Poprawa komunikacji na Ochocie

[KwZ]

do zabranego z Rakowca 186

...do którego dowiezie 172.

128 jeżdzi z Dickensa na Rakowiec i dalej na Mariensztat, zaś z Mariensztatu, ul. Żwirki i Wigury i Pruszkowską do Dickensa

Zgodnie z MSI i wikipedią Rakowcem nazywam wszystko na południe od Banacha, więc nie kupuję argumentu, że 128 Rakowiec omija w jedną stronę. ZP Mołdawska to nie Rakowiec?!

dyskusja o 228 dotyczy okolic Jasielskiej

Dotyczy 228, nie tylko Jasielskiej. Nie, dla samej Jasielskiej nie ma sensu utrzymywać całej linii! Zrozum to! Nie tylko Jasielska istnieje na świecie. Ba, nawet na Rakowcu.

przystanek Jasielska jest kluczowy dla 128+228, jeżeli tak by nie było 128 jechałoby ze Szczęśliwic na Śródmieście o wiele prostszą trasą, zaś sens istnienia 228 również byłby niewielki

Nie tylko Jasielska, ale też Mołdawska, Pruszkowska, Wiślicka. Nie mówiąc o fundamentalnej roli 128, jaką jest wzmocnienie 175 między uniwerkami.

186 jest obecnie nieosiągalny z jakiejkolwiek części Rakowca, nie mówiąc o części południowej, 184 - podobnie

Napisałem, że do 186 możesz się przesiąść ze 128 lub (wygodniej) ze 172 gdzie indziej. I ponieważ 228 obsługuje nie tylko Rakowiec, a także Szczęśliwice, to wskazałem zastępstwo dla niego na tychże Szczęśliwicach.

[ Dodano: |9 Gru 2011|, 2011 21:32 ]

Linia co 20/30/30 nie jest dowozem do niczego i to jest najzwyklejszy w świecie fakt.

Dla tomiego najwyraźniej jest. Woli czekać na 228, zamiast podejść do Rakowca (136) albo Mołdawskiej (172). No i 228 jest 20/20/20 jednak.

[Domino2001]

Wiecie co? Czytam ten wątek od jakiegoś czasu i teraz zebrało mi się na pisanie. Jako, że pracuję na Rakowcu, to wtrącę swoje trzy grosze:
1. Pchanie 172 przez ZP Jasielska w godzinach szczytu nie jest najlepszym rozwiązaniem, bo wtedy stoi cały ciąg Korotyńskiego-Mołdawska-Racławicka w kierunku Żwirek. Więcej tu czasu wytraci aniżeli jakby miałby jechać przez ZP Pruszkowska. Ale szczyty procentowo przegrywają w stosunku do pozostałych momentów dnia i weekendów, więc jest więcej jednak za...
2. Linią 228 interesuje się dużo osób, nawet nie po 9, ale też w okolicach 8 rano jako dojazd wielu osób do pracy. Wsiadają ludzi i na Rakowcu, Pruszkowskiej, Mołdawskiej, Wiślickiej... i dalej to nie wiem, co się z nimi dzieje, bo moja podróż kończy się na Wiśłickiej. Wieczory i wczesne ranki przemilczę, bo nie znam stanów faktycznych.
3. Pchanie kolejnej linii na ZP Jasielska jest chybione, bo nie widziałem aż tak dużego zapełnienia w 128/228 a tym samym masowej przesiadki z tejże na Rakowcu w 136 jadące na Wołoską podobnie jak dawniej 186. Nawet 172 nie jest niezabieralne.

[pawcio]

przystanek Jasielska jest kluczowy dla 128+228, jeżeli tak by nie było 128 jechałoby ze Szczęśliwic na Śródmieście o wiele prostszą trasą, zaś sens istnienia 228 również byłby niewielki

Nie tak. Linia 128 jest dla Rakowca, a na Szczęśliwicach ruchowo jest zbędna. Z wyłączeniem organizacji krańca.

Linią 228 interesuje się dużo osób, nawet nie po 9, ale też w okolicach 8 rano jako dojazd wielu osób do pracy. Wsiadają ludzi i na Rakowcu, Pruszkowskiej, Mołdawskiej, Wiślickiej... i dalej to nie wiem, co się z nimi dzieje, bo moja podróż kończy się na Wiśłickiej. Wieczory i wczesne ranki przemilczę, bo nie znam stanów faktycznych.

