Przystanki [historia]
Moderator: Wiliam
Jeśli chodzi o koniec lat 80-tych zauważyłem kilka nieścisłości.MC pisze:Odsłona kolejna z przystankami tramwajowymi z kalendarza z 1958 roku. Ciąg dalszy nastąpi...
Przystanek 1037 FABRYKA MEBLI
Przystanek 1183 KĄTY GRODZISKIE
Brakuje zmian:
1005 PL. LEŃSKIEGO
1029 AL. TYSIĄCLECIA
1038 WIDZEWSKA
1043 UTRATA-SKŁAD
1122 ŚWIDERSKA
Brakuje nie istniejących przystanków:
1121 TARCHOMIN-WIEŚ
1123 TARCHOMIN-FABRYKA DOMÓW
Przejrzałem tylko dawną Pragę Północ (ob. Praga Północ, Targówek, Białołęka) i to tak "na szybko", więc pewnie jeszcze coś wyłowie. Resztę przejrzę w wolnej chwili.
Bo pewnie do tego jeszcze nie doszłam 
Plac Hallera gdzieś tam wpisałam, ale bez placu Leńskiego i na pewno bez numeru ZP, bo w trasówkach ze strony 16 on nie wystąpił. I tak jak mówiłam - zaczęłam od strony 16, potem wzięłam się od początku i dotarłam do schematu z 1958 roku (i tu mam najwięcej nieścisłości), a większość zmian brałam z porównania kilku dat ze strony Bohuna, więc coś mogło umknąć.
Plac Hallera gdzieś tam wpisałam, ale bez placu Leńskiego i na pewno bez numeru ZP, bo w trasówkach ze strony 16 on nie wystąpił. I tak jak mówiłam - zaczęłam od strony 16, potem wzięłam się od początku i dotarłam do schematu z 1958 roku (i tu mam najwięcej nieścisłości), a większość zmian brałam z porównania kilku dat ze strony Bohuna, więc coś mogło umknąć.
Przepisałem trasówki i protokoły
- Załączniki
-
- 119 - 19871016.doc
- (33 KiB) Pobrany 99 razy
-
- 120 - 19871016.doc
- (41 KiB) Pobrany 107 razy
-
- 120 - 19880720.doc
- (41.5 KiB) Pobrany 92 razy
-
- 156 - 19871016. Protokół pomiarowy.doc
- (30.5 KiB) Pobrany 142 razy
-
- 156 - 19880623. Protokół pomiarowy.doc
- (30.5 KiB) Pobrany 108 razy
-
- 169 - 19861222. Protokół pomiarowy.doc
- (30.5 KiB) Pobrany 102 razy
-
- 169 - 19861222.doc
- (35 KiB) Pobrany 112 razy
-
- 169 - 19880623. Protokół pomiarowy.doc
- (31.5 KiB) Pobrany 130 razy
-
- M - 19871015.doc
- (42.5 KiB) Pobrany 123 razy
-
- M - 19881007.doc
- (39.5 KiB) Pobrany 102 razy
Zauważyłem błąd w przepisywaniu. Przystanek 120 w stronę Żerania i 156 w stronę Huty to był 1151 KS POLONEZ 03, a nie 06. Potem 1086 TORUŃSKA 06 - to się zgadza.
Tomku, przepraszam i dziękuję.
Musiałem pomylić klawisze.
Musiałem pomylić klawisze.
TeEsWu pisze:Zauważyłem błąd w przepisywaniu. Przystanek 120 w stronę Żerania i 156 w stronę Huty to był 1151 KS POLONEZ 03, a nie 06. Potem 1086 TORUŃSKA 06 - to się zgadza.
Każdy się może pomylić. Zwłaszcza w przepisywaniu, Robercie 
Kolejne archiwalne trasówki, tym razem: E-3 (1994), 147 (1995), 405 (1996), 445 (1995) i 506 (1992 i 1993).
