Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż

2952 · Post autor: **2952** » 26 sie 2012, 22:08

ashir pisze:Coś ci mało wyszło krótkich Ikarusów. Wychodziłoby, że na Woronicza jest tylko 8 sztuk w ruchu?

Nie, obecnie jest jeszcze 11 sztuk.

ashir · Post autor: **ashir** » 26 sie 2012, 22:10

A na Stalowej 15 sztuk, czyli wychodzi łącznie 26 sztuk. Beni chyba coś pokręcił.

2952 · Post autor: **2952** » 26 sie 2012, 22:16

ashir pisze:A na Stalowej 15 sztuk, czyli wychodzi łącznie 26 sztuk. Beni chyba coś pokręcił.

Jak zwykle bajkę napisał.

Sadek · Post autor: **Sadek** » 27 sie 2012, 11:18

SG pisze:+ 4435 na 25+91 Zakazy taborowe poszły w siną dal A dzisiejszej nocy za R-5 na oczku.jeździła Kleszczowa

4435 nie na N25/N91 tylko na 1/N42 , 4290 jeździł na 1/N44 , 4298 (z moją skromną osobą za kierownicą) na 2/N42. Dodam że 4298 ma ważny przegląd do 7 lutego 2013 roku , więc jest nadzieja że nie tylko Ikarusy z wysoką podłogą , ale i Jelcze wejdą w 2013 rok. 4348 jest zabrany z II placu , ale narazie do ruchu jeszcze nie był wystawiony. Oryginal czyli 4340 stoi samotnie na II placu i wróble ćwierkają że ma trafić do jakiegoś muzeum.
Co do zakazu taborowego , to okazało się że ktoś źle zintrpretował wiadomość podaną w mediach , a tak naprawdę żadnego zakazu nie było.

[ Komentarz dodany przez: Siecool: |27 Sie 2012|, 2012 15:51 ]
Przeniesione z Rzadkich Okazów na OB.

ashir · Post autor: **ashir** » 27 sie 2012, 11:20

Zmodernizowane kwadraty nie są (przynajmniej na razie) planowane do kasacji/sprzedaży. To są jeszcze dosyć młode i w dobrym stanie pojazdy.

Sadek · Post autor: **Sadek** » 27 sie 2012, 11:30

Kasacji nie , ale sprzedaży może. Jeżeli ZTM powie koniec wysokiej podłogi , to nikt ich w MZA nie będzie trzymał i ponosił kosztów.

ashir · Post autor: **ashir** » 27 sie 2012, 11:35

Dlatego dopóki ZTM nie zmusi MZA do wycofania w 100% wysokiej podłogi, to nie sądzę, aby MZA samo z siebie ich się pozbywało. Beni coś pisał, że po wycofaniu wszystkich Ikarusów, ich miejsce będzie wyłącznie na liniach nocnych, gdzie nikomu nie powinny przeszkadzać.

beni · Post autor: **beni** » 27 sie 2012, 11:40

ZTM coraz głośniej krzyczy żeby od nowego roku wszystkie brygady dzienne były niskopodłogowe. Ikarusy jeśli zostaną to tylko na nocki

Chociaż i tak znajdzie się grupa osób która będzie się domagała by na nockach też latały same niskie.

ashir · Post autor: **ashir** » 27 sie 2012, 11:47

Znów będzie propaganda sukcesu ze strony ZTMu.

Wyjdzie jak z wycofaniem w 100% Ikarusów w DŚ, krótko taki zakaz potrwał, potem wtyczki na 509, potem kolejne okazje się zdarzały na ujrzenie Ikarusa za dnia, a teraz na stałe możemy ujrzeć na 1/705 Ikarusa. W sumie ja bym czerpał wzorce z ZKM Gdynia przy wycofywaniu wysokiej podłogi.

[ Komentarz dodany przez: Siecool: |27 Sie 2012|, 2012 15:52 ]
Edycja po przeniesieniu na TiP.

Proboszcz · Post autor: **Proboszcz** » 28 sie 2012, 16:34

ZTM sam siebie zabija, potem jak będą jakiekolwiek problemy z nawierzchnią typu ostatni objazd 173 lub dawny zakaz na 123 to ludzie się zaczną odwracać. Bo będzie skrócenie trasy zamiast objazdu lub innego taboru, bo MZA wyrażą sprzeciw i nie pojadą.

alojz · Post autor: **alojz** » 28 sie 2012, 18:22

beni pisze:ZTM coraz głośniej krzyczy żeby od nowego roku wszystkie brygady dzienne były niskopodłogowe.

Trzeba jakoś załagodzić podwyżkę cen biletów.

MALIN · Post autor: **MALIN** » 28 sie 2012, 18:31

Zobaczymy jak sobie bez nich poradzą.Dodatki nadal powinny być wysokie.

Maciek · Post autor: **Maciek** » 28 sie 2012, 18:34

Kasacja, kasacją, ale po prostu powinni kilka sztuk zachować i trzymać w rezerwie na wypadek nadzwyczajnych sytuacji typu objazdy 173.

ashir · Post autor: **ashir** » 28 sie 2012, 18:37

Dlatego, jeśli nie będzie silnego nacisku ze strony miasta i ZTMu to część pozostanie w ruchu, tyle że raczej głównie w nocy i tylko to będą przeguby.

MALIN · Post autor: **MALIN** » 28 sie 2012, 18:38

Albo chociaż by służyły jako mobilna kasa biletowa podczas "świeczki".