A mógłby być, bo pasażerowie najwyraźniej nie są zdziwieni jego istnieniem i intensywnie próbują go używać.MeWa pisze:Aktualnie CG nie jest stosowany raczej.
Jak ktoś słusznie w samym pociągu stwierdził, nic szczególnie zachwycającego w Inspiro nie ma. Ciekawe wrażenie robi na pewno długość składu. Fajne są szerokie drzwi i szerokie przejście między rzędami siedzeń oraz, oczywiście, poręcze w formie "drzewek". Drzwi są jednak generalnie brzydkie, zwłaszcza wewnątrz. Czegoś im brakuje. Poza tym dźwięk ich otwierania i zamykania jest jakiś taki mało przyjemny.
Siedzenia są, niestety, niewygodne. Nie dlatego, ze są za twarde, ale dlatego, ze są źle sprofilowane. Zamiast robić siedzenia pod katem prostym, lepsze by były nieco pochylone, jak w starszych składach. A poza tym oparcie kończy się akurat na takiej wysokości, że wbija się w plecy. Ponadto trzeszczą niektóre głośniki, zwłaszcza przy wygłaszaniu komunikatu "proszę wysiąść".
I na koniec - zmodyfikowałbym nieco wygląd SIP-u. Bardzo fajnym pomysłem są strzałki, w którą stroną wysiadać. Natomiast mam wrażenie, że stacje już minięte wyglądają tak samo jak stacje, do których pociąg dopiero zmierza. Wynika to pewnie z oświetlenia składu - w wyniku tego zbyt słabo widać różnicę między stacjami "podświetlonymi" a "wygaszonymi". Poza tym zbędne wydaje mi się wyświetlanie trasy na górnym pasku monitora - chyba lepiej by było, gdyby tam cały czas wyświetlała się następna stacja.
Ogólnie jest nieźle
A1.