Wrzucam kilka archiwalnych trasówek linii tarchomińskich. Może ktoś się orientuje:
- Kiedy zlikwidowano pierwotny ZP 1120 PANCERA? Na trasówkach 126 z 1993 i 1997 jest, czyli to stało się później.
Nota bene nr 1120 dostał w spadku nowy ZP NOWODWORSKA. Dawna pętla o tej nazwie (wcześniej: TARCHOMIN-WIEŚ) miała nr 1121, ale w międzyczasie numer ten wywędrował na Zacisze (nowy ZP CZERWIŃSKA).
- Kiedy zmieniono nazwę ZP 1122 ŚWIDERSKA na STARE ŚWIDRY? Na trasówce 104 z 1995 r. jest jeszcze ŚWIDERSKA, a na trasówkach z 1997 są już STARE ŚWIDRY.
- Kiedy ZP 1252 ŚWIĘTOSŁAWSKIEGO włączono do ZP TARCHOMIN? Na trasówce 326 z 1997 r. Świętosławskiego ciągle istnieje.
- Kiedy zlikwidowano pierwotny ZP 1120 PANCERA? Na trasówkach 126 z 1993 i 1997 jest, czyli to stało się później.
Nota bene nr 1120 dostał w spadku nowy ZP NOWODWORSKA. Dawna pętla o tej nazwie (wcześniej: TARCHOMIN-WIEŚ) miała nr 1121, ale w międzyczasie numer ten wywędrował na Zacisze (nowy ZP CZERWIŃSKA).
- Kiedy zmieniono nazwę ZP 1122 ŚWIDERSKA na STARE ŚWIDRY? Na trasówce 104 z 1995 r. jest jeszcze ŚWIDERSKA, a na trasówkach z 1997 są już STARE ŚWIDRY.
- Kiedy ZP 1252 ŚWIĘTOSŁAWSKIEGO włączono do ZP TARCHOMIN? Na trasówce 326 z 1997 r. Świętosławskiego ciągle istnieje.
Ja znalazłem trasówkę 514 (d.U) z 1994 r, 515 z 1993 roku
515 pliki są żle oznaczone.
w kierunku Ursynowa plik powinien być oznaczony jako: TO-UPD (Trasa objazdowa),
w kierunku Huty: TP-HUT
515 pliki są żle oznaczone.
w kierunku Ursynowa plik powinien być oznaczony jako: TO-UPD (Trasa objazdowa),
w kierunku Huty: TP-HUT
Jeszcze 122, które kiedyś dostałem. Niestety brakuje jednego przystanku po środku trasówki.
- Załączniki
-
- 122 - 19930927.doc
- Prawdopodobny kształt trasówki po uzupełnieniu braku.
- (56 KiB) Pobrany 118 razy
Dorzucam kolejną porcję: 445 (1990), 169 (1994), 176 (1994), 127 (1995) i 145 (1995)
Poszukiwane trasówki
112 WOLNOŚĆ – KOMAROWA (ob.WOŁOSKA) (Trasa obowiązuje od dn. 1974.05.01)
WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Rakowiecka – aleja Niepodległości – Odyńca – WOŁOSKA.
112 WOLNOŚĆ – KOMAROWA (ob.WOŁOSKA) (Trasa obowiązuje od dn. 1986.10.11.)
WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Rakowiecka – Kazimierzowska (powrót: Kazimierzowska – Narbutta – Wiśniowa – Rakowiecka) – Odyńca – WOŁOSKA.
