Poprawa komunikacji na Ochocie

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 14 gru 2012, 14:25

Włączenie 'po trasie', jakoś tak. Fizycznie 228 nie jeździ Grójecką, więc jak? Poza tym przystanek ten jest 'czarny', który nie interesuje pasażera.

reserved · Post autor: **reserved** » 14 gru 2012, 14:27

Ale jak jest włączenie po trasie to na stronie internetowej dany kurs zaczyna się od przystanku, w którym on się włącza na trasie. Tutaj zaczyna się już przy Bitwy.
Tramwaje często zjeżdżają nie po trasie...albo np. taki 521 zjeżdża lub zjeżdżał do zajezdni Trasą Łazienkowską i stawał na przystankach.

[ Dodano: |14 Gru 2012|, 2012 14:28 ]

Pawel_ pisze:Poza tym przystanek ten jest 'czarny', który nie interesuje pasażera.

http://ztm.waw.pl/rozklad_nowy.php?c=18 ... 06&h=18.14
Tutaj też są przystanki czarne a mimo to pasażerowie mogą wsiąść.

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 14 gru 2012, 14:35

reserved pisze:Tutaj też są przystanki czarne a mimo to pasażerowie mogą wsiąść.

Tak, tak. '14' jedzie sobie którędyś, którędy nigdy nie jeździ, bo jest kursem zjazdowym... Tak samo 208 przerabia się na BW1920 na 228 i jest kursem... dojazdowym.

reserved · Post autor: **reserved** » 14 gru 2012, 14:37

Czym się różni zatem kurs zjazdowy od kursu dojazdowego w sensie pasażerskim? Kursami zjazdowymi pasażerowie mogą jechać a kursami dojazdowymi nie?

Post autor: **pawcio** » 14 gru 2012, 14:38

W tramwajach można jeździć na całej trasie kursu, w autobusach tylko na odcinku pokrywającym się z trasą podstawową (plus kilka nielicznych wyjątków).

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 14 gru 2012, 14:40

Dojazdowymi też mogą:
http://ztm.waw.pl/rozklad_nowy.php?c=18 ... =05&h=6.38
Szukajcie różnic dalej.

A, pawcio mi zabawę zepsuł. Ciekawe, skąd ma o tym wiedzieć pasażer.

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 14 gru 2012, 14:42

Tylko czy ktoś z 'szarych' pasażerów to ogarnie? Nie, miłośnicy komunikacji ogarną temat i będą cool.

tomi · Post autor: **tomi** » 19 gru 2012, 19:32

witam po dłuższej przerwie,
to się w głowie nie mieści! tak beznadziejnej komunikacji na Rakowcu nie było nigdy, a teraz jeszcze ograniczyli częstotliwość 128 i 228, przypomnę, że 128 miało kursować co 7-8 minut, była to cena za zabranie 157 i 512, ponadto 228 miało zapewniać relację CH Reduta - Rakowiec w zamian za zabranie 157, obecnie 228 kursuje tylko od 8 do 21, przede wszystkim problemem jest zabranie kursów porannych, szczególnie, że 128 kursuje już tylko co 10 minut, a teraz mówi się o całkowitej likwidacji linii!

pytam, co w zamian i jak długo ztm będzie jeszcze okłamywać mieszkańców Rakowca, bo jak tak dalej pójdzie to zabiorą również 128 ...

i jeszcze jedno obecnie Rakowiec jest bezpośrednio skomunikowany z Galerią Mokotów tylko w nocy!, zaś 172 nadal omija Rakowiec i kursuje dookoła przez Pruszkowską

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 19 gru 2012, 19:48

228 w kursach porannych było zbędne (w pozostałych jest jedynie niepotrzebne).

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 19 gru 2012, 19:50

O cześć Glonojad, nie pamiętasz już tego pana? I tak nic nie dociera, nawet ja przekonywaniem, że czekanie na 512 godzinę było normalką, to kolega się upierał przy swoim.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 19 gru 2012, 19:51

Pamiętam doskonale, ale akurat jej kolację więc nic sensowniejszego nie mogę zrobić

a/p TALENT · Post autor: **a/p TALENT** » 19 gru 2012, 20:07

Na kolację oczywiście parówki - zestaw potrójny. Smacznego!

adner · Post autor: **adner** » 19 gru 2012, 20:17

tomi pisze:
i jeszcze jedno obecnie Rakowiec jest bezpośrednio skomunikowany z Galerią Mokotów tylko w nocy!, zaś 172 nadal omija Rakowiec i kursuje dookoła przez Pruszkowską

136? 504?

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 19 gru 2012, 20:19

Rakowiec = Jasielska (w omawianej alternatywnej rzeczywistości).

KwZ · Post autor: **KwZ** » 19 gru 2012, 21:19

Bo przecież nawet nie ZP Rakowiec.