Tabor Kolei Mazowieckich

Moderator: JacekM

Jacek Z.
Posty: 1873
Rejestracja: 05 sie 2012, 22:14

Post autor: Jacek Z. » 22 sty 2015, 10:23

Dziś na Grochowie m.in. "Babcia" EN57-038, także czyściutki jak prosto z fabryki EN57-1922 (pewnie prosto po przeglądzie) i EN57-1716 w podobnym stanie. Czy ta nowa myjnia KM już działa?

AAdamq
Posty: 489
Rejestracja: 30 lis 2010, 13:27

Post autor: AAdamq » 22 sty 2015, 17:07

W Tłuszczu jest w budowie...
:-D " Nigdy się nie tłumacz - przyjaciele tego nie potrzebują, a wrogowie i tak nie uwierzą " - Mark Twain

Jacek Z.
Posty: 1873
Rejestracja: 05 sie 2012, 22:14

Post autor: Jacek Z. » 22 sty 2015, 17:23

Tak, ale mam na myśli Sekcję Grochów - nie zauważyłem, czy to może stara myjnia (z okolic drogi do hotelu Relax) została przeniesiona bliżej ul. Chłopickiego, ale raczej wygląda na nową instalację.

Loui
Posty: 194
Rejestracja: 11 gru 2008, 11:49

Post autor: Loui » 22 sty 2015, 19:44

Nic się nie zmieniło myjka jak była taka jest.

AAdamq
Posty: 489
Rejestracja: 30 lis 2010, 13:27

Post autor: AAdamq » 25 sty 2015, 2:59

tabor KM po wypadkach na przejazdach kolejowych...
Załączniki
SA135-016.jpg
SA135-016 uszkodzony na przejeździe kolejowym w dniu 11.01.2015... szlak: Kutno - Sierpc. Koszt naprawy pokryje ze swojej polisy ubezpieczeniowej sprawca wypadku... koszt około 25000 zł.
VT627-008.jpg
VT627-008 - uszkodzony w wypadku na przejeździe kolejowym w Wólce Brzezińskiej w dniu 19.01.2015 - prawdopodobnie nie wróci do jazd - nieopłacalność naprawy oraz kończące się dopuszczenie do eksploatacji...
:-D " Nigdy się nie tłumacz - przyjaciele tego nie potrzebują, a wrogowie i tak nie uwierzą " - Mark Twain

Jacek Z.
Posty: 1873
Rejestracja: 05 sie 2012, 22:14

Post autor: Jacek Z. » 25 sty 2015, 22:40

Loui pisze:Nic się nie zmieniło myjka jak była taka jest.
Fakt, moja pomyłka, to co parę dni temu w szybkim przelocie wziąłem za nową myjnię (prawie na wysokości GR-26) to stanowisko do odladzania składów.

Awatar użytkownika
Czotyk
Posty: 1277
Rejestracja: 02 paź 2010, 23:03
Lokalizacja: Warszawa Grochów

Post autor: Czotyk » 26 sty 2015, 13:21

WWO, 91521. Tak wyglądał dziś EN57AKM-1640...
Załączniki
Zdjęcie0721.jpg
Zdjęcie0720.jpg
Obrazek
^^ widzicie go? On rozpędza się do 300 km/h a pendolino 200 km/ na 80 km...

Awatar użytkownika
vernalisadonis
Posty: 2904
Rejestracja: 03 cze 2012, 13:12

Post autor: vernalisadonis » 26 sty 2015, 14:22

A ktoś ten tabor pilnuje wieczorami?
Warszawa, 08.07.2014r., 8505/4A/519
Wrocław, 04.02.2016r., 4630/010A/146
Bydgoszcz, 05.01.2022 M202/3/55
Kraków, 19.10.2024 mc339/4A/178
Komunikacja miejska oraz kolej

vit
Posty: 13
Rejestracja: 23 sty 2015, 10:37

Post autor: vit » 26 sty 2015, 15:37

vernalisadonis pisze:A ktoś ten tabor pilnuje wieczorami?
W okresie zimowym jest dozór taboru przez maszynistów cały czas, żeby nie zamarzł, ale graficiarze potrafią w kilka minut wymalować wagon

