Koleją na warszawskie lotnisko

[Glonojad]

Nie, bo nie oferuje ryzyko niedojechania większe niż 0,0001%.

Nie rozumiem Ciebie w ogóle. Czy mógłbyś mi wytłumaczyć w czym jest kolej (która się psuje co jakiś czas) lepsza od autobusu, który się psuje rzadziej

Nie masz na to żadnego dowodu. Ani na jedno, ani na drugie.

a który nawet jak się psuje to nie powoduje opóźnienia większego niż powiedzmy max 15 min?

Nie licząc faktu, że zepsuty autobus przy przeciążonej ulicy powoduje takie zatory, że ten następny, nawet jak za 15 minut zobaczysz, to do celu dojedzie bynajmniej nie 15 minut spóźniony. I taki sam efekt masz, jak zepsuje się auto, albo ktoś zostanie potrącony (co jest w Warszawie normą, kolizji samochodów jest mnóstwo, a niemal każda powoduje tzw. korki w mniejszym lub większym stopniu).

Akurat tak się składa, że parę razy zdarzało mi się tym 175 na lotnisko jechać i różowo ani z przewidywalnością, ani z punktualnością wcale nie jest.

A najbardziej mnie śmieszą teksty w Wyborczej, że "pociąg na lotnisko jeździ pusty" - puste to jeździło tam właśnie 175, poza godzinami szczytu pracowniczego (zmiany) w jednym autobusie przyjeżdżało 5, może 10 podróżnych z walizami.

[rufio198]

W przypadku nówek już jest gorzej, a tylko to jeździ na lotniskowej.

Nie żartuj - jechałem kiedyś Elfem który był trzymany pod Wschodnią. Podszedł do drzwi jakiś facio, coś pociągnął i drzwi się otworzyły. Potem tylko kierownik z SKM musiał przyjść i te drzwi zamknąć.

[Wolfchen]

Podszedł do drzwi jakiś facio, coś pociągnął i drzwi się otworzyły.

No własnie nie bardzo wiem jak to otwierać i dlatego "gorzej"

[rufio198]

... a ile razy pociąg ma awarię?

Zależy co się uważa za awarię

Zresztą... jeśli Żwirki staną to można dojechać do 148 i od drugiej strony na Lotnisko zajechać. Póki się jest "przy ulicy" to ma się sporo możliwości. A z "pola" tak czy inaczej trzeba iść.

Rewelacyjny pomysł - zwłaszcza jak będzie się jechało na lotnisko z okolic Pomnika Lotnika. Na pewno będzie szybciej niż pociągiem

[ Dodano: |25 Wrz 2012|, 2012 21:18 ]

A najbardziej mnie śmieszą teksty w Wyborczej, że "pociąg na lotnisko jeździ pusty" -

Szukanie sensacji na siłę. Te typy tak mają

[aaa]

Gdzie zrobisz przesiadkę, jeśli pociągi z Modlina będą na Gdańskim, a pociągi z Okecia na średnicy?

Skąd wziął się dogmat o konieczności bezpośredniego połączenia Modlina z Okęciem? Takich podróżnych będzie można na palcach jednej ręki policzyć.

[Łukasz]

A ile bilet kosztował?

Akurat jechałem dalej szybkim pociągiem, to bilet się dostawało gratis.

[reserved]

Rewelacyjny pomysł - zwłaszcza jak będzie się jechało na lotnisko z okolic Pomnika Lotnika. Na pewno będzie szybciej niż pociągiem

Ale po raz kolejny pytam. Co ja mam zrobić jeśli będę jechał na lotnisko pociągiem i pociąg mi się zepsuje np. przy stacji Reduta Ordona? Co mam zrobić posiadając dużą walizkę i mając samolot powiedzmy za 1,5-2h. Nawet, żeby zamówić taksówkę to czasem ciężko bo nie wjedzie Ci w pola gdzie jest pociąg i trzeba gdzieś drałować do najbliższej ulicy.

Akurat tak się składa, że parę razy zdarzało mi się tym 175 na lotnisko jechać i różowo ani z przewidywalnością, ani z punktualnością wcale nie jest.

A co się takiego dzieje w okolicach Sasanki? Pytam poważnie. Wracam średnio 5-6 razy w tygodniu o różnych porach 128. Raz jedyny odcinek do Pruszkowskiej pokonałem 15 min więcej niż zwykle a było to w czasie wielkiej śnieżycy. Zatem co się dalej takiego dzieje?

[ Dodano: |25 Wrz 2012|, 2012 22:33 ]

Zależy co się uważa za awarię

Za awarię uważam każdą okoliczność, która zdarza się niespodziewanie i powoduje niemożliwość pojechania dalej danym pojazdem/składem. W przypadku pociągów często powoduje niemożliwość pojechania dalej żadnym innym składem.

