[M1] Eksploatacja, frekwencja itp.

[nowaczek61]

Czemu pociągi w kierunku Kabat hamują ostro w tunelu przed Wilanowską i wjeżdżają pomału na tą stację?

Sprawcą hamowania jest semafor Wa22, który znajduje się w peronie.

Gdy semafor nadaje sygnał "Stój" automatycznie wysyłana jest informacja do SOP-u, który ogranicza prędkość kontrolowaną. Do pewnego momentu możliwa jest jazda z prędkością komunikacyjną, po czym następuje ograniczenie prędkości do 35 km/h, aby na ok. 100 metrów przed semaforem ograniczyć prędkość do 20 km/h.

System SOP działa na podobnej zasadzie co ETCS.

[Artur Podgórski]

Czemu pociągi w kierunku Kabat hamują ostro w tunelu przed Wilanowską i wjeżdżają pomału na tą stację?

Sprawcą hamowania jest semafor Wa22, który znajduje się w peronie.

Gdy semafor nadaje sygnał "Stój" automatycznie wysyłana jest informacja do SOP-u, który ogranicza prędkość kontrolowaną. Do pewnego momentu możliwa jest jazda z prędkością komunikacyjną, po czym następuje ograniczenie prędkości do 35 km/h, aby na ok. 100 metrów przed semaforem ograniczyć prędkość do 20 km/h.

System SOP działa na podobnej zasadzie co ETCS.

To trzeba wyłączyć ten semafor.

[rubeus]

Znalazłem w internecie takie oto info

Kod: Zaznacz cały

Na ursynowian wracających do domu zaraz po świętach bedzie czekać niemiła niespodzianka. 27 i 28 grudnia metro nie będzie kursowało na odcinku w naszej dzielnicy. Powód? Wymiana systemu sterowania ruchem.

http://www.haloursynow.pl/artykuly/po-s ... i,3090.htm

[ashir]

Zgadza się, pojawiły się już nawet oficjalne komunikaty na stronie ZTM.

Weekend bez metra na odcinku KABATY – WILANOWSKA

Metro nie będzie kursowało na odcinku KABATY – WILANOWSKA od 27 grudnia br., od godziny 4.00 do 29 grudnia br., do godziny 4.00. Zostanie uruchomiona zastępcza linia autobusowa Z-1, która będzie obsługiwała trasę OS.KABATY – METRO WILANOWSKA. Zmiany są spowodowane pracami modernizacyjnymi systemu sterowania ruchem pociągów.

W najbliższy weekend – od 27 grudnia, od godziny 4.00 do 29 grudnia, do godziny 4.00 – pociągi metra nie będą kursowały na odcinku KABATY – WILANOWSKA. Ruch pociągów na odcinku pomiędzy stacjami WILANOWSKA i MŁOCINY będzie odbywał się normalnie.

Na czas wyłączenia z ruchu odcinka I linii metra zostanie uruchomiona zastępcza linia autobusowa Z-1, która będzie obsługiwała trasę: OS.KABATY – al. KEN – Rolna – al. Wilanowska – METRO WILANOWSKA. Autobusy będą kursowały z częstotliwością co 5 minut. Linia Z-1, podobnie jak metro, będzie także realizowała kursy nocne.

Proces unowocześniania urządzeń sterowania ruchem pociągów w metrze odbywa się stopniowo od kilku lat. Dotychczas zmodernizowano urządzenia na stacjach Kabaty, Wilanowska, Politechnika i Centrum.

Obecnie technika cyfrowa zostaje wprowadzona na stację Stokłosy, gdzie zamiast urządzeń przekaźnikowych wprowadzone zostają urządzenia komputerowe. Między stacjami na odcinku od Imielina do Służewa modernizacja polega na przejściu z technologii analogowej na cyfrową z wykorzystaniem światłowodów.

Komputerowe urządzenia sterowania ruchem są bardziej niezawodne, łatwiejsze i tańsze w konserwacji oraz posiadają rozbudowane funkcje diagnostyczne i redundancję sprzętową.

Zmiana ta przyczynia się do zmniejszenia awaryjności linii i utrzymania wysokiego poziomu bezpieczeństwa podróżowania. Będzie to szczególnie istotne w momencie, kiedy ruch w metrze będzie odbywać się z prędkością 80 km na godzinę, a odstępy miedzy pociągami zostaną zasadniczo zmniejszone.

[Domino2001]

A także na stronie głównej ZTM

Wyłączenie z kursowania metra odcinka od stacji WILANOWSKA do stacji KABATY
od 27.12.2014 (sobota) od godz. 04:00 do 29.12.2014 (poniedziałek) do godz. 04:00
W związku z pracami związanymi z unowocześnianiem systemu sterowania ruchem pociągów metra i kontroli dyspozytorskiej od dnia 27 grudnia br. od godz. 4:00 do dnia 29 grudnia br. do godz. 4:00 wstrzymane zostanie kursowanie pociągów na odcinku WILANOWSKA - KABATY.
W ww. terminie pociągi metra kursować będą tylko pomiędzy stacjami WILANOWSKA i MŁOCINY z obecnie obowiązującą częstotliwością.
Biorąc pod uwagę brak obsługi przez metro odcinka I linii metra pomiędzy stacjami WILANOWSKA i KABATY zostaną wprowadzone następujące zmiany w funkcjonowaniu naziemnej komunikacji miejskiej:


ZASTĘPCZA LINIA AUTOBUSOWA
W godzinach kursowania metra w terminie zawartym pomiędzy godz. 4:00 w dniu 27 grudnia br. a godz. 4:00 w dniu 29 grudnia br. zostanie uruchomiona zastępcza linia autobusowa Z-1, kursująca na trasie:
OS.KABATY – al. KEN – Rolna – al. Wilanowska – METRO WILANOWSKA.
Kursowanie linii Z-1 odbywało się będzie na podstawie specjalnego rozkładu jazdy.
W autobusach linii Z-1 obowiązuje taryfa ZTM.


