Awarie i wypadki kolejowe na Mazowszu

WojtekE65 · Post autor: **WojtekE65** » 25 mar 2013, 9:35

AAdamq pisze:
przewoz pisze: Czyli raczej Radio Stop. Wyłączamy radio, popełniamy... powinno pójść. Ciekawe, co tam mogło zablokować przy takiej akcji w przekształtnikach trakcyjnych. Mały związek.
Wyłaczenie radia nie zawsze przynosi oczekiwany skutek.... w "RADMOR`ach" najskuteczniejszym środkiem jest wymiana/zamiana maniupulatora a w innych modelach? trudno okreslić.
Jest jeszcze jedna mozliwośc zabezpieczenia przed powtarzajacą sie awarią.... ekranowanie przewodu antenowego na odcinku antena - odbiornik.

Dla porządku: inne pociągi też wtedy odebrały radio-stop, dyżurna zgłosiła, że nic nie nadała - może znowu jakiś kretyn się bawi, widać 3 lata w zawieszeniu to za mało żeby odstraszyć.

Nxo · Post autor: **Nxo** » 25 mar 2013, 9:57

WojtekE65 pisze:
Dla porządku: inne pociągi też wtedy odebrały radio-stop, dyżurna zgłosiła, że nic nie nadała - może znowu jakiś kretyn się bawi, widać 3 lata w zawieszeniu to za mało żeby odstraszyć.

Ja tam nie widziałem żeby inne składy się zatrzymały

przewoz · Post autor: **przewoz** » 25 mar 2013, 10:26

AAdamq pisze:Wyłaczenie radia nie zawsze przynosi oczekiwany skutek.... w "RADMOR`ach"

Tylko w 35We Radmora nie ma, tylko oidp Koliber, a w tym wszystko proste jak drut.

WojtekE65 · Post autor: **WojtekE65** » 25 mar 2013, 10:29

Nxo pisze:
WojtekE65 pisze:
Dla porządku: inne pociągi też wtedy odebrały radio-stop, dyżurna zgłosiła, że nic nie nadała - może znowu jakiś kretyn się bawi, widać 3 lata w zawieszeniu to za mało żeby odstraszyć.
Ja tam nie widziałem żeby inne składy się zatrzymały

Na pewno na radiu jeden mechanik też zgłaszał odebranie sygnału - jak tylko zadziałało SHP od razu włączyłem skaner. Być może inne nie były w ruchu.

tomstak · Post autor: **tomstak** » 25 mar 2013, 10:42

Radmory są sukcesywnie wymieniane na nowsze radiotelefony (Koliber/F-747), które umożliwiają wzajemną identyfikację poprzez wysłanie i dekodowanie ramek FSK. Zgrywus, który na WWK bawi się radiostopem, też ma nagrany i zapętlony dźwięk alarmu z ramką FSK. Żartowniś ze swoją zabawą prawdopodobnie przeniusł sie w rejon Wawra i Antoninowa, bo przybycie i odejście na grochowie dalej jest paraliżowane alarmem.

przewoz pisze:
AAdamq pisze:Wyłaczenie radia nie zawsze przynosi oczekiwany skutek.... w "RADMOR`ach"
Tylko w 35We Radmora nie ma, tylko oidp Koliber, a w tym wszystko proste jak drut.

Pyrylandia F-747m. Radionika Koliber to między innymi siedzi w 27WE.

WojtekE65 · Post autor: **WojtekE65** » 25 mar 2013, 19:30

Solidne opóźnienia w czasie popołudniowego szczytu na KM9: 15429 na +45, 1533 na +35. Czy może ktoś zna przyczynę?

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 25 mar 2013, 20:31

Problemy z taborem.

tomstak · Post autor: **tomstak** » 26 mar 2013, 22:20

51104 "Mazury" chyba kogoś zdjęły w rejonie WPB.
Pasażerowie przesadzani są do SKMki 444220/1.

przewoz · Post autor: **przewoz** » 26 mar 2013, 22:42

Na odcinku Legionowo - Warszawa Praga pociąg PKP Intercity nr 51104 rel. Olsztyn - Warszawa potrącił człowieka ze skutkiem śmiertelnym.

Z powodu wypadku pociągi na linii Warszawa - Działdowo oraz z Modlina na Lotnisko Chopina mogą być opóźnione około 20 - 30 minut.

Ano...

WojtekE65 · Post autor: **WojtekE65** » 26 mar 2013, 22:43

W LG mówią tylko o "awaryjnym zamknięciu dwójki", ale chyba przez radio więcej szczegółów nie podadzą.

edit: przewoz był o minutę szybszy

Niestety średnia 1 śmiertelny na tydzień została utrzymana.

tomstak · Post autor: **tomstak** » 26 mar 2013, 22:56

Lok. EP07-1050, w torze nr. 2 km 16.150.

WojtekE65 · Post autor: **WojtekE65** » 26 mar 2013, 23:07

Czy ja dobrze myślę że to jest to samo miejsce gdzie kiedyś Małopolska w październiku potrąciła pracownika PLK, a służbowa SKM 1 stycznia inną osobę? Między p.o. Płudy a rozjazdami? 3 osoby w ciągu 5 miesięcy...

tomstak · Post autor: **tomstak** » 27 mar 2013, 0:57

Od 21:55 "Sądowy wróżbita" jeszcze nie dotarł na miejsce

emzi · Post autor: **emzi** » 27 mar 2013, 7:36

WojtekE65 Tak, to jest to samo miejsce.

tomstak · Post autor: **tomstak** » 27 mar 2013, 7:41

Przed 3:15 tor nr. 2 został otwarty, pociąg stał prawie 320 minut.