Nowe trasy tramwajowe

grzegorz · Post autor: **grzegorz** » 24 cze 2014, 11:22

A jednak, trochę ziemi już wyjęli, parę szyn przywieźli, coś kopią. Dobra!

Kozik · Post autor: **Kozik** » 24 cze 2014, 21:51

Ciekawe po co zamknęli już kawał południowej jezdni Radiowej, skoro to skrzyżowanie mają rozbić dopiero na przełomie września i października? Kiermani tylko klną na to

Post autor: **pawcio** » 25 cze 2014, 7:11

Tam to jednak jest sporo roboty drogowej, a i pewnie pod spodem muszą posprzątać. Na południe od S8 sprawa jest znacznie łatwiejsza, bo wystarczy (prawie) samo torowisko zrobić.

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 25 cze 2014, 10:06

Most Krasińskiego i obwodnica Pragi- takie są plany Ratusza. Czy ja tego nie słyszałem cztery lata temu? Tramwaj na wizualizacji mostu bardzo ładny.

primoż · Post autor: **primoż** » 25 cze 2014, 16:10

Stary Pingwin pisze:Most Krasińskiego i obwodnica Pragi- takie są plany Ratusza. Czy ja tego nie słyszałem cztery lata temu? Tramwaj na wizualizacji mostu bardzo ładny.

Żeby zamiast bardzo ładnego tramwaju nie było po wybudowaniu mostu BRT

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 26 cze 2014, 0:28

Mam dziwne wrażenie, że nie będzie ani tego ani tego, a temat jest odświeżaną kiełbasą wyborczą

Post autor: **Poc Vocem** » 26 cze 2014, 10:25

Odświeżana kiełbasa jest niezdrowa. Łatwo można się zatruć...

Post autor: **Wiliam** » 26 cze 2014, 11:04

Ćwierczakiewiczowa miała sprawdzone przepisy na odświeżanie prawie wszystkiego, z kiełbasą włącznie.

Post autor: **pawcio** » 26 cze 2014, 11:44

Weźmij żubra, jak nie masz to łosia. Zadeklaruj Most Krasińskiego, jak nie masz to obwodnicę śródmiejską na Pradze.

primoż · Post autor: **primoż** » 26 cze 2014, 16:39

pawcio pisze:Weźmij żubra(...)

Kilka kieliszków żubra spowoduje, że nie zatrujesz się kilkukrotnie odświeżaną kiełbasą.

gfedorynski · Post autor: **gfedorynski** » 30 cze 2014, 10:30

Od Górczewskiej do wiaduktu S8 ziemia wybrana z pół metra w dół pod podbudowę, jakieś prace ziemne trwają też dalej.

Kozik · Post autor: **Kozik** » 03 paź 2014, 20:40

A oto moja pierwsza fotorelacja z budowy trasy tramwajowej na Powstańców Śląskich na odcinku od Pirenejskiej do Górczewskiej:

Miłego oglądania (wystarczy kliknąć w zdjęcie aby zobaczyć je w pełnych wymiarach)

Thompson04 · Post autor: **Thompson04** » 03 paź 2014, 23:39

To ja już wolę w ten sposób: http://www.fotosik.pl/u/kozik83/zdjecie/1/album/1681665

Jak są z tego samego dnia to mają już z dwa tygodnie.

Kozik · Post autor: **Kozik** » 04 paź 2014, 20:00

Tak mają już ze dwa tygodnie. Sorki ale nie miałem czasu wcześniej puścić.

Niedługo zrobię trochę nowych zdjęć i tym razem postaram się zamieścić niedługo po ich zrobieniu.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 13 paź 2014, 17:27

http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... #LokWawTxt

(...)Ostatnio ratusz niechętnie wypowiadał się o inwestycjach tramwajowych. Pojawił się nawet pomysł, by planowane dotąd linie zastępować metrobusami, czyli szybkimi przegubowcami kursującymi po wydzielonych pasach. Jednak według burmistrza Wilanowa Ludwika Rakowskiego (PO) entuzjazm dla tego projektu opadł. Mówi, że "nie był to najszczęśliwszy pomysł", bo mieszkańcy wolą tramwaje na zielonym torowisku niż kolejny autobus na betonowym pasie.

W dodatku, jak dowiedziała się "Stołeczna", Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju oczekiwało, żeby stolica przedstawiła duży projekt rozwoju sieci tramwajowej i zakupu nowych wagonów, który dostanie wsparcie z Unii Europejskiej. Kwota na ten cel wzrosła ponaddwukrotnie - do 1,9 mld zł. Niespodziewanie ratusz szykuje więc sporą listę inwestycji w latach 2015-2021. Będzie nowa zajezdnia tramwajowa na Annopolu, ma być wyremontowana większość linii w prawobrzeżnej Warszawie (w al. Waszyngtona, na Grochowskiej, Kijowskiej, Jagiellońskiej), a także tzw. obwodnica śródmiejska na trasie "jedynki": Towarowa - Okopowa - most Gdański - Starzyńskiego. Ratusz chce też przedłużyć tory tramwajowe z Tarchomina, przez Nowodwory, do Winnicy i - to niespodzianka - linię z Gocławka do nowoczesnego węzła przesiadkowego przy rondzie Marsa. Biurowy Służewiec dojedzie tramwajami al. Wilanowską do metra (tego też wcześniej nie planowano). Po ćwierć wieku zostanie odtworzona linia na ul. Kasprzaka w kierunku Jelonek.

Marta Milewska podkreśla, że urzędowi marszałkowskiemu szczególnie zależy na budowie trasy szybkiego tramwaju do Wilanowa. Podzielono ją na odcinki: Dworzec Zachodni - Grójecka, Banacha - Rakowiecka, Puławska - św. Bonifacego (Stegny) z odnogą na ul. Gagarina (Sielce) oraz św. Bonifacego - Branickiego (Miasteczko WIlanów).

Na liście brakuje jednak trasy tramwajowej na Gocław. Podpisy z poparciem dla tej inwestycji zbierali mieszkańcy tego 60-tysięcznego osiedla. - Nasza linia znikła z kontraktu, ale nie składamy broni. Przekonuję panią prezydent, że tramwaj na Gocław to dla nas priorytet komunikacyjny w przeciwieństwie do metra, którego na pewno nie będzie w ciągu 15 lat - podkreśla burmistrz Pragi-Południe Tomasz Kucharski (PO). - Nie podzielam też entuzjazmu dla metrobusów.

W opinii wiceprezydenta Olszewskiego inwestycje tramwajowe zgłoszone w kontrakcie terytorialnym "nie są szczytem naszych marzeń", a linia na Gocław wciąż ma szanse. Sugeruje, że chodzi o pewną taktykę podczas negocjacji z rządem. A to, które trasy tramwajów będą naprawdę realizowane, ma się okazać dopiero w drugiej połowie 2015 r.(...)