Linie nocne po reformie

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
Lukasz436
Posty: 2210
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:22
Lokalizacja: Warszawa - Ursynów
Kontakt:

Post autor: Lukasz436 » 13 wrz 2012, 12:43

ITS A 218 pisze:Zabiorą N01 z odcinka Łopuszańska - Postępu. Hmm, piszą, że chcą dać nocny na Rakowiec, bo nie ma tam żadnego, a teraz na tym wspomnianym odcinku nie będzie żadnego. Wydaję mi się, że takie przystanki jak Hynka czy Sasanki dają N01 pasażerów.
Sasanki, Hynka - tam w nocy to nawet psy nie biegają...

Awatar użytkownika
Michi
Posty: 143
Rejestracja: 20 gru 2010, 0:33

Post autor: Michi » 13 wrz 2012, 13:42

Akurat na Hynka to jakaś wymiana była. Ehh zamiast bezpośredniego autobusu do domu będę zwiedzał cholerny Rakowiec :P

Piottr
Posty: 1303
Rejestracja: 27 kwie 2010, 9:36
Lokalizacja: Wilanów
Kontakt:

Post autor: Piottr » 13 wrz 2012, 13:50

Lukasz436 pisze:Sasanki, Hynka - tam w nocy to nawet psy nie biegają...
Jako regularny weekendowy pasażer nieodżałowanej N01, potwierdzam. Jeżeli jakaś wymiana była, to na odcinku "Włoskim", raz kiedyś dwie dziewczyny wysiadły przy Żwirki i Wigury. Przez Łopuszańską i Hynka linia śmigała bez zatrzymania.

Awatar użytkownika
kukuryk12
Posty: 225
Rejestracja: 12 wrz 2010, 16:11
Lokalizacja: Stalowa

Post autor: kukuryk12 » 13 wrz 2012, 13:59

Pawel_ pisze:Właśnie, jest jakiś nocny dłuższy od N01? :>
Nie.
eNki

Awatar użytkownika
jasiu
Posty: 3262
Rejestracja: 06 mar 2006, 22:11
Lokalizacja: Transplovietia

Post autor: jasiu » 13 wrz 2012, 14:18

bepe pisze:Wydłużenie N02 to chyba niespodzianka :)
Też macie wrażenie, że to takie zmienianie dla samych zmian?

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24799
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 13 wrz 2012, 14:53

Raczej bym zakładał preludium do zmian w układzie zapłowieckim.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Krzysiek_S
Posty: 4695
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:08
Lokalizacja: Wawer-Zerzeń-Zastów

Post autor: Krzysiek_S » 13 wrz 2012, 14:56

pawcio pisze:Raczej bym zakładał preludium do zmian w układzie zapłowieckim.
Pewnie czekają aż kanalizacje skończą na ulicach z komunikacją miejską w Wawrze.

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9502
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 13 wrz 2012, 15:58

Michi pisze:Akurat na Hynka to jakaś wymiana była.
Czy tę wymianę stanowili okoliczni mieszkańcy danego ZP, czy... no właśnie - osoby, które przesiadały się z N32? Jeśli to drugie, to zapewne odpadnie im przesiadka w godzinach nocnych, bo N01 będą miały na osiedlu.

[ Dodano: |13 Wrz 2012|, 2012 16:12 ]
pawcio pisze:Raczej bym zakładał preludium do zmian w układzie zapłowieckim.
Hmmm... N22/72 przez TS?

Gdynianin
Posty: 711
Rejestracja: 13 sie 2011, 21:32

Post autor: Gdynianin » 13 wrz 2012, 16:57

[ Dodano: |13 Wrz 2012|, 2012 16:12 ]
pawcio pisze:Raczej bym zakładał preludium do zmian w układzie zapłowieckim.
Hmmm... N22/72 przez TS?[/quote]

Mam nadzieję, że nie. Zawsze na Promenadzie i Zamienieckiej wysiadało sporo osób. Na samym N25 Promenada nie pociągnie, a nocnego przez Łukowską się nie spodziewam. Może chodzi po prostu o porządek na Marysinie? N02 wejdzie tam co 30 minut, a N21 i N71 pojadą w obu kierunkach przez Rembertów?

Awatar użytkownika
TGM
Posty: 5501
Rejestracja: 14 gru 2005, 22:52

Post autor: TGM » 13 wrz 2012, 17:40

Przesada do Marysina wydłużać kolejny nocny jak Siekierki w ogóle nic nie mają :-? .

Awatar użytkownika
Pawel_
Sierściuch
Posty: 6176
Rejestracja: 01 maja 2007, 18:08
Lokalizacja: Zagłębie Szklane :-)

Post autor: Pawel_ » 13 wrz 2012, 19:07

Gdynianin pisze:(...) Na samym N25 Promenada nie pociągnie (...)
E? Jeździłem N25 i jakoś tłumów tam nie widziałem. Tłumów przez których N25 nie dawałoby rady...

A, kurczę blaszka, nie da się N62 puścić przez centrum Ząbek? N62 tak czy siak jedzie przez Ząbki, ale takie małe wydłużenie chyba nie zaszkodziłoby... :>

Awatar użytkownika
Colony
Posty: 2826
Rejestracja: 05 sty 2006, 17:43
Lokalizacja: tam gdzie tramwaj wciąż nie może dojechać
Kontakt:

Post autor: Colony » 13 wrz 2012, 19:14

Fieldorfa się prawdziwą arterią stało, dorobiło się już 5 linii nocnej. ;)
(podpis tymczasowy zanim nie znajdę czegoś niebanalnego co was zbije z pantałyku)

Piter232
Posty: 429
Rejestracja: 03 gru 2010, 18:27
Lokalizacja: Wilanów

Post autor: Piter232 » 13 wrz 2012, 19:44

A N50 "na trasie skróconej" będzie miało jaką częstotliwość? Co pół godziny czy co godzinę?

Awatar użytkownika
Kleszczu
Stoi... Sofista?
Posty: 11540
Rejestracja: 14 gru 2005, 19:48
Lokalizacja: Nowe Włochy
Kontakt:

Post autor: Kleszczu » 13 wrz 2012, 19:53

person pisze:
Michi pisze:Akurat na Hynka to jakaś wymiana była.
Czy tę wymianę stanowili okoliczni mieszkańcy danego ZP, czy... no właśnie - osoby, które przesiadały się z N32? Jeśli to drugie, to zapewne odpadnie im przesiadka w godzinach nocnych, bo N01 będą miały na osiedlu.

Przesiadki z N32 do N01 oraz duetu N38/N88 do N01 jadąc od centrum były wybitnie niesprzyjające (blisko 30 minut czekania).
"Ale potrafił podać dokładnie godziny wyjazdu i przyjazdu pociągu Paryż-Berlin, kombinacje połączeń między Lyonem i Warszawą.(...) Nawet naczelnik stacji by się w tym zgubił..."
Albert Camus-"Dżuma"

"Kiedyś chciałem umrzeć młodo jak Jim Morrison, ale z czasem zacząłem patrzeć na to inaczej..." - Ryszard Riedel

Awatar użytkownika
MALIN
Posty: 618
Rejestracja: 23 lis 2010, 19:20

Post autor: MALIN » 13 wrz 2012, 20:55

Piter232 pisze:A N50 "na trasie skróconej" będzie miało jaką częstotliwość?
Ja się bardziej zastanawiam nad faktem jaki wóz będzie to realizował #-o
Transport to życie, transport to pasja, transport to miłość, rzecz jasna 8-)

ODPOWIEDZ