Moderatorzy: Poc Vocem, Wiliam
W połączeniu z przerobieniem 317 na 2xx - kupuję to.Bastian pisze:Więc może 154 na Wyczółki, a 306 przez 1 Sierpnia i 17 Stycznia na Okęcie?
Ja nawet podejrzewam, że jest trochę więcej takich "haczyków" - czyli linii wytypowanych do tego, żeby skupić uwagę mediów, dzielnic i różnych fejsbukowych obrońców, bez specjalnego zamiaru ich likwidowania. Przecież taka propozycja zastąpienia 195 "na terenie Ursynowa" w DP przez 210 tam, gdzie 195 jest niemal idealnie zastępowane przez 179 i to jeszcze opłotkami (bez zawijasa przez al.KEN) jest całkiem wzięta z sufitu (delikatnie mówiąc). Stawiam odważną tezę, że skończy się to na likwidacji 210 i złagodzeniu kary dla 195 (podobnie jak w przypadku 175 itp. straszaków). Już raz straszono likwidacją nocnego metra - skończyło się na cięciach poza szczytemSolaris U10 pisze:Pozwolę sobie na refleksję natury ogólnej w tym temacie. Po dyskusjach zarówno na forum, jak i w prasie widać jak dobrym zabiegiem taktycznym jest próba likwidowania 175. Odwraca ono skutecznie uwagę od innych propozycji, nawet skracania 521. Potem ZTM pewnie się z tego wycofa, dając prasie okazję do odtrąbienia swojej skuteczności. I wszyscy będą zadowoleni.
Trochę rozczarowuje burmistrz Ursynowa. Nie wiem, czy argumenty, nie wnikając w ich prawdzwość, że 195 jeździ od zawsze i pani prezydent jest zła wystarczą. O ile też pamiętam, to radny z jego komitetu wystąpił z pomysłem usunięcia autobusów z Lanciego. Tu by się przydał jakiś aktywny i zorientowany urzędnik (w stylu pana M. - pomijając rózne poboczne sprawy z czasów, kiedy każdego grosza aż tak nie ogladano), który by wyartykułował, przedstawił i wybronił spójną koncepcję, z którą dzielnica będzie walczyć o 195. Bo jak się to odda wszystko w ręce fejsbuka, to może być "wiele hałasu o nic".Bastian pisze:Umknął artykuł z wydania papierowego z m.in. opiniami dzielnic oraz prawdopodobnymi modyfikacjami zmian. 129 na Niedźwiadek, 206 na PKP Opacz?!
http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... zycje.html
Bo to magiczna czerwona linia jadąca do Centralnego...R-9 Chełmska pisze:dzielnice najbardziej krzyczą o puste 510, czy 521
Mnie dziwi, że nikt się nie zająknie na temat ciągu Sobieskiego, bo tam nie będzie wesoło po cięciach...R-9 Chełmska pisze:mające sporo pasażerów 422, 130 czy 117 pomijają milczeniem
Jeżeli w zamian będzie częstsze i bardziej punktualne(albo w ogóle punktualne) 138, to za wiele się nie zmieni. Problem w tym, że jakoś nie widzę 138 co 10 minut w weekendy i nawet częściej w dzień powszedni w szczycie.R-9 Chełmska pisze:422 też jest magiczną czerwoną linią jadącą do Centralnego, za to w porównaniu do 510 czy 521 bardzo solidnie obłożona... Mokotów jak zwykle ma w zupie swoją komunikację, a jeśli będzie czegoś bronił, to pewnie śmiecia typu 318...
Ucałotygodniowienie 317 to zacna myśl, jednak - zwłaszcza w obliczu kasacji 175 - rozważyłbym skierowanie tej linii na lotnisko.Stary Pingwin pisze:Ucałotygodniowić 317, zwłaszcza przy likwidacji 117 na odcinku mokotowskim.
Z częstotliwością jaką, przepraszam?wojtor pisze:306 przez F.Chopina i dalej Wirażową, Poleczki do jakiejś stacji metra i wtedy pa pa 331
