Prawko i lewko

[reserved]

Widzieliśmy się dwa razy w życiu, rozmawialiśmy może ze trzy,

Widzieliśmy się raz w życiu, rozmawialiśmy... jeśli na żywo to raz w życiu, przez internet mnóstwo razy. Akurat po rozmowie na żywo uważam, że jesteś spoko człowiekiem. Wyciągam wnioski na ten temat po tym co piszesz w internecie. Dla kogoś kto za wszelką cenę chce się mnie pozbyć zawsze będę się ośmieszał. Dlatego nauczyłem się po prostu olewać to. EOT z mojej strony bo nie ma sensu dalej drążyć tego tematu i zbierać później pewnie punkty od osób odpowiednich.

[BJ]

BJ, to że straż należy zarżnąć brzytwą Ockhama, nie oznacza, że strażnicy są chujami. A nazwanie tak kogokolwiek, z jakichkolwiek powodów jest nieprzyzwoite.

Jezu, nie twierdzę, że każdy strażnik to chuj. Natomiast SM jako instytucja jest IMHO mocno - używając bardziej parlamentarnych słów - niepotrzebna i kontrowersyjna.
EOT.

[Szeregowy_Równoległy]

Dla kogoś kto za wszelką cenę chce się mnie pozbyć zawsze będę się ośmieszał.

Ja nie chcę się ciebie pozbyć, ale poośmieszać byś się mógł mimo wszystko BP NMSP.

[cns80]

W czasie Euro strażnik miejski zwrócił uwagę pewnej pani, która przechodziła na czerwonym świetle nie bacząc na to, że jakiś samochód może ją potrącić. Choćby dla tego samego jednego przypadku warto tą instytucję zostawić.

Ale żeś argument wynalazł Ręce opadają...

[Łukasz]

Czy odcinkowy pomiar prędkości gdzieś już w Polsce działa? Na A1 są znaki, ale w Internecie widziałem, że tylko był testowo wprowadzany na wiosnę 2011 - i że nie działa.

[Mong]

Na Grochowskiej między Gocławską a Terespolską widziałem znak z takim napisem (odcinkowy pomiar prędkości), a jakiś czas temu słyszałem coś o Trasie Siekierkowskiej.

[Rosa]

a jakiś czas temu słyszałem coś o Trasie Siekierkowskiej.

Że może kiedys będzie
Mam nadzieje ze to dziadostwo sie nigdzie w końcu nie pojawi, na razie w kazdym razie nie spotkałem.

[hafilip84]

Mam nadzieje ze to dziadostwo sie nigdzie w końcu nie pojawi

Jak każda matka, i ta kocha swoje dzieci...

[Premo]

Jak każda matka, i ta kocha swoje dzieci...

O ile na drogach szybkiego ruchu montaż takich urządzeń ma jakieś uzasadnienie to instalowanie ich w obszarze zabudowanym jest po prostu żerowaniem na kieszeni kierowców.

[hafilip84]

A czy ja piszę, że nie?

[Paweł D.]

Mam nadzieje ze to dziadostwo sie nigdzie w końcu nie pojawi, na razie w kazdym razie nie spotkałem.

A można wiedzieć, czemu nazywasz to dziadostwem?

[Rosa]

Mam nadzieje ze to dziadostwo sie nigdzie w końcu nie pojawi, na razie w kazdym razie nie spotkałem.

A można wiedzieć, czemu nazywasz to dziadostwem?

Bo zdaję sobie sprawę że to tylko kolejna próba sciągniecia jakiejkolwiek kasy do budzetu, ktora ma na celu zaspokojenie potrzeb coraz większej ilości urzędników.

[Delfino]

O ile na drogach szybkiego ruchu montaż takich urządzeń ma jakieś uzasadnienie to instalowanie ich w obszarze zabudowanym jest po prostu żerowaniem na kieszeni kierowców.

Możesz uzasadnić? Bo ja mam kompletnie odwrotne przemyślenia. O ile jeszcze jakieś tam drogi ekspresowe czy autostrady można by odpuścić, to teren zabudowany powinien mieć priorytet.

[cns80]

O ile na drogach szybkiego ruchu montaż takich urządzeń ma jakieś uzasadnienie to instalowanie ich w obszarze zabudowanym jest po prostu żerowaniem na kieszeni kierowców.

Możesz uzasadnić? Bo ja mam kompletnie odwrotne przemyślenia. O ile jeszcze jakieś tam drogi ekspresowe czy autostrady można by odpuścić, to teren zabudowany powinien mieć priorytet.

A po co się bawić w półśrodki ? Nie lepiej całą Siekierkowską od razu wytapetować progami zwalniającymi ? Wtedy na pewno nikt się nie prześlizgnie. No może za wyjątkiem SUVów i służbówek

To nie jest sposób na bezpieczeństwo tylko sposób na zdzieranie kasy. Jest milion przepisów, których kierowcy nie respektują co prowadzi do wypadków, ale konsekwencje są wyciągane tylko w stosunku do prędkości, bo to "łatwa kasa".

[Rosa]

I na Puławskiej czy Ostrobramskiej nagle zajdzie potrzeba aby jeździć 50 km/h? Teren zabudowany jest czyms sztucznym i sam fakt oznakowania czegos jako TZ nie powinno decydować o dopuszczalnej prędkości.