Autobusy dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje

[beni]

Nowy Solbus 18 LNG na targach:

http://phototrans.pl/14,714631,0,Solbus ... _082B.html

[RobertP]

Dzięki alojz.

[MichalJ]

Jakie są najwyższe autobusy jeżdżące na zlecenie ZTM? I ile mają? 3.10, 3.20, więcej?

[Poc Vocem]

Podejrzewam SU18 Hybrid o wysokości 3225 mm. Pozostałe modele Solarisa, MAN-y, Jelcze i Mercedesy mają około 3 metrów.

[Patryk2222]

Jelcz m121 3020 mm / 3220 mm z klimatyzatorem.

Podejrzewam SU18 Hybrid o wysokości 3225 mm. Pozostałe modele Solarisa, MAN-y, Jelcze i Mercedesy mają około 3 metrów.

Nawet ciut więcej 3250 mm

[Pawel_]

Podejrzewam SU18 Hybrid o wysokości 3225 mm. Pozostałe modele Solarisa, MAN-y, Jelcze i Mercedesy mają około 3 metrów.

Czyli hybryda zapieprzy w barierki przy Torwarze, nie?

[Poc Vocem]

Tak wychodzi

[Kacper R3]

Pytanie do znawców, rozumiem że skroplony gaz ziemny ma bardzo niską temperaturę ale jaka jest odporność zaworu na tak niskie temperatury? oraz całej instalacji?

http://infobus.pl/admin/FCK/editor/plug ... 0Hanowerze.

[Michalk001]

Tu artykuł i trochę więcej zdjęć: http://infobus.pl/text.php?from=main&id=66992

[TLG]

Pytanie do znawców, rozumiem że skroplony gaz ziemny ma bardzo niską temperaturę ale jaka jest odporność zaworu na tak niskie temperatury? oraz całej instalacji?

Nie ma powodu, by przypuszczać, że zarówno zbiornik jak i armatura miały być nieodporne. Problem może pojawić się przy jakiś naprężeniach w eksploatacji, łączeniach. Tak jest z każdą instalacją, ale do tego trzeba tym trochę pojeździć. Jednak nawet w przypadku perforacji i tak jest to najbezpieczniejszy rodzaj paliwa. Był przypadek uszkodzenia zbiornika LNG na tankowcu gazowym. Gaz wydobywał się tak szybko, że zamienił się w bryłę zamarzniętego metanu, który - po zatkaniu przecieku - marynarze zrzucili do morza. Ponadto pamiętajcie, że mamy już w historii przypadek pożaru Solbusa LNG (podczas pierwszych jazd homologacyjnych spłonął autobus, który miał trafić do PTS w Krakowie). Zbiornik z paliwem pozostał nienaruszony.
Powtarzałem to na forum ZTM 10 lat temu powtarzam i dzisiaj: gaz ziemny w tej chwili jest najbezpieczniejszym paliwem.

[Pawel_]

Pod warunkiem, że furę robi ktoś bardziej poważniejszy...

[TLG]

Pod warunkiem, że furę robi ktoś bardziej poważniejszy...

Dostarczany jest cały komponent wraz z osprzętem, który najprawdopodobniej z resztą instalują pracownicy producenta, a nie na zasadzie, że "panie majster, to do warsiawiaka kładziemy te gazrurkie z plastyku czy metalu?".
Czy i na ile Solbus jest poważny...? Jeżeli ktoś zamawia najtańszy autobus musi być świadom jego mankamentów. Ciężko mieć pretensje do Solbusa o to, że nie wkłada w produkt więcej pracy niż tyle, za ile bierze pieniędzy.

[Pawel_]

Solaris to jednak Solaris.

[Michalk001]

A co w Solarisie poza wykonaniem jest lepsze? Silnik, skrzynia, osie i inne komponenty pochodzą od tych samych renomowanych producentów. Jedynie kratownica jest spawana na miejscu i to też z takich samych materiałów, ponieważ takie są wymagania przetargu. Mi osobiście lepiej jeździ się Solbusem jako pasażer, pomimo pewnych mankamentów wykonania. Zobaczymy co zaprezentuje Solaris w IV generacji - chociaż ciężko mi uwierzyć że uda im się wreszcie poprawić pneumatykę drzwi, czy zlikwidować wibracje silnika. Solbus przynajmniej widać że się stara i każda seria wozów jest w pewnym stopniu lepsza od poprzedniej. A czy są poważni? Wydaje mi się że tak - żadna firma nie walczyła tak o przetrwanie jak Solbus nad którym od początku ciążyło jakieś fatum. Pomimo olbrzymich problemów powoli stają na nogi i szanuję ich za ogromną wolę walki na tym trudnym rynku. Porównajmy Solbusa do Solarisa kiedy sprzeda 10000 przegubów jak Solaris. I będzie istniał 10 lat dłużej jak konkurent. Są na dobrej drodze - pomimo że produkują jedne z najtańszych autobusów, to są to autobusy dobre i zaskakująco niezawodne jak na półkę cenową którą reprezentują. Nawet SM18 po poprawkach jeżdżą bezawaryjnie i chyba bardziej niezawodnie od renomowanego Mercedesa.

[konri]

Zobaczymy co zaprezentuje Solaris w IV generacji - chociaż ciężko mi uwierzyć że uda im się wreszcie poprawić pneumatykę drzwi, czy zlikwidować wibracje silnika.

A co jest nie tak z pneumatyką drzwi w Solarisach? Wibracji silnika też raczej nie spotkałem (poza niektórymi wozami z najnowszej serii i może pojedynczymi starszymi).