Loui
Posty: 194
Rejestracja: 11 gru 2008, 11:49

Post autor: Loui » 26 sty 2015, 19:08

Wczoraj też już taki jeździł, zjedzie do Sochaczewa to go umyją, pod warunkiem że nie będzie na minusie. A co do pilnowania, to jak składy będą pilnowane na takim poziomie jak jest Pendolino to może nie będą malować. Często gęsto jednostki stoją całą noc bez nadzoru, w dość ciemnych miejscach, poza tym nawet jak maszynista jest na składzie, to nie oczekujcie od niego że będzie się szarpał z graficiarzami. A za nim ktoś przyjedzie, to ich już dawno nie będzie. Jest na takich jeden skuteczny sposób, ale zaraz by się podniósł lament, że się bije biedne niewinne dzieci, krótko mówiąc złapać takiego, przyłożyć mu parę pał przez grzbiet, tak żeby nie pamiętał jak się nazywa, to może następnym razem będzie się bał kombinować.

Awatar użytkownika
Czotyk
Posty: 1277
Rejestracja: 02 paź 2010, 23:03
Lokalizacja: Warszawa Grochów

Post autor: Czotyk » 26 sty 2015, 20:24

Loui, święte słowa, w dzisiejszych czasach to się ludziom w głowach poprzewracało, jak słyszę o bezstresowym wychowaniu to niedobrze mi się robi. Jak ja coś głupiego zrobiłem to dostałem słusznie pasem po dupie i żyję a nawet zaryzykuję stwierdzenie, że wyrosłem na porządnego człowieka :P

A co do tych jednostek to to raczej nie mogła być jedna osoba, ściany dwóch wagonów prawie całe szczelnie zamalowane, skrajnego nawet po dach. Przecież z poziomu gleby to dość wysoko. No i chyba trochę czasu trzeba na zamalowanie takiej powierzchni.
Obrazek
^^ widzicie go? On rozpędza się do 300 km/h a pendolino 200 km/ na 80 km...

Atapi
Posty: 234
Rejestracja: 19 paź 2011, 14:10
Kontakt:

Post autor: Atapi » 26 sty 2015, 21:53

To są często dobrze zorganizowane, kilkuosobowe grupy.

Łukasz
Posty: 11897
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 26 sty 2015, 22:43

Loui pisze:Jest na takich jeden skuteczny sposób, ale zaraz by się podniósł lament, że się bije biedne niewinne dzieci, krótko mówiąc złapać takiego, przyłożyć mu parę pał przez grzbiet, tak żeby nie pamiętał jak się nazywa, to może następnym razem będzie się bał kombinować.
E tam pał, zasprejować mu twarz i włosy, żeby wszyscy widzieli, a jemu żeby się skóra odnowiła.
ŁK

AAdamq
Posty: 489
Rejestracja: 30 lis 2010, 13:27

Post autor: AAdamq » 27 sty 2015, 9:23

vit pisze:
vernalisadonis pisze:A ktoś ten tabor pilnuje wieczorami?
W okresie zimowym jest dozór taboru przez maszynistów cały czas, żeby nie zamarzł, ale graficiarze potrafią w kilka minut wymalować wagon
dokładnie... 5 min tak było widoczne na monitoringu... grupa 3 osoby
:-D " Nigdy się nie tłumacz - przyjaciele tego nie potrzebują, a wrogowie i tak nie uwierzą " - Mark Twain

Michalk001
Posty: 1068
Rejestracja: 26 paź 2007, 20:18
Lokalizacja: Piastów

Post autor: Michalk001 » 27 sty 2015, 18:47

Nie wiem czy to nowość ale dziś rano mignął mi składak po modernizacji - EN57AL-203. Wydaje mi się że pozbyli się ryfli z boku i wygląda jak nowsze jednostki.

ODPOWIEDZ