114 PL.TRZECH KRZYŻY – LOTNISKO KRAJOWE
127 WIATRACZNA – KAWĘCZYN
127 WIATRACZNA - EC. KAWĘCZYN
140 PL.UNII LUBELSKIEJ – POWSIN
148 HUTA – PL.POWSTAŃCÓW WARSZAWY
148 HUTA - PL.PIŁSUDSKIEGO (d. ZWYCIĘSTWA)
165 ŻERAŃ FSO – GRABINA
177 PL.UNII LUBELSKIEJ – NATOLIN WOLICA
186 WIATRACZNA – MARYSIN (dawna 137-Bis)
196 WIATRACZNA – PL.NARUTOWICZA (remont m.Poniatowskiego)
326 POLFA - BRÓDNO
331 WILANOWSKA – FABRYKA DOMÓW
350 INSTALATORÓW – NOWY ŚWIAT
354 DW.ZACHODNI – PKP OKĘCIE
355 ZNANA – TORWAR
370 ESPERANTO – UTRATA
376 PL.HALLERA – MARCELIN WFTS
381 HUTA – PBHW
384 HUTA – DW.ZACHODNI
394 MŁYNÓW – URSUS NIEDŻWIADEK (KENIGA)
436 EMILII PLATER – NATOLIN WYŻYNY
438 PL.KONSTYTUCJI – UTRATA
445 BRÓDNO UGORY – KAWĘCZYN
445 BRÓDNO UGORY - EC. KAWĘCZYN
459 KOŁO – KIERBEDZIA
462 TARGÓWEK – EC SIEKIERKI
469 BRÓDNO – UTRATA
474 EMILII PLATER – FABRYKA DOMÓW
477 PL.TRZECH KRZYŻY – URSYNÓW PŁD.
495 HUTA – URSYNÓW PŁD.
502 EMILII PLATER – URSYNÓW PŁN (objazdowa przez Kazimierzowską) i po otwarciu al.Niepodległości
504 DW.CENTRALNY – NATOLIN (objazdowa przez Kazimierzowską) i po otwarciu al.Niepodległości
506 GÓRCZEWSKA – PL.TEATRALNY (ze słynnym przystankiem „KINO DAR” na Konarskiego) – nie znam numeru tego przystanku, ani odległości.
508 EMILII PLATER – NATOLIN WOLICA
508 EMILII PLATER - NATOLIN KABATY
A HUTA – URSYNÓW PŁN.
B REDUTOWA – WILANÓW
E HUTA – SPARTAŃSKA
H OKĘCIE – TARCHOMIN
S KASPROWICZA – BOKSERSKA
T OKĘCIE – DĄBRÓWKA SZLACHECKA
112 WOLNOŚĆ – KOMAROWA (ob.WOŁOSKA) (Trasa obowiązuje od dn. 1974.05.01)
WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Rakowiecka – aleja Niepodległości – Odyńca – WOŁOSKA.
112 WOLNOŚĆ – KOMAROWA (ob.WOŁOSKA) (Trasa obowiązuje od dn. 1986.10.11.)
WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Rakowiecka – Kazimierzowska (powrót: Kazimierzowska – Narbutta – Wiśniowa – Rakowiecka) – Odyńca – WOŁOSKA.
