Informacja pasażerska

Post autor: **vernalisadonis** » 22 lut 2014, 19:47

ashir pisze:No, ale myślałem, że mówimy o elektronicznych tablicach. Na 742 gdzieś po 1,5 miesiącu widziałem tablicę z dopiskiem o nowej trasie, co znaczyło jedynie tyle, że akurat taką tablicę znalazł na zakładzie, bo w innych przypadkach była już bez dopisku.

Tablica z dopiskiem była od kwietnia do początku wakacji. Ja przynajmniej zwykłej przedniej tablicy przez ten okres nie widziałem.

Mong · Post autor: **Mong** » 22 lut 2014, 22:50

Ja jednego dnia widziałem wszystkie trzy opcje

Post autor: **Tyrystor** » 23 lut 2014, 0:49

Szeregowy_Równoległy pisze:Borze nieistniejący... Drodzy tablicowo-wyświelaczowi onaniści: To był ŻART. Może i gówniany, ale jednak żart.

Zgłoszę do moderatora!

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 26 lut 2014, 19:44

Pytania: Dlaczego przez sześć godzin nie można zorganizować porządnej informacji dla pasażerów?

Dlaczego na wyświetlaczach w tramwajach linii 26 widniało "Annopol", a nie napis "Trasa skrócona"?

Odpowiedzi: Motorniczowie nie mają możliwości w trakcie jazdy wprowadzenia zmian na tablicach elektronicznych.

Część motorniczych udzielała informacji pasażerom. Jednocześnie prosimy o wyrozumiałość w stosunku do tych motorniczych, którzy nie informowali osób chcących skorzystać z tramwajów jadących na Bródno. Sytuacja była bardzo dynamiczna, pracowali pod dużą presją i często będąc już na trasie, dowiadywali się konieczności jej zmiany.

Yeah, sure.

Mong · Post autor: **Mong** » 26 lut 2014, 21:45

Na elektrokoralach N36 al. Niepodległości wchłonęła Chałubińskiego bo wyświetla się od

Wierzbno aż do Dw. Centralnego ("jezdnie północną dworca centralnego" też wchłonęła

). Zaobserwowane w 1079 w kierunku DWC.

drobert · Post autor: **drobert** » 27 lut 2014, 10:29

Pytania: Dlaczego przez sześć godzin nie można zorganizować porządnej informacji dla pasażerów?

Dlaczego na wyświetlaczach w tramwajach linii 26 widniało "Annopol", a nie napis "Trasa skrócona"?

Odpowiedzi: Motorniczowie nie mają możliwości w trakcie jazdy wprowadzenia zmian na tablicach elektronicznych.

Część motorniczych udzielała informacji pasażerom. Jednocześnie prosimy o wyrozumiałość w stosunku do tych motorniczych, którzy nie informowali osób chcących skorzystać z tramwajów jadących na Bródno. Sytuacja była bardzo dynamiczna, pracowali pod dużą presją i często będąc już na trasie, dowiadywali się konieczności jej zmiany.

Przecież da się zmienić w trakcie jazdy kierunek i dać dopisek "Trasa zmieniona" tylko trzeba odrobinę chęci. Ostatnio testowałem tą funkcjonalność w sobotę na 23 jak było wykolejenie na 11 listopada. Podszedł pan z NR poinformował i w ciągu kilkunastu sekund pasażerowie przez podręczny zestaw audio zostali poinformowani a wyświetlacze pokazały 23 ŻERAŃ FSO TRASA ZMIENIONA. Fakt, nie ma nic na koralach ale wyświetlacze zewnętrzne pokazują kierunek. Trzeba tylko odrobinę chęci i przede wszystkim wiedzieć jak to zrobić.

Post autor: **pawcio** » 27 lut 2014, 10:44

Tylko co wpisać na 26? Rondo Żaba ma swój kod? Bo pamiętam, że zdecydowana większość delfinów przed NG miała na roletach całą litanię numerów i krańców, ale mam wrażenie, że były one predefiniowane i nie można na mieście wyświetlić dowolnej nazwy przystanku.

drapka · Post autor: **drapka** » 27 lut 2014, 10:46

To po grzyba te wyświetlacze elektroniczne? Żeby się ładnie świeciło? Mozna podświetlić zwykła dechę kolorową żarówką. Na jedno wyjdzie, a mniej kosztuje.

Post autor: **pawcio** » 27 lut 2014, 10:47

BUSE to dość stara technologia. Swingi na 26 wyświetlały informację w miarę poprawnie (Bródnowska/Dw. Wileński/Rondo Żaba kurs skrócony).

ashir · Post autor: **ashir** » 27 lut 2014, 10:53

Po Namysłowskiej oczywiście następny przystanek to był Bródnowska?

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 27 lut 2014, 10:58

Żeby się ładnie.

Bez końca też nie można? Samo "26 zmiana trasy/trasa skrócona/whatever"?

Post autor: **pawcio** » 27 lut 2014, 11:00

Nie wiem. Ja na 26 i 1 widziałem zawsze wersję z jakimś przystankiem pośrednim.

Post autor: **pawcio** » 27 lut 2014, 11:00

ashir pisze:Po Namysłowskiej oczywiście następny przystanek to był Bródnowska?

No a jak inaczej?

drobert · Post autor: **drobert** » 27 lut 2014, 18:10

MichalJ pisze:Żeby się ładnie.

Bez końca też nie można? Samo "26 zmiana trasy/trasa skrócona/whatever"?

Samego numeru i trasy zmienionej w Swingach nie da się ustawić ale jako końcowy można zaprogramować każdy przystanek tramwajowy jaki jest w Warszawie.

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 27 lut 2014, 18:30

Szeregowy_Równoległy pisze:"187 URSUS\NIEDŹWIADEK". Na kilku U15 widziałem. To tak ma być?

Ty się lepiej zapytaj dlaczego nie ma nowych dech (a ciekawostki są), ale jest podwieszka, która informuje, jakimi ulicami po Ursusie linia kursuje. BTW. O ile Kleszczowa dała radę z czołowym wyświetlaczem, to Ostrobramska już nie. Dalej jest tak, jak napisał Szeregowy_Równoległy.

WAWKOM