Dokładnie taką samą relację zapewnia im 172.

[KwZ]

A jeśli Domino korzystałby ze 136, to także 128. A w ogóle mnie zaskakuje, że nie jedzie do Księcia Trojdena i dalej piechotą. Ale ok.
Lecz z tego wynika, że nietrywialna część pasażerów może być przypadkowa, czekając na 172 (lub 128).

[fik]

186 jest obecnie nieosiągalny z jakiejkolwiek części Rakowca, nie mówiąc o części południowej

Fakt. Tylko jedzie przez Rakowiec.

[KwZ]

Wiślicką obsługuje tylko w jedną stronę. Poza tym obawiam się, że dla tomiego Rakowiec to tylko ZP Jasielska.

[Glonojad]

Wiślicką obsługuje tylko w jedną stronę. Poza tym obawiam się, że dla tomiego Rakowiec to tylko ZP Jasielska.

Czy jest jakiś sensowny powód, dla którego w ramach układu komunikacyjnego Warszawy i jej aglomeracji dyskusja odbywa się o wewnętrznej rzeczywistości tomiego?

[KwZ]

9 stron temu napisałem:

W sumie nie wiem, czemu odpowiadam. Może w imię jakiejś edukacji, dlaczego system ewoluuje w kierunku linii częstych i krótkich?

[Glonojad]

No cóż. Powodzenia!

[tomi]

nie widziałem aż tak dużego zapełnienia w 128/228

dlatego, że większość jest zmuszona do chodzenia do Żwirki i Wigury, oferta jest zbyt uboga

i to tyle ode mnie w temacie, wydawało mi się, że komunikacja jest dla wszystkich, ale widzę, że mieszkańcy jednego osiedla (Rakowiec Południowy dla którego najbliższym przystankiem jest Jasielska) nie mają nic do gadania, i większość może zdecydować, dziś wytniemy 228, jutro ograniczamy 128 do 20/20/20 i nie ma problemu - i od jutra wszyscy biegają do Żwirki i Wigury

[primoż]

No cóż. Powodzenia!

Wszak najważniejsze są cierpliwość i wytrwałość

[KwZ]

Dzięki Tomiemu nie wystarczyło.

dlatego, że większość jest zmuszona do chodzenia do Żwirki i Wigury, oferta jest zbyt uboga

Oferta jest, jaka jest. 800 m to jeszcze nie tragedia. Jest to też pochodna układu osiedla - w strefie dojścia masz jeszcze 154, tylko po drodze linię kolejową.

jutro ograniczamy 128 do 20/20/20

NIKT tego nie zrobi - skoordynowane jest przecież ze 175. I potok Centralny-pl. Zawiszy - kampus tego nie wytrzyma.

i większość może zdecydować,

Decyduje ZTM i poniekąd Rada Warszawy wyznaczając mu budżet. Przecież nie użytkownicy prywatnego forum, nawet jeśli są sąsiadami.

[tomi]

NIKT tego nie zrobi - skoordynowane jest przecież ze 175. I potok Centralny-pl. Zawiszy - kampus tego nie wytrzyma.

128 zawsze może jechać Korotyńskiego-Mołdawską-Pruszkowską-Żwirki i Wigury, w czym problem?

Decyduje ZTM

który ostatnio załatwił Jasielską, ale dobrze, że nie decyduje "większość" na forum, byłoby jeszcze gorzej

[KwZ]

128 zawsze może jechać Korotyńskiego-Mołdawską-Pruszkowską-Żwirki i Wigury, w czym problem?

Pominąłby 2 przystanki, w tym przesiadkę na 141.

który ostatnio załatwił Jasielską, ale dobrze, że nie decyduje "większość" na forum, byłoby jeszcze gorzej

Natomiast duża część tego forum (choć nie wszyscy) rozumieją ogólną politykę ZTM-u. Natomiast w szczegółach często budzi sprzeciw (nie, ZP Jasielska nie jest wielce pokrzywdzona).

[reserved]

NIKT tego nie zrobi - skoordynowane jest przecież ze 175.

Pomijając, że generalnie to masz rację to... ta koordynacja jest na papierze. Dawno nie widziałem, żeby te linie jechały oddzielnie.