Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż

Moderatorzy: JacekM, Dantte

ashir
Posty: 19779
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 16 sty 2013, 19:12

Trzeba być dobrej myśli. ;-)

Awatar użytkownika
rosier
Posty: 286
Rejestracja: 04 lip 2008, 23:33
Lokalizacja: te durne pomysły ZTMu?

Post autor: rosier » 16 sty 2013, 21:10

czy ktoś wie co z 6940 :?:
117 119 130 138 167 168 174 210 318 504 N36 N37

Zmienianie komunikacji miejskiej należy zacząć od zmieniania ZTMu.

beni
Posty: 2351
Rejestracja: 16 kwie 2006, 14:53

Post autor: beni » 16 sty 2013, 22:33

6940 kasacja.

Piotrekbe
Posty: 251
Rejestracja: 28 lut 2006, 22:12
Lokalizacja: Targówek Ratusz

Post autor: Piotrekbe » 16 sty 2013, 22:34

rosier pisze:czy ktoś wie co z 6940 :?:
Kasacja.

SG
Posty: 881
Rejestracja: 25 lis 2010, 12:39
Lokalizacja: ZEA Woronicza

Post autor: SG » 16 sty 2013, 22:57

Sadek pisze:Nie chcę być złym prorokiem , ale nie wiem czy 4348 nie pójdzie zaraz za bratem 4340 na żyletki. Dwa dni temu zjechałem w nocy na "krawacie" bo pogubił biegi. Dziś rano po 2-ch dniach naprawy wyjechał rano na dodatek i dojechał do rondka Krygiera (dla nie zorientowanych Redutowa x Olbrachta) i znów brak biegów. Mistrz już mnie pocieszył , że jak koszty będą za duże , to mogę szukać sobie nowego wozu.
On to odkąd pamiętam miał problemy z tą skrzynią biegów. Czasami rozłączał skrzynie i wyrzucenie na luz i ponowne wrzucenie biegu pomagało, czasami było trzeba go zgasić. Kilka razy też na N42 odmówił wrzucenia jakiegokolwiek biegu. 4290 zaś cierpiał na rozrusznik, kręcił kręcił i dopiero po dłuższej chwili zaskakiwał. 4298 do dzisiaj ma hamulce takie że przemilczmy, a 4435 jest najbardziej zamulonym z nich wszystkich, kwadrat kwadratowi nie równy. Ale podejrzewam że naprawa skrzyni to nie aż takie kolosalne pieniądze i nie skasują dobrego wozu po remoncie. Na to miejsce na kasacje czeka nie jeden 47xx który jest w sto razy gorszym stanie.

Awatar użytkownika
ZaciszaniN
Posty: 2297
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:44
Lokalizacja: 100% WaRsZaWa
Kontakt:

Post autor: ZaciszaniN » 16 sty 2013, 23:01

Nic dziwnego, rok produkcji "gniotów" z serii #47xx - 1997, rok produkcji "kwadratów" - 2005/2006.
Zapraszam do oglądania moich zdjęć ze stołecznej aglomeracji na PHOTOTRANS.

Awatar użytkownika
sprinter
(ziuuu.ex.1205)
Posty: 1452
Rejestracja: 10 sie 2012, 20:49
Lokalizacja: Żoliborz

Post autor: sprinter » 16 sty 2013, 23:20

rok produkcji "kwadratów" - 2005/2006.
Chyba rok modernizacji. ;)
15, 116, 122, 157, 181, 185, 186, 205, 518, N46 :mewa:
Phototrans | Omni-Bus | WGKM

Awatar użytkownika
ZaciszaniN
Posty: 2297
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:44
Lokalizacja: 100% WaRsZaWa
Kontakt:

Post autor: ZaciszaniN » 16 sty 2013, 23:25

sprinter pisze:
rok produkcji "kwadratów" - 2005/2006.
Chyba rok modernizacji. ;)
Celowo napisałem: produkcji. Bo z modernizacją to ma niewiele wspólnego. Co najwyżej numer taborowy i nieliczne podzespoły.
Zapraszam do oglądania moich zdjęć ze stołecznej aglomeracji na PHOTOTRANS.

Awatar użytkownika
Sadek
Posty: 379
Rejestracja: 21 wrz 2006, 20:39
Lokalizacja: Warszawa Młynów oraz R-1 Woronicza

Post autor: Sadek » 17 sty 2013, 11:34

SG pisze:On to odkąd pamiętam miał problemy z tą skrzynią biegów.
Okazuje się że to nie skrzynia tylko elektryka. Ma dostać nową wiązkę , bo obecna jest połatana do granic możliwości.

beni
Posty: 2351
Rejestracja: 16 kwie 2006, 14:53

Post autor: beni » 17 sty 2013, 12:00

sprinter pisze:
rok produkcji "kwadratów" - 2005/2006.
Chyba rok modernizacji. ;)

Cała buda jest rok. prod. 2005. To samo się tyczy zmodernizowanych M121M, ba nawet były zakusy by te modernizacje dostały równą linię okien ale nie wyszło.
Wszystkie 33 stare budy M121M i 4 120MM zezłomowano w Jelczu. Ze starych wozów pozostały tylnie mosty, przednie piasty i silniki oczywiście po generalnym remoncie.

Awatar użytkownika
kocur
Posty: 1241
Rejestracja: 09 mar 2006, 10:43
Lokalizacja: Ursynów Północny

Post autor: kocur » 17 sty 2013, 14:31

Na sprzedaż wystawiono: 6347, 6404, 6474, 5746.
"Ale ty jesteś mądry, Bonifacy!"

Awatar użytkownika
Pawel_
Sierściuch
Posty: 6176
Rejestracja: 01 maja 2007, 18:08
Lokalizacja: Zagłębie Szklane :-)

Post autor: Pawel_ » 18 sty 2013, 21:15

Sadek pisze:Na razie na Redutowej. Teraz może pojedzie na Włościańską. Wszystko rozbije się o koszty.
Cały czas sobie leniuchuje na hali czy mi się przewidziało? :>

Awatar użytkownika
Sadek
Posty: 379
Rejestracja: 21 wrz 2006, 20:39
Lokalizacja: Warszawa Młynów oraz R-1 Woronicza

Post autor: Sadek » 19 sty 2013, 14:46

Pawel_ pisze:
Sadek pisze:Na razie na Redutowej. Teraz może pojedzie na Włościańską. Wszystko rozbije się o koszty.
Cały czas sobie leniuchuje na hali czy mi się przewidziało? :>
Dobrze Ci się widziało. Stoi na hali OT2 i czeka na nową wiązkę elektryczną. Tylko tyłeczek mu marźnie , bo zaczeli okna wymieniać :grin: .

1000
Posty: 488
Rejestracja: 23 wrz 2006, 22:09

Post autor: 1000 » 19 sty 2013, 20:39

4340 wylądował na drugim placu R-5 (tuż przy budce strażników).

Awatar użytkownika
ZaciszaniN
Posty: 2297
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:44
Lokalizacja: 100% WaRsZaWa
Kontakt:

Post autor: ZaciszaniN » 20 sty 2013, 12:30

Czy wozy #5714 i #5799 kursują jeszcze czy są odstawione :?:
Zapraszam do oglądania moich zdjęć ze stołecznej aglomeracji na PHOTOTRANS.

ODPOWIEDZ