(!) Dyskusje o sieci linii tramwajowych

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
Matej
(mateuszsolaris)
Posty: 195
Rejestracja: 27 lip 2010, 20:44
Lokalizacja: Warszawa Nowodwory

Post autor: Matej » 10 sty 2014, 22:08

Dzisiaj jechałem gdzieś ok. 17:00 solówką w stronę Żerania, to wszystkie miejsca + kilka osób stojących było ;)
Moje zdjęcia: Phototrans - WGKM

Łukasz
Posty: 11786
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 10 sty 2014, 22:16

pawcio pisze:Brakuje 5 brygad tak na oko.
To jakieś kursy mogą się wbijać z Ratuszowej.
ŁK

Awatar użytkownika
MisiekK
Posty: 7842
Rejestracja: 15 gru 2005, 18:17
Lokalizacja: Nowe Dwory Tarchomińskie

Post autor: MisiekK » 10 sty 2014, 22:52

Łukasz pisze:To jakieś kursy mogą się wbijać z Ratuszowej.
Tylko trzeba mieć wozy na te wbicia.
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.

Awatar użytkownika
R-9 Chełmska
Posty: 6079
Rejestracja: 14 gru 2005, 20:15
Lokalizacja: Tarchomin/Rakowiec

Post autor: R-9 Chełmska » 10 sty 2014, 23:27

Półtorak pisze:To teraz merytorycznie: jak się spisuje 28 na FSO?
Bardzo przyzwoicie, ludzie wolą jeździć tym do metra, niż 18/20 (choć zyskują w sumie 2 minuty).
5290 - LINIĘ OBSŁUGUJE ZAKŁAD "CHEŁMSKA"
Najczęściej podróżuję: 2, 3, 6, 17, 26, 136, 141, 172, 186, 188, 509, 518, N01, N32

draco
Posty: 90
Rejestracja: 22 sie 2011, 14:06
Lokalizacja: Uniwersytet Warszawski

Post autor: draco » 11 sty 2014, 16:43

A co myślicie o takim rozwiązaniu?:

Przywrócić 12 jako częste na trasie Żerań - Most Gdański - Al. JP2 - Służewiec
17 bez zmian
Skrócenie 20 na Czynszową (uprzedzam, że to słaby aczkolwiek przyszłościowy punkt pomysłu)
28 out
37 out
41 Żerań Wsch. - Most Gdański - Al. JP2 - Metro Marymont (ew. Piaski, Nowe Bemowo, Koło jak starczy wozów)

A teraz wróżenie z fusów, czyli jak ponadto widzę układ linii po otwarciu M2C:
3: Gocławek - Annopol
6: wydłużone do Wiatracznej (z drugiej strony do Górczewskiej po otwarciu trasy na Powstańców Śląskich)
7: Pralka - Towarowa - Kasprzaka - Wolska - Górczewska (jedyna linia zabrana z Jerozolimskich, przewiduję wzrost zainteresowania dojazdami z Ochoty i Okęcia do Metra)
8: skrócenie wszystkich kursów do Cm. Wolskiego (w zamian na Górczewską 7)
10: Wyścigi - Górczewska (wydłużenie do Metra Marymont po otwarciu trasy na Powstańców Śląskich)
22: Piaski - Kawęczyńska
23: Nowe Bemowo - Kawęczyńska (zmiana na linię słabą)

Zastanawiam się, czy potrzebne byłoby dołożenie 21 na trasie Żerań - Dw. Wschodni

Awatar użytkownika
Os0
Posty: 1334
Rejestracja: 01 sie 2011, 18:11
Lokalizacja: Nowodwory/Ochota

Post autor: Os0 » 11 sty 2014, 18:49

Aż szkoda komentować 7 czy 10.
:mewa: 2 17 211 509 511 516 723 731 N03 N63
1 9 15 128 136 154 157 172 186 208 414 N01 N38 N88

Georg
Posty: 6222
Rejestracja: 25 cze 2009, 19:14
Lokalizacja: WARSZAWA

Post autor: Georg » 11 sty 2014, 19:18

Przydałoby się uporządkowanie niektórych tramwajów, tzn. skrócenie godzin ich kursowania (chodzi mi o linie 6, 8 i 27 - 6-21 w DP; 7-19 w SB i 11-20 w Ndz). Kursy skrócone na 8 powodują dezinformację i przynajmniej na Wolskiej mają kiepskie zapełnienie. A z kolei wtedy kiedy jeździ, linia na PŚ i Połczyńskiej cieszy się dużym wzięciem. Całą zmianę blokuje Grochów (czyt. przejazd Al. Zieleniecką), który podobno musi być przez cały dzień.
Jeśli chodzi o 23 to mogłoby jeździć na wspólnym odcinku na przemian z 20 co 5/7,5/10. Tylko nie wiem, czy wtedy Czynszowa by dała radę.

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26872
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 11 sty 2014, 21:12

Doskonały pomysł - obciąć połączenie tramwajowe z (Nowego/Lotniska) Bemowa na W-Z. 171 i E-2 już się cieszą, tylko czy to o to chodzi? #-o
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

reserved
Posty: 13871
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 03 lut 2014, 19:53

Czemu linia 25 w wybranych kursach jedzie z P+R Al. Krakowska i jest to wpisane w rozkład?

Awatar użytkownika
primoż
Posty: 4157
Rejestracja: 24 gru 2010, 0:57
Lokalizacja: tenmiasto w tenkraju

Post autor: primoż » 03 lut 2014, 20:01

reserved pisze:Czemu linia 25 w wybranych kursach jedzie z P+R Al. Krakowska i jest to wpisane w rozkład?
BWL-ki z 9.

Awatar użytkownika
KwZ
Posty: 10686
Rejestracja: 05 paź 2008, 22:43
Lokalizacja: z Parku Odkrywców

Post autor: KwZ » 03 lut 2014, 20:02

Teoretycznie zwiększa na południe od Bitwy podaż do centrum. Pytanie tylko, czy to jest potrzebne.
Czy pełzający zamach stanu zostanie odkręcony?
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24768
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 03 lut 2014, 20:18

Jest tak jak są potrzebne dodatkowe kursy z Wiatracznej.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

reserved
Posty: 13871
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 03 lut 2014, 20:49

Dziwie się, że do tego celu nową linię się daje z osobnymi rozkładami. Jeśli to jest tylko po to, żeby nie jechało jako "9" aż na Gocławek to chyba łatwiej dać po prostu kurs skrócony "9".

Awatar użytkownika
KwZ
Posty: 10686
Rejestracja: 05 paź 2008, 22:43
Lokalizacja: z Parku Odkrywców

Post autor: KwZ » 03 lut 2014, 20:59

To de facto jest kurs skrócony. Tylko dla pasażerów łatwiejsze do przyswojenia, że mamy jakieś 25 ekstra niż nagle wysiadać z 9, bo się nie zauważyło napisu "Kurs skrócony".
Czy pełzający zamach stanu zostanie odkręcony?
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!

Awatar użytkownika
primoż
Posty: 4157
Rejestracja: 24 gru 2010, 0:57
Lokalizacja: tenmiasto w tenkraju

Post autor: primoż » 03 lut 2014, 21:01

reserved pisze:Jeśli to jest tylko po to, żeby nie jechało jako "9" aż na Gocławek to chyba łatwiej dać po prostu kurs skrócony "9".
Pamiętasz jak było z kursami skróconymi do Potockiej na 17?

ODPOWIEDZ