Autobusy dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 14 maja 2013, 19:39

Czyli to będą to wozy dziesięciometrowe długości 12 metrów?

Ciekawe, czy "Wyborcza" napiszę, że mimo takich samych (?) warunków przetargowych cena jakoś "zechciała" być niższa...

Adam G. · Post autor: **Adam G.** » 14 maja 2013, 19:41

Umieram z ciekawości, co zrobi ITS jak przejmie choćby 051/707+807 i zobaczy wyjazd na Okęcie i zjazd z Piaseczna

Domas · Post autor: **Domas** » 14 maja 2013, 19:43

Adam G. pisze:Umieram z ciekawości, co zrobi ITS jak przejmie choćby 051/707+807 i zobaczy wyjazd na Okęcie i zjazd z Piaseczna

Zaparkuje wóz na parkingu P+R?

Plesim · Post autor: **Plesim** » 14 maja 2013, 20:00

A Mobilis to gdzie odstawiał swoje wozy z dodatków jak nie pod Obi.

Adam G. · Post autor: **Adam G.** » 14 maja 2013, 20:03

Plesim pisze:A Mobilis to gdzie odstawiał swoje wozy z dodatków jak nie pod Obi.

No ale co innego odstawić wóz między dodatkami, a co innego odstawić go na noc i gdzieś zatankować

Ten dodatek jeździ zresztą tylko w zmianie B.

Post autor: **vernalisadonis** » 14 maja 2013, 20:03

Adam G. pisze:Umieram z ciekawości, co zrobi ITS jak przejmie choćby 051/707+807 i zobaczy wyjazd na Okęcie i zjazd z Piaseczna

W ogóle, na każdą brygadę dziesięciometrową, to będzie miał daleko. Jak by nie parzyć ITS zajezdnię ma na drugim końcu Warszawy

Post autor: **Emyl** » 14 maja 2013, 20:05

Może da się to jakoś przetasować, żeby uniknąć bardzo długich dojazdów...

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 14 maja 2013, 20:06

Może z Radomia będzie szybciej

Plesim · Post autor: **Plesim** » 14 maja 2013, 20:09

Adam G. pisze:No ale co innego odstawić wóz między dodatkami, a co innego odstawić go na noc i gdzieś zatankować Ten dodatek jeździ zresztą tylko w zmianie B.

A PKS. Ostatnio często spotykam w nocy Scanie nocującą na Orlenie przy Prymasa Tysiąclecia.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 14 maja 2013, 20:09

Jakby Salomeę - Wolicę otworzyli, to kto wie... chociąż rano korków nie ma, a jest sporo eSki..

[ Dodano: Wto 14 Maj, 2013 20:14 ]

Plesim pisze:
Adam G. pisze:No ale co innego odstawić wóz między dodatkami, a co innego odstawić go na noc i gdzieś zatankować Ten dodatek jeździ zresztą tylko w zmianie B.
A PKS. Ostatnio często spotykam w nocy Scanie nocującą na Orlenie przy Prymasa Tysiąclecia.

Jak na PKS to naprawdę jest mało egzotyczne miejsce.

beni · Post autor: **beni** » 14 maja 2013, 20:33

Grodziowa Scania od dwóch miesięcy koczuje co noc na Głębockiej koło Grodziska (prywatna posesja), co ciekawe obok niej śpi często przegubowy autobus Polsatu i Mercedes Turismo (srebrny). Zaś pod domem owej posesji dwa auta o łącznej wartości około 400 000 złotych ( nowy Opel Insignia OPC i beta 730), czyli PKS Grodzisk tak mało nie daje zarobić.

ashir · Post autor: **ashir** » 14 maja 2013, 20:50

A czy wozy z ITSu w ogóle będą jakoś ograniczone terytorialne? Dlaczego sądzicie, że ITS musi przejąć obecne brygady 10-metrowe?

Post autor: **pawcio** » 15 maja 2013, 8:04

Nie będą ograniczone. I będą dwunastometrowe, więc nie sądzę, by 707+807 ITS-owi groziło.

Domas · Post autor: **Domas** » 15 maja 2013, 8:07

Czyli równie dobrze mogą dostać linię zaczynająca i kończąca np. w Piasecznie (710, 724 itd.)

Post autor: **pawcio** » 15 maja 2013, 8:12

Zdziwię się, gdyby choć jedna brygada z tych dwudziestu nie była dotychczasową brygadą ITS-u. Przecież nie będzie czasu na zabawy w takie przekładki. I tak będzie wystarczająco dużo bałaganu.