O której masz odjazdy z Gocławia?Szeregowy_Równoległy pisze:Oddziel to, że półkurs o 5:02 z centralnego jest absolutnie bez sensu od tego, co pisałem dalej. 4:55 odjeżdża 507, więc kogo ja mam na ten Gocław wozić?
A to, że przez poranny szczyt też nadmiaru chętnych w stronę centrum nie ma to osobna sprawa. Nie wiem jak Francuska jeździ, ale najwyraźniej nie kręci ich bezpośrednie połączenie, bo jakoś nie atakują tego 117. Ateńska i Wersalska - tam jeszcze jacyś ludzie się trafiają. O ile 10-15 chętnych to jakaś poważna ilość uzasadniająca istnienie bezpośredniej linii z mało poważną częstotliwością i średnio poważnym kalibrem autobusów.
Komunikacja miejska na Gocławiu i Saskiej Kępie
Moderator: Wiliam
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
Ludzie na Francuskiej idą do trasy Łazienkowskiej albo Waszyngtona gdzie działa magia czerwonych numerków.
Pozdrawiam. Szerokiej drogi.
Ikarus
Ikarus
Na pewno długi remont Francuskiej i Paryskiej temu korytarzowi się nie przysłużył. W czasach E-5 nikt nie śmiał na 117 wysyłać solowek.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
Skrócenie 117 się pewnie nie przysłużyło bardziej... Nie sądzę, żeby ktoś z zachodniej strony Francuskiej chodził z wyboru do Saskiej pomijając przystanki na Francuskiej.
- Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 11868
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
5:44, 7:00, 8:30.pawcio pisze:O której masz odjazdy z Gocławia?
Hej, czy już ktoś z Was wie, jakie są wyniki konsultacji w sprawie nowego przebiegu 135 na Gocławiu?
Może nie jeżdżę tak wcześnie rano 117, ale bardzo często zdarza mi w godzinach popołudniowych. Koło 16 w DP trafiłem nieraz na bliskiego niezabieralności dwunastometrowca. A w większości przypadków jedzie tam wtedy jednak te 30-40 osób. Napełnienie jest różne - dziś w sobotę na przykład ok. godziny 14 na odcinku Afrykańska-Abrahama jechało max 10 osób, ale już godzinę później w przeciwną stronę w tym samym miejscu były wszystkie siedzące zajęte i 5 osób na stojących. Mam wrażenie że mniejsza ilość ludzi to wynik dwóch spraw: coraz gorszej częstotliwości przez co linia nie jest atrakcyjna i ludzie wolą dojść do Saskiej i Stacji Krwiodawstwa oraz częstego wpadania na siebie 507 i 117 (wtedy większość wybierze 507). O ile rozkład z Centralnego jest dość zgrany to od strony Gocławia jest porażką....
Szybkie przykłady ze składaka (Abrahama, kierunek DwC, 507 na czarno, 117 na zielono)
DP:
13: [06] [16] [18] [26] [36] [38] [46] [56] [58]
...
21: [06] [10] [16] [26] [36] [40] [46] [56]
22: [09] [10] [24] [39] [40] [54]
DS:
09: [09] [12] [19] [29] [32] [39] [49] [52] [59]
(i tak przez cały dzień do....)
21: [09] [10] [24] [39] [40] [54]
22: [09] [10] [24] [39] [40] [54]
Jak tu oczekiwać zapełnienia w 117 skoro na trzech przystankach (Abrahama, Afrykańska a teraz też Wał) wpada tuż po 507. Inna sprawa że faktycznie kurs o 5:02 z DwC jest niepotrzebny.
Szybkie przykłady ze składaka (Abrahama, kierunek DwC, 507 na czarno, 117 na zielono)
DP:
13: [06] [16] [18] [26] [36] [38] [46] [56] [58]
...
21: [06] [10] [16] [26] [36] [40] [46] [56]
22: [09] [10] [24] [39] [40] [54]
DS:
09: [09] [12] [19] [29] [32] [39] [49] [52] [59]
(i tak przez cały dzień do....)
21: [09] [10] [24] [39] [40] [54]
22: [09] [10] [24] [39] [40] [54]
Jak tu oczekiwać zapełnienia w 117 skoro na trzech przystankach (Abrahama, Afrykańska a teraz też Wał) wpada tuż po 507. Inna sprawa że faktycznie kurs o 5:02 z DwC jest niepotrzebny.
Przewagę zyskał wariant nr 2, czyli 135 przez Poligonową i utrzymanie 311.man1956 pisze:Hej, czy już ktoś z Was wie, jakie są wyniki konsultacji w sprawie nowego przebiegu 135 na Gocławiu?
1 9 15 128 136 154 157 172 186 208 414 N01 N38 N88
Moim zdaniem to kwestia oporu przed prostowaniem 168.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
ZTM mówią, że głosy publiczności rozkładają się mniej więcej pół na pół, ale radni Pragi Południe przegłosowali wariant nr 2. Słyszałem opinię, że to raczej ukłon w stronę pasażerów 135, którzy od lat są przyzwyczajeni do odcinka Zamieniecka - Grenadierów. Moim zdaniem ZTM wobec podobnego poparcia dla obu wariantów powinien mocniej polobbować wśród radnych, by skierować 168 na wprost do Olszynki, bo argumenty wydają się przekonujące.
Prostowanie 168 to przykład nieznajomości potrzeb Gocławia. Ludzię wolą dojazd do Promenady.
Szczególnie że to nie jest po prostu "dojazd do Promenday i Reala" ale także przesiadki w linie jadące Ostrobramską. Przesiadki przy Zamienieckiej są koszmarne.kangoo2 pisze:Prostowanie 168 to przykład nieznajomości potrzeb Gocławia. Ludzię wolą dojazd do Promenady.
Toż powtarzam. Połączyć 135 z 311 nie ruszać 168 i ewentualnie zmienić trasę 325.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
Dziś stojąc na różnych przystankach (Stacja Krwiodawstwa, Abrahama, Afrykańska, Rondo Waszyngtowa) kilkukrotnie słyszałem narzekania pasażerów że 411, 507 i 509 stają na Wale. Również w autobusie ludzie w rozmowach między sobą mówili że to już w praktyce nie są linie przyspieszone i - tu cytat z 507 "jak tak dalej pójdzie to będzie miał przystanek na środku mostu"
Chyba jednak decyzja się mieszkańcom Gocławia nie spodobała.