[Glonojad]

Różne rzeczy się dzieją. Korki do Racławickiej na przykład, co prawda nie w okolicy Sasanki; krzyżowka z 17 stycznia też do superprzyjemnych nie należała, choć trochę ją ubezpieczniono przy okazji połączenia z Cybernetyki.

Itd, normalne w sumie sprawy w dużym mieście w zbyt dużym stopniu opartym na najmniej wydolnej komunikacji, czyli autobusie.

[Łukasz]

A nie myślałeś kiedyś, że w ogóle najlepiej na lotnisko chodzić piechotą?

Argumenty o zepsutym pociągu są z kosmosu - naprawdę sytuacja, kiedy zepsuje się akurat ten konkretny pociąg jest porównywalna do sytuacji, w której autobus, którym jedziesz, będzie miał wypadek i będziesz musiał czekać na karetkę.

W każdym pozostałym przypadku pociąg może też pojechać drugim torem - najwyżej będzie opóźniony o 15 minut. A paraliże miasta, gdzie 175 nie jechało przez godzinę w ogóle, też się zdarzały.

Ludzie zresztą pół Polski przemierzają pociągami, żeby dostać się na lotnisko. Jadą pksem ze wsi. Czasem przylatują innym samolotem, który też mógł się zepsuć. Albo po prostu samochodem, który też się może zepsuć.

[reserved]

Itd, normalne w sumie sprawy w dużym mieście w zbyt dużym stopniu opartym na najmniej wydolnej komunikacji, czyli autobusie.

No tak ale jeśli pociąg się spóźnia przez warunki pogodowe to ja nic do niego też nie mam. Takie jest życie. Chodzi mi o sytuację w którym stanę w szczerym polu, nie wiem gdzie jestem, żadnym innym pociągiem nie mogę kontynuować podróży a do najbliższego przystanku autobusowego jest kilometr. Takich przykładów było wiele. Pomijam już komfort, były przypadki jak ludzie po prostu gdzieś na tory wyłazili.

[ Dodano: |25 Wrz 2012|, 2012 22:40 ]

Ludzie zresztą pół Polski przemierzają pociągami, żeby dostać się na lotnisko.

No ale co innego pół Polski a co innego odcinek paru kilometrów. O ile w relacji Warszawa - Sochaczew popieram pociąg jako niezawodny środek transportu bo rzeczywiście drogą może wyjść dużo dłużej to w relacji Warszawa - Pruszków już taki pewny tego nie jestem.

[Łukasz]

Kilometr idzie się ok. 10-15 minut. Ciężko powiedzieć, że się nie wie gdzie jest na linii lotniskowej. Można się zgubić na działkach co najwyżej.

[reserved]

Kilometr idzie się ok. 10-15 minut.

Z walizka, z bagażami przy różnych warunkach pogodowych przez krzaki. Nie wiem, może jestem dziwny ale dla mnie jest to nieco kłopotliwe.

Ciężko powiedzieć, że się nie wie gdzie jest na linii lotniskowej.

Jasne...dla kogoś kto jest pierwszy raz w Warszawie w przypadku gdy trasa kolejowa na lotnisko wiedzie zamiast po prostej to jakimś zygzakiem.

Można się zgubić na działkach co najwyżej.

I o to najwyżej też mi chodzi.

[Stary Pingwin]

reserved, Przy Reducie Ordona wskakujesz do WKD Raków, następnie 189 lub 401 Żwirki i 175 lub 188 na lotnisko. Myśl pozytywnie , jako znawca komunikacji warszawskiej dasz radę.

[chester]

O Jezu, temat "Los Ikarusów -2".
Prawdopodobieństwo, że kolejka, którą akurat reserved będzie chciał się dostać na lotnisko, zepsuje się (na wysokości WkD Wwa Reduta Ordona) pewnie jest równe podłożeniu bomby w 175.

[marcin3001]

Chodzi mi o sytuację w którym stanę w szczerym polu, nie wiem gdzie jestem, żadnym innym pociągiem nie mogę kontynuować podróży a do najbliższego przystanku autobusowego jest kilometr.

Polecam jazdę 523 po Prymasa, też często stoję w polu (samochodów), nie mogę wyjść z pojazdu, a do najbliższego przystanku kolejowego kilometr.
Każdy ma swoje upodobania, ale sedno jest takie, że wszyscy się tu spinamy z powodu jakiegoś artykułu w gazetce, tylko że artykuł jest do d..., bo pociągi wcale puste nie jeżdżą. I koniec.

Jutro być może napiszą, że tramwaje jeżdżą puste, to będzie narzekanie na tramwaje. A nikt się nad rzetelnością artykułu już nie zastanowi.