114 PL.TRZECH KRZYŻY – LOTNISKO KRAJOWE
127 WIATRACZNA – KAWĘCZYN
127 WIATRACZNA - EC. KAWĘCZYN
140 PL.UNII LUBELSKIEJ – POWSIN
148 HUTA – PL.POWSTAŃCÓW WARSZAWY
148 HUTA - PL.PIŁSUDSKIEGO (d. ZWYCIĘSTWA)
165 ŻERAŃ FSO – GRABINA
177 PL.UNII LUBELSKIEJ – NATOLIN WOLICA
186 WIATRACZNA – MARYSIN (dawna 137-Bis)
196 WIATRACZNA – PL.NARUTOWICZA (remont m.Poniatowskiego)
326 POLFA - BRÓDNO
331 WILANOWSKA – FABRYKA DOMÓW
350 INSTALATORÓW – NOWY ŚWIAT
354 DW.ZACHODNI – PKP OKĘCIE
355 ZNANA – TORWAR
370 ESPERANTO – UTRATA
376 PL.HALLERA – MARCELIN WFTS
381 HUTA – PBHW
384 HUTA – DW.ZACHODNI
394 MŁYNÓW – URSUS NIEDŻWIADEK (KENIGA)
436 EMILII PLATER – NATOLIN WYŻYNY
438 PL.KONSTYTUCJI – UTRATA
445 BRÓDNO UGORY – KAWĘCZYN
445 BRÓDNO UGORY - EC. KAWĘCZYN
459 KOŁO – KIERBEDZIA
462 TARGÓWEK – EC SIEKIERKI
469 BRÓDNO – UTRATA
474 EMILII PLATER – FABRYKA DOMÓW
477 PL.TRZECH KRZYŻY – URSYNÓW PŁD.
495 HUTA – URSYNÓW PŁD.
502 EMILII PLATER – URSYNÓW PŁN (objazdowa przez Kazimierzowską) i po otwarciu al.Niepodległości
504 DW.CENTRALNY – NATOLIN (objazdowa przez Kazimierzowską) i po otwarciu al.Niepodległości
506 GÓRCZEWSKA – PL.TEATRALNY (ze słynnym przystankiem „KINO DAR” na Konarskiego) – nie znam numeru tego przystanku, ani odległości.
508 EMILII PLATER – NATOLIN WOLICA
508 EMILII PLATER - NATOLIN KABATY
A HUTA – URSYNÓW PŁN.
B REDUTOWA – WILANÓW
E HUTA – SPARTAŃSKA
H OKĘCIE – TARCHOMIN
S KASPROWICZA – BOKSERSKA
T OKĘCIE – DĄBRÓWKA SZLACHECKA
Na pewno mam 126 Bródno - Buków. Co do reszty - muszę przejrzeć 3 segregatory trasówek, może coś jeszcze z tej listy znajdę.
Co do ronda ONZ - wydaje mi się, że ten przystanek nazywał się tak "od zawsze", tj. od przyjęcia systemu numeracji i nazywania zespołów w drugiej połowie 1986 r. Z tego, co pamiętam 490 miało na rozkładzie Rondo ONZ.
112 z pętli WOLNOŚĆ - trasówki nie mam na pewno, natomiast z moich notatek wynika, że kraniec ów miał numer 5153.
Co do ronda ONZ - wydaje mi się, że ten przystanek nazywał się tak "od zawsze", tj. od przyjęcia systemu numeracji i nazywania zespołów w drugiej połowie 1986 r. Z tego, co pamiętam 490 miało na rozkładzie Rondo ONZ.
112 z pętli WOLNOŚĆ - trasówki nie mam na pewno, natomiast z moich notatek wynika, że kraniec ów miał numer 5153.
Ja, gdy spisywałem dekoracje 500, E, 507, to na dechach miały jeszcze przystanek: PROSTA, więc albo pierwsze tablice zawierały błąd, albo zmianę wprowadzili póżniej.TeEsWu pisze:Na pewno mam 126 Bródno - Buków. Co do reszty - muszę przejrzeć 3 segregatory trasówek, może coś jeszcze z tej listy znajdę.
Podobnie jest z przystankiem: WROCŁAWSKA (póżniejszy: DYWIZJONU 303)
Pamietam, że rozkład 409 miał WROCŁAWSKA,
a linia 507 na swojej pierwszej dekoracji miała już: DYWIZJONU 303
WOLNOŚĆ jeszcze można trafić na trasówce 107.TeEsWu pisze:Co do ronda ONZ - wydaje mi się, że ten przystanek nazywał się tak "od zawsze", tj. od przyjęcia systemu numeracji i nazywania zespołów w drugiej połowie 1986 r. Z tego, co pamiętam 490 miało na rozkładzie Rondo ONZ.
Ja niestety tej też nie mam.
Trasówki zacząłem kupować dopiero 95 roku. I też nie wiele ich posiadam, bo zwyczajnie nie miałem pojęcia, że można kupić. Więc kupowałem na zasadzie: "a nóż, się uda".
TeEsWu pisze:112 z pętli WOLNOŚĆ - trasówki nie mam na pewno, natomiast z moich notatek wynika, że kraniec ów miał numer 5153.