Zmiany obsługowe - grudzień 2012

ARTUR P · Post autor: **ARTUR P** » 01 gru 2012, 20:40

Szeregowy_Równoległy pisze:
ARTUR P pisze: Żartujesz? Krakowskie Przedmieście to jedna z "wizytówek" Warszawy, a jak ktoś z Leszna przyjedzie na Krakowskie Przedmieście bedzie mógł zobaczyć wozy, których nie uświadczy u siebie
Estetyka jest ważniejsza od tego, co wóz ma do zaoferowania? Rozumiem, że lepiej, żeby latem ludzi woziły SU15 po liftingu niż klimatyzowany, ale obity SU18? A zimą wsadzimy ludzi do 81XX, posadzimy na kawałkach plastiku udających foteliki, włączymy coś, co szumi, ale nie grzeje i też będzie lepiej, bo wózek taki śliczny, więc grzać nie musi?

Estetyka jest bardzo ważna, a nie wyobrażam sobie by latem ludzi na 175 woziły SU15 po liftingu

Natomiast pisząc o wozach 81xx masz rację, ale i tak dalej twierdzę że MOB58 powinien wypaść z 175 na rzacz Mercedesów z Kleszczowej

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 01 gru 2012, 20:41

Ale Mercedesy mają wkurwiający sygnał zamykania drzwi. Jak by to wpłynęło na narządy słuchowe naszych kochanych turystów?

ARTUR P · Post autor: **ARTUR P** » 01 gru 2012, 20:42

bartoni722 pisze:Równie dobrze mogłyby jeździć na 704, one są w środku takie same jak zwykłe SU18...

W przypadku hybryd, chodzi o emisję spalin

[ Dodano: |1 Gru 2012|, 2012 20:43 ]

Kelly pisze:Zgadnij sam. Albo czekaj podpowiem. Policz odległość R10 od najbliższego przystanku tej linii a potem policz od 180.

Skoro Ostrobramska dojeżdża do Wileńskiego na 162, to czemu nie może dojechać na 175 na Nowy Świat?

ashir · Post autor: **ashir** » 01 gru 2012, 20:45

ARTUR P pisze:Poza tym mógłby ktoś dokładniej rozpisać podział brygad na 517 w dp i obsługę.

517

DP
R-7 "Woronicza"

7, 011, 013
R-11 "Kleszczowa"

1, 3, 8
R-13 "Stalowa"

2, 5, 6, 012
Mobilis

4, 9, 010

Shiom · Post autor: **Shiom** » 01 gru 2012, 20:45

DLA ARTUR P:
Raczej tak nie powinno być..

Kleszczowa ma chociażby 189 i 401 po nosem i gdyby wszedł tam jakiś Mobilis w zamian za Mercedesy( które od dziś jeżdżą na 189).. to ten fakt byłby niewykorzystany.
Poza tym czego chcesz od Mobilisowskich SU18.. Ciche, Klimatyzowane, z Biletomatami, z Warszawską Tapicerką, z wyświetlaczami, dobrze wyglądające na zewnątrz i w środku.. Moim zdaniem Conecta chociażby z wyglądu i jakości wykonania są gorsze - no ale dla niektórych widocznie Mercedes to och i ach i trzeba je pchać na prestiżowe linie.

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 01 gru 2012, 20:45

Ja się poddaje. Wracając do tematu: które brygady 422 będą na Mercedesy? Czyżby 1, 2 i 3?

Jakub · Post autor: **Jakub** » 01 gru 2012, 20:47

Co to za nowy skrót Mob58?

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 01 gru 2012, 20:48

U18 z Mobilisu.

ashir · Post autor: **ashir** » 01 gru 2012, 20:48

Jakub pisze:Co to za nowy skrót Mob58?

Nazwa grupy przetargowej.

Nie taki nowy

ARTUR P · Post autor: **ARTUR P** » 01 gru 2012, 20:49

Shiom pisze:DLA ARTUR P:
Raczej tak nie powinno być..
Kleszczowa ma chociażby 189 i 401 po nosem i gdyby wszedł tam jakiś Mobilis w zamian za Mercedesy( które od dziś jeżdżą na 189).. to ten fakt byłby niewykorzystany.
Poza tym czego chcesz od Mobilisowskich SU18.. Ciche, Klimatyzowane, z Biletomatami, z Warszawską Tapicerką, z wyświetlaczami, dobrze wyglądające na zewnątrz i w środku.. Moim zdaniem Conecta chociażby z wyglądu i jakości wykonania są gorsze - no ale dla niektórych widocznie Mercedes to och i ach i trzeba je pchać na prestiżowe linie.

Nic nie pisałem o 189 i 401.

ashir · Post autor: **ashir** » 01 gru 2012, 20:52

ARTUR P pisze:Skoro Ostrobramska dojeżdża do Wileńskiego na 162, to czemu nie może dojechać na 175 na Nowy Świat?

Na 162 wozy nie dojeżdżają tylko na Dw. Wileński, poza tym z Ostrobramskiej jest dosyć prosta i krótka droga.

Shiom · Post autor: **Shiom** » 01 gru 2012, 20:54

Nic nie pisałem o 189 i 401.

No dobrze, ale jak chcesz mercedesy na 175 i 180 to trzeba je będzie z czegoś zdjąć, a najwięcej ich będzie na 189, 401 i 517, jak wynika z wcześniejszej dyskusji, jak i informacji na omni-busie. Więc logiczne się wydaje, że jak chcesz wpakować Merce w jakiejś większej ilości na 175 czy 180, to musisz je zdjąć całkowicie, albo częściowo z tamtych linii.

ARTUR P · Post autor: **ARTUR P** » 01 gru 2012, 20:55

ashir pisze:
ARTUR P pisze:Skoro Ostrobramska dojeżdża do Wileńskiego na 162, to czemu nie może dojechać na 175 na Nowy Świat?
Na 162 wozy nie dojeżdżają tylko na Dw. Wileński, poza tym z Ostrobramskiej jest dosyć prosta i krótka droga.

Pierwsze kursy z Wileńskiego na Targówek są po dojeździe na pusto z R10. Dojechac od Ronda Waszyngtona na Nowy Świat to też dosyć prosta i krótka droga

Ja się już poddaje.

[ Dodano: |1 Gru 2012|, 2012 20:57 ]

Shiom pisze:
Nic nie pisałem o 189 i 401.
No dobrze, ale jak chcesz mercedesy na 175 i 180 to trzeba je będzie z czegoś zdjąć, a najwięcej ich będzie na 189, 401 i 517, jak wynika z wcześniejszej dyskusji, jak i informacji na omni-busie. Więc logiczne się wydaje, że jak chcesz wpakować Merce w jakiejś większej ilości na 175 czy 180, to musisz je zdjąć całkowicie, albo częściowo z tamtych linii.

Nic nie pisałem o Mercedesach na 180.

ashir · Post autor: **ashir** » 01 gru 2012, 20:58

ARTUR P pisze:Pierwsze kursy z Wileńskiego na Targówek są po dojeździe na pusto z R10. Dojechac od Ronda Waszyngtona na Nowy Świat to też dosyć prosta i krótka droga
Ja się już poddaje.

Są też brygady, które jadą na EC Siekierki lub zaczynają/kończą na Al. Witosa. Właściwe to często brygady Ostrobramskie w innym miejscu zaczynają, a w innym kończą.