Awarie i utrudnienia w metrze

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 21 lis 2013, 13:32

Pożar jest pożarem nawet bez otwartego ognia, a zadymienie to nie jest pikuś do zbagatelizowania.

a/p TALENT · Post autor: **a/p TALENT** » 21 lis 2013, 13:38

W wiedeńskim metrze ostatnio awaria goni awarię. Podczas ostatniego pobytu pouczono mnie, aby dla pewności korzystać z węzła Floridsdorf /do dyspozycji: U6, S-bahn i tramwaj 31/ przy przejeździe na drugą stronę Dunaju.

marcin89 · Post autor: **marcin89** » 21 lis 2013, 14:11

ZTM pisze:Utrudnienia w metrze
13:55
Wprowadza się następującą organizację ruchu:
zamknięta dla Pasażerów zostaje stacja KABATY
metro kursuje na trasach MŁOCINY-STOKŁOSY-MŁOCINY
uruchamia się zastępczą komunikację autobusową. Linia Z kursuje na trasie METRO STOKŁOSY - METRO KABATY

13:20
W związku z awarią rozjazdów w rejonie stacji KABATY występują opóźnienia w kursowaniu pociągów metra.
Przepraszamy za utrudnienia.

mobil one · Post autor: **mobil one** » 21 lis 2013, 14:14

a/p TALENT pisze:W wiedeńskim metrze ostatnio awaria goni awarię. Podczas ostatniego pobytu pouczono mnie, aby dla pewności korzystać z węzła Floridsdorf /do dyspozycji: U6, S-bahn i tramwaj 31/ przy przejeździe na drugą stronę Dunaju.

" Warszawa i Aglomeracja >> Metro i Kolej"
Czy to na pewno odpowiedni dział na takie wynurzenia ?

tomstak · Post autor: **tomstak** » 21 lis 2013, 14:28

Awaria urzadzen sterowania ruchem kolejowym na odcinku kabaty imielin

a/p TALENT · Post autor: **a/p TALENT** » 21 lis 2013, 15:27

Napisałem, to co napisałem dla równowagi, gdyż z powodu "medialnej" usterki niektórzy zaczęli dosłownie sr..ć żarem...

KwZ · Post autor: **KwZ** » 21 lis 2013, 15:30

drapka pisze:A jeżeli tak było, to czy to mogło skutkować czymś więcej niż tylko kupa dymu? W sensie czy możliwe jest, że jakaś iskra spowodowana przez taką rzecz spowoduje pożar? Czy faktycznie jest tak, że wszystko wokół jest raczej niepalne i groźby poza zadymieniem nie ma?

Ekspertem nie jestem, ale:
Taka iskra w stanie normalnym przeskakuje między częściami metalowymi i pożaru być nie może. Natomiast w stanie nienormalnym... Łuki elektryczne potrafią osiągać temperaturę wielu tysięcy stopni, w takich warunkach materiały normalnie niepalne mogą zachowywać się dziwnie.

adix155 · Post autor: **adix155** » 21 lis 2013, 16:39

ZTM pisze: Wprowadza się następującą organizację ruchu:
-zamknięta dla Pasażerów zostaje stacja KABATY oraz NATOLIN
-metro kursuje na trasach MŁOCINY - IMIELIN oraz IMIELIN - MŁOCINY
-uruchamia się zastępczą komunikację autobusową. Linia Z kursuje na trasie METRO URSYNÓW - al. KEN - METRO KABATY

Pociągi w kierunku Kabat stoją w gigantycznym korku, natomiast te w kierunku Młocin jeżdżą rzadziej. Częstotliwość wynosi ok. 5 minut, więc nie muszę pisać, co to oznacza w szczycie komunikacyjnym

adix155 · Post autor: **adix155** » 21 lis 2013, 16:55

ZTM pisze:Przywrócono podstawową organizację ruchu w metrze.

adix155 · Post autor: **adix155** » 21 lis 2013, 18:28

ZTM pisze:W związku z awarią urządzeń sterowania ruchem na stacji KABATY w kursowaniu pociągów metra mogą występować opóźnienia rzędu 5-10 min. Utrudnienia mogą potrwać do późnych godzin wieczornych.

Jednak to nie koniec utrudnień w dniu dzisiejszym

MeWa · Post autor: **MeWa** » 21 lis 2013, 20:31

KwZ pisze:
drapka pisze:A jeżeli tak było, to czy to mogło skutkować czymś więcej niż tylko kupa dymu? W sensie czy możliwe jest, że jakaś iskra spowodowana przez taką rzecz spowoduje pożar? Czy faktycznie jest tak, że wszystko wokół jest raczej niepalne i groźby poza zadymieniem nie ma?
Ekspertem nie jestem, ale:
Taka iskra w stanie normalnym przeskakuje między częściami metalowymi i pożaru być nie może. Natomiast w stanie nienormalnym... Łuki elektryczne potrafią osiągać temperaturę wielu tysięcy stopni, w takich warunkach materiały normalnie niepalne mogą zachowywać się dziwnie.

Na składzie nie ma śladów spalenia, nawet lakier nie szedł z drzwi.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 21 lis 2013, 20:32

tomstak pisze:Awaria urzadzen sterowania ruchem kolejowym na odcinku kabaty imielin

Nie wiem, czy SRK to właściwe określenie

Poza tym to nie wina urządzeń sterowania ruchem, tylko awaria rozjazdu na A-1.

tomstak · Post autor: **tomstak** » 21 lis 2013, 20:48

Czymże jest Metro???
Zawsze sądziłem, że podziemną kolejką miejską.
To tak jakby powiedzieć że WKD też nie jest kolejką - Napięcie zasilania, wymiary wagoników są podobne, różnica w montażu pantografu.
Przepraszam, a na czym jest oparta Instrukcja Sygnalizacji i Instrukcja prowadzenia ruchu pociągów stosowana w Metrze Warszawskim???

MeWa · Post autor: **MeWa** » 21 lis 2013, 20:59

Kolejkę to co najwyżej w domu możesz sobie rozkładać

W metrze nie używa się określenia SRK

tomstak · Post autor: **tomstak** » 21 lis 2013, 21:04

I-szą taką kolejkę Miasto rozkładało sobie przez 25 lat.
Ale są to urządzenia SRK, pulpit Kostkowy ze stacji A1 do obejrzenia jest w Parowozowni w Skierniewicach.