ZOBACZ schemat komunikacji zastępczej.


ZMIANY PRZYSTANKOWE
Wprowadza się następujące zmiany przystankowe:
a) na krańcu OS.KABATY:
- dla linii 166 i N37 obowiązywał będzie przystanek OS.KABATY 03 (dla linii 166 jako przelotowy, dla linii N37 jako krańcowy),
b) na krańcu METRO WILANOWSKA:
- dla linii 165 i 218 obowiązywały będą przystanki: METRO WILANOWSKA 10 (dla wysiadających) i METRO WILANOWSKA 16 (dla wsiadających),
- dla linii Z-1 obowiązywały będą na ww. krańcu przystanki: METRO WILANOWSKA 09 (dla wysiadających) i METRO WILANOWSKA 15 (dla wsiadających).
c) wznawia się funkcjonowanie przystanków:
- METRO IMIELIN 03 i 04.
d) uruchamia się funkcjonowanie przystanków:
- NATOLIN PŁN. 11,
- METRO KABATY 01.

Przepraszamy za utrudnienia.

Patrzę na ten NATOLIN PŁN. 11. Będą obsługiwane przystanki pośrednie

[Emyl]

Generalnie nie będą. Z-1 poza zespołami wspólnymi z metrem zatrzyma się tylko tam i na Os. Kabaty.
A wklejki z ztm.waw.pl to nie tutaj, a w "Objazdach i okresowych zmianach tras", panowie no!

[reserved]

Schodzę dziś na peron i widzę stojący stary skład. Już na wysokości schodów słyszę sygnał przed zamknięciem drzwi. Gdy wchodzę na peron, sygnał się skończył, ale drzwi się nie zamknęły. I jest tak dobre parę sekund. Pomyślałem więc, że maszynista zrezygnował póki co z zamykania drzwi, więc stwierdziłem, że co będę jak głupi stał, wejdę do pociągu. Gdy wchodziłem, drzwi mnie centralnie przycięły zamykając się bez żadnego sygnału. Czyja to jest wina? Moja, że wchodziłem po sygnale? Przecież sygnał był dawno, ale drzwi były nadal otwarte. Nieraz było tak, że po sygnale jeszcze długo pociąg stał. Czy jeżeli maszynista zamyka drzwi dłuższy czas po sygnale, to nie powinien zerknąć, czy ktoś jeszcze nie wchodzi?

[adix155]

W pociągach rosyjskich jest oddzielny przycisk do zamknięcia drzwi i do emisji sygnału zamykania drzwi. Często maszynista po emisji komunikatu, gdy widzi, że ktoś dobiega do pociągu (nawet jeśli jest dopiero na schodach) to wstrzymuje się z zamknięciem drzwi i naciska odpowiedni przycisk w momencie dojścia pasażera do pierwszych drzwi - może tak zrobić, bo działają one z opóźnieniem ok. 0.5 sekundy. Ze względu na to, że drzwi w tych pociągach są sterowane pneumatycznie, nie ma możliwości przerwania operacji - aby otworzyć drzwi, trzeba je uprzednio zamknąć.

Maszynista musi obserwować 24 drzwi w pociągu. W momencie wejścia pasażera przez te pierwsze drzwi znacznie ogranicza mu to pogląd na pozostałe (mimo zamontowanych kamer) - i dlatego mógł Ciebie nie zauważyć.

[reserved]

Wchodziłem przez ostatnie. Tak gwoli ścisłości.

[ashir]

Pociągi rosyjskie mają kamery?

[Bywalec]

Kamery masz na peronie a ekrany są zamontowane na początku peronu, przed czołem pociągu.

[aaa]

Czy 27 i 28 grudnia będą się odbywały wyjazdy z STP na linię między Kabatami, a Wilanowską? A może 100% obsługi Inspiro bez zjazdów?

[ashir]

Alstomy też przecież nie muszą zjeżdżać na Kabaty? A tymczasem pociąg numer 34 (nowy rosyjski) zaczął ponownie wozić pasażerów między Kabatami, a Młocinami. I chyba jest to jedyny skład z tych nowych, który jeździ, bo 36 owszem został przywrócony do ruchu, ale pojeździł na przełomie września i października i tyle było go widać.

[Jacek Z.]

Temat może nie do końca miły, ale może wart poruszenia: Czy Wam też się wydaje, że stacja Metro Centrum od ostatniego załamania pogody dosyć intensywnie... śmierdzi? Dzisiaj zauważyłem, że fetor ten czuć już na dolocie do niej, coś jakby gnijącą kapustą.

Nie wiem, czy może to być zasługa okresu zwiększonego gniazdowania tam bezdomnych (parę dni temu na górnym pasażu widziałem gościa w kalesonach i cylindrze na głowie który robił tam sobie gimnastykę poranną! ) - czy to może kwestia jakichś wycieków np. z kanalizacji deszczowej. Dla porównania - na stacji kolejowej W-wa Śródmieście z jednego z filarów po stronie zachodniej też spływa jakaś rdzawa ciecz, ale w tym przypadku bezzapachowo.

[BJ]

(parę dni temu na górnym pasażu widziałem gościa w kalesonach i cylindrze na głowie który robił tam sobie gimnastykę poranną! )

Czarny Roman. Gimnastykuje się tak już przynajmniej od roku.