Moderator: Wiliam
No zaraz:bartoni722 pisze:Gdyby 508 i E-4 obsługiwały tylko Tarchomin i Nowodwory, a nie zbierało potoków z Modlińskiej, na pewno by co 3 minuty nie jeździły.
Po co wzrosnąć? Brygady się też przydadzą gdzieś indziej...MichalJ pisze:Wyszło mi o 2 kursy mniej, a przecież przy skróconej o 1/3 trasie podstawowej linii i tej samej liczbie brygad powinna częstotliwość wzrosnąć.
Owszem.MichalJ pisze:Jeśli ma spaść, to jest coś nie tak.
Nie, dla Tarchomina podaż się nie zmienia, ale za to czas przejazdu skraca... Więc raczej się poprawia.MichalJ pisze:Jeśli ma się nie zmienić a brygady pójść gdzie indziej, to poprawiamy INNYM, a Tarchominowi wcale.
Dwa kursy aż tak zachęcą do korzystania z samochodu niby?MichalJ pisze:Chyba, że chcemy zachęcić tarchominian do rozjechania Bielan samochodami.
No jak się nie zmieszczą? Tylko dwa kursy.MichalJ pisze:Co komu ze skrócenia czasu, jak nie wsiądą?
Popołudniowy szczyt jest bradziej elastyczny, więc spokojnie...MichalJ pisze:W POPOŁUDNIOWYM szczycie (który cały czas liczę) 404 nie będzie.
Powinno. A już przynajmniej dostosować rozkład do potrzeb likwidując takt 5-10-5-10 a godziny szczytu dostosować do zajęć (7:30-20).bartoni722 pisze:Apropo 114 - nie powinno się wydzielić z niej linii typowo dla studentów z UKSW?
A tak poważnie mówiąc, to zasugerowałem ten drakoński pomysł, ponieważ samo skrócenie 114 do MM pomoże tylko klientom linii lokalnej do UKSW, a dla licznych pasażerów z Pl.Wilsona linia ta wciąż będzie przyjeżdżać nie zawsze punktualnie (co przy obecnej podaży 114 i 122 jest bardzo istotne, wystarczy 6-8 minut i na pl.Wilsona zaczyna się podgrzewać atmosfera "co z tymi autobusami" nie mówiąc o sytuacjach, gdy coś nawali i nawet wieczorem autobusu nie ma 12-13 minut, ludzie tam pomstują pod apteką bo zwykle chodzi o podjechanie 2-5 przystanków 
).
?