Ulica Puławska

[BJ]

Abstrahując od wypowiedzi Markoseka - dziękuję za takie przepisy, która kilkukrotnie zwiększają korki...

[Solaris U10]

Ale może w zamian uratowały paru osobom życie? Jak to zważyć?

[BJ]

Lewoskręty - ok, ale rozsądnie i z głową. Normalnej długości fazy...
Teraz na Puławskiej nikt nie ginie ani nikt wcześniej nie ginął. Za to wszyscy stoją w dużo większym korku.

[KwZ]

Teraz na Puławskiej nikt nie ginie ani nikt wcześniej nie ginął.

Bez danych statystycznych to takie zdanie jest niebezpieczne. Ludzie ginęli, giną i ginąć będą na drogach, a Puławska jako szybka i o dużym ruchu jest ponadprzeciętnie zagrożona. Pytanie: o ile to liczba groźnych wypadków spadnie?

[Markosek]

Rozumiem, że dokonałeś analizy funkcjonującego tam projektu organizacji ruchu, by tak twierdzić?

Owszem, jestem wkurzony i przesadzam. Tylko wytłumacz mi, czemu zmiany organizacji ruchu dokonuje się w szczycie porannym, wytyczając nowe pasy centymetry od jadących samochodów... Poza tym z całym szacunkiem, ale projekt ruch zdezorganizował

[ness]

Teraz na Puławskiej nikt nie ginie ani nikt wcześniej nie ginął

hyh ile masz lat kolego?

Widac nie pamietasz, ale byl taki czas ze swiatel na pulawskiej nie bylo od poleczki az gdzies do piaseczna (no moze przy karczunkowskiej byly juz nie kojarze dokladnie).
Nie to ze lewoskretow czy cos, w ogole swiatel jako takich.
Miejscami 4 pasy w kazda strone i sznur pojazdow jadacych kolo setki. Wiecej nie bo fabyka nie dala.
Lepszymi sprzetami jezdzilo sie i po 150-180 na warszawskiej czesci.
W ciagu dnia.
Wcale niedawno. Jakies 10 czy 12 lat temu

Smiertelne potracenia pieszych to nie bylo nic nietypowego.

[BJ]

Światła niech będą, ale zsynchronizowane.

[KwZ]

Tam chyba i tak są takie odległości, że paczki samochodów by się rozmywały?

[kajo]

Światła niech będą, ale zsynchronizowane.

Byś się zdziwił ile z nich jest zsynchronizowane na 50km/h

[Stary Pingwin]

ness, Od Wałbrzyskiej do Karczunkowskiej było bez świateł, Poleczki ok. 15 lat temu. Puławska naprawdę była torem wyścigowym.

[KwZ]

Byś się zdziwił ile z nich jest zsynchronizowane na 50km/h

A tam nie obowiązuje jakieś 70?

[kajo]

Byś się zdziwił ile z nich jest zsynchronizowane na 50km/h

A tam nie obowiązuje jakieś 70?

Za "miastem".

[KwZ]

Tzn.?

[kajo]

Tzn.?

Od granicy m. st. Warszawy po Laminę co najmniej, nie wiem jak dalej, dawno tam się na rowerku nie zapuszczałem.

[BJ]

Byś się zdziwił ile z nich jest zsynchronizowane na 50km/h

Niestety nigdy nie było dane mi osobówką jechać tam 50 km/h - jak jest korek, to się 20 nie przekracza, a jak nie ma korka to nikt poniżej 70 nie schodzi.
Po pierwsze powinni tam zwiększyć prędkość do 70, ustawić pod to światła i wtedy by było tak jak teraz na Wisłostradzie. Jechałem cały czas ok. 80 km/h z Łomianek do Sikorskiego i raz się zatrzymałem na światłach (przy Moście Śląsko-Dąbrowskim, ale to i tak na kilka sekund).

Smiertelne potracenia pieszych to nie bylo nic nietypowego.

Szczerze mówiąc, nie wiem, jak pieszy musi się postarać, żeby na prostej drodze - nawet kilkupasmowej - zostać potrąconym. Nawet jak nie było świateł...
Wchodzi się delikatnie na prawy pas, po chwili ktoś się zatrzymuje i potem tak przed każdym pasem wyglądając, czy tamten z sąsiedniego pasa też się zatrzymał. Przy tym jakże skomplikowanym sposobie szansa, że coś cię potrąci jest zerowa. Chyba, że dla kogoś to zbyt skomplikowane.