451)
Posty: 4997
Rejestracja: 20 wrz 2009, 20:36

Post autor: Domas » 14 lis 2011, 21:34

Desert pisze:Nie wiem kto mógł się pośpieszyć z wypuszczeniem wozów i co to ma wspólnego.
Wozy miały wyjechać dopiero w poniedziałek, nieprawdaż?
Szeregowy_Równoległy pisze:Ale... czy to w jakikolwiek sposób komuś przeszkadza? To jest jakiś problem? Spada funkcjonalność systemu? Powoduje to problemy? W ogóle występuje tu pojęcie winy? To jest jakiś błąd? Moim zdaniem im więcej linii w sterowniku, tym lepiej.
Nie, tylko stwierdzam fakt, że panuje delikatny nieład. Komputer się zapycha, co może doprowadzić do awarii. Uważam, że w sterowniku powinny być tylko brygady obsługiwane przez daną zajezdnię (bądź ajenta), ewentualnie wszystkie brygady linii obsługiwanych przez nią.

ODPOWIEDZ