Dziwadła - 2013

sajbeer · Post autor: **sajbeer** » 17 kwie 2013, 16:46

A749

0??/174

tomi2166 · Post autor: **tomi2166** » 17 kwie 2013, 17:45

1102

4/129
A138

09(B)/194

Walas · Post autor: **Walas** » 17 kwie 2013, 19:43

tomi2166 pisze:A135 04(A)/717

+A104

04(B)

Piotrekbe · Post autor: **Piotrekbe** » 17 kwie 2013, 20:10

SławekM pisze:
Bernard pisze:1514 732 - podobno pomiar frekwencji + ankieta na Żeraniu.
1510 3/732
1514 2/732

Nie podobno, tylko na pewno. Autobusy jutro wrócą do macierzystego zakładu.

ashir · Post autor: **ashir** » 17 kwie 2013, 20:15

Po co SU12 z Kleszczowej jeździły na 732?

Frencher · Post autor: **Frencher** » 17 kwie 2013, 20:18

ashir pisze:Po co SU12 z Kleszczowej jeździły na 732?

Bo ZTM robi przymiarkę do likwidacji tej linii. Ale muszą mieć "podkładkę" w postaci badań frekwencji.

ashir · Post autor: **ashir** » 17 kwie 2013, 20:27

Frencher pisze:Bo ZTM robi przymiarkę do likwidacji tej linii. Ale muszą mieć "podkładkę" w postaci badań frekwencji.

Ale ja poważnie pytam?

Wozy z Kleszczowej (gdyby były wyposażone w automatyczne liczenie to jeszcze bym rozumiał) z pomiarem frekwencji mi się w żaden sposób nie łączą.

Frencher · Post autor: **Frencher** » 17 kwie 2013, 20:36

ashir pisze:
Frencher pisze:Bo ZTM robi przymiarkę do likwidacji tej linii. Ale muszą mieć "podkładkę" w postaci badań frekwencji.
Ale ja poważnie pytam? Wozy z Kleszczowej (gdyby były wyposażone w automatyczne liczenie to jeszcze bym rozumiał) z pomiarem frekwencji mi się w żaden sposób nie łączą.

A ja poważnie piszę.
Dzisiaj rano sam widziałem, jak kursem 6:42 z przystanku Rejtana 01 (kierunek Żerań FSO) wsiadało dwóch studenciaków (chłopak i dziewczyna) z drukami ankiet i jakimiś tabelkami gdzie coś bazgrolili na widok każdego autobusu, w obstawie 3 kanarów.
Z nieoficjalnych informacji wiem, że linia ostatnio mocno zawadza, szczególnie w kontekście planowanych cięć. I są osoby w ZTM które widzą 732 na śmietniku historii.
Dla ZTM jest to klasyczna linia lokalna łącząca Marki z Bródnem nie mająca żadnej innej znaczącej funkcji, a teraz takie linie nie są mile widziane.
Ciekawy jestem czy 732 nie poleci jako zawieszona na wakacje. A po wakacjach wcale się nie zdziwię gdy wróci jako szczytówka skrócona do Bródna.

ashir · Post autor: **ashir** » 17 kwie 2013, 20:38

No dobra, ale mnie interesuje dlaczego Kleszczowa jeździła, nie Stalowa, nie Woronicza, tylko właśnie Kleszczowa? Po co?

sajbeer · Post autor: **sajbeer** » 17 kwie 2013, 20:54

Może braki wozów z viatolem na Stalowej

ashir · Post autor: **ashir** » 17 kwie 2013, 21:00

sajbeer pisze:Może braki wozów z viatolem na Stalowej

Wątpliwe, jakby były braki to te SU12 zostałyby przynajmnniej na kilka dni na Stalowej. Jelczy Mastero i SU12 jest wystarczająca ilość, poza tym są brygady z późniejszą godziną wyjazdu. Poza tym Stalowa ratowałaby się puszczeniem niskiego przeguba, a już w ostateczności wysokiego przeguba.

Piotrekbe · Post autor: **Piotrekbe** » 17 kwie 2013, 21:28

ashir pisze:
Frencher pisze:Bo ZTM robi przymiarkę do likwidacji tej linii. Ale muszą mieć "podkładkę" w postaci badań frekwencji.
Ale ja poważnie pytam? Wozy z Kleszczowej (gdyby były wyposażone w automatyczne liczenie to jeszcze bym rozumiał) z pomiarem frekwencji mi się w żaden sposób nie łączą.

Akurat te dwa wozy liczą pasażerów.

ashir · Post autor: **ashir** » 17 kwie 2013, 21:33

Teraz już rozumiem, nie wiedziałem, że te 2 wozy potrafią liczyć pasażerów. Dzięki za wyjaśnienia.

c4rdio · Post autor: **c4rdio** » 18 kwie 2013, 10:51

7990

D9(A)/103

ashir · Post autor: **ashir** » 18 kwie 2013, 10:55

c4rdio pisze:7990 D9(A)/103

Dodatkowo jest to wtyczka, tam też można go wpisać.