Moderator: Wiliam
I ma częstotliwość godną kpiny. Dobre zapełnienie świadczy co najwyżej o istniejącym wysokim popycie, który na pewno tą parodią linii nie jest zaspokojony.ashir pisze:Taka parodia, że ma jedno z lepszych zapełnień w komunikacji busikowej.fik pisze:(L17 to parodia tejże, zanim ktoś zapyta)
Chwilowo realna jest linia na Mokrzejszy Ług i dojście piesze z Bankówki, a to będzie tańsze.Jakby linia jechała do Zielonki to obowiązywałaby już strefa 2, więc żadnej różnicy w cenie biletu by nie było.
Częstotliwość jest adekwatna do potrzeb i kwoty jaką gmina jest skłonna płacić za kursowanie tej linii, w dodatku częstotliwość i godziny kursowania są jedne z lepszych na liniach lokalnych (w szczególności biorąc pod uwagę linie obsługiwane busikami, czyli wyłączając Piaseczno i Wieliszew).fik pisze:I ma częstotliwość godną kpiny. Dobre zapełnienie świadczy co najwyżej o istniejącym wysokim popycie, który na pewno tą parodią linii nie jest zaspokojony.
Pójście na przystanek około półtora kilometra i płacenie za bilet dwa razy mniej jednak do mnie bardziej przemawia. Szczególnie, że nawet teraz widać osoby idące Budniczą w kierunku Zielonki, a jednak jest jakieś dwa razy dalej...ashir pisze:Jakby linia jechała do Zielonki to obowiązywałaby już strefa 2, więc żadnej różnicy w cenie biletu by nie było.
Nie jest daleko, więc koszty nie są takie wielkie, a pamiętajmy, że mówimy o przesiadce z kolei na autobus, więc im częściej, tym lepiej.empi pisze:A czy 153 musi tam dojeżdżać co 10 minut? Mogą być wybrane kursy z wydłużoną trasą.
Do najbiedniejszych to ona nie należy, ale masz rację, że nie precyzyjnie się wyraziłem. Chodziło mi o to, że mieszkańcy mają potrzebę podróżowania po swojej gminie oraz m.in. do Marek, a gmina na tyle na ile może stara się zrealizować pomysły, jeśli są racjonalne. Dochodzi do pewnego kompromisu, co ile mieszkańcy chcieliby, żeby jeździł busik, a tym ile może gmina przeznaczyć pieniędzy z budżetu na ten cel.emyl pisze:Czy tylko we mnie budzi to pewien dysonans poznawczy?
To chyba jedyna taka gmina w kraju!
Pracuję w Zielonce i zdarzało mi się tamtędy chodzić jak nie miałem samochodu, da się (gorzej, jak coś większego będzie jechało). Po ciemku bym się raczej nie zdecydował bez odblasków w ilości znacznejMichalJ pisze:Pastuszków się średnio nadaje do spacerów w szczycie, chyba że boczkiem tędy da się przejść:
http://umapa.pl/jl11E
No ale 115 ma częstotliwość właśnie 30/30/30, a ze względu na mniejszą częstotliwość Osa wolałby wydłużyć tam 115 niż 153Wolfchen pisze:Nie jest daleko, więc koszty nie są takie wielkie, a pamiętajmy, że mówimy o przesiadce z kolei na autobus, więc im częściej, tym lepiej.empi pisze:A czy 153 musi tam dojeżdżać co 10 minut? Mogą być wybrane kursy z wydłużoną trasą.
Zabawa w co drugi kurs by skutkowała częstotliwością na poziomie 20/30/30 - wg mnie raz na pół godziny, to stanowczo za mało, więc co drugi kurs ma sens tylko w szczycie, a wtedy wychodzi częstotliwość 20/15/15...
Dokładnie. Warto w tym miejscu zauważyć, że zarówno kościół parafialny jak i najpopularniejsza szkoła podstawowa jest na Paderewskiego, a jeden z największych sklepów w okolicy jest przy ul. Czwartaków. Żadnej z tych potrzeb nie spełnia 115, w równie dobry sposób jak 153. Jeśli do tej pory nie dotarły do ZTM-u propozycje mieszańców/radnych/burmistrza to niebawem się pewnie pojawią. (Jakieś dwa miesiące temu pytano mieszkańców jaki wybrali by autobus dla Mokrego Ługu - 115 było na trzecim miejscu tej listy).MichalJ pisze: ... Tam potrzebna jest lokalna linia do sklepu/kościoła/szkoły/stacji kolejowej... .
Tylko w teorii dodajmyempi pisze:No ale 115 ma częstotliwość właśnie 30/30/30, a ze względu na mniejszą częstotliwość Osa wolałby wydłużyć tam 115 niż 153
