Trasa tramwajowa na Tarchomin i Nowodwory

[Matej]

Coś majstrowali ze światłami Światowida/Myśliborska? Cały poranny szczyt był korek jakiego zwykle tu nie ma.

Wczoraj też był (o godzinie 7:00 wczoraj jak i dzisiaj jechałem). Mimo wszystko ruch sprawnie szedł

[MisiekK]

Coś majstrowali ze światłami Światowida/Myśliborska?

Z tymi to na początku stycznia. Tam rano ustawia się kolejka koło 7 codziennie, ale w miarę sprawnie jedzie.

[tarantula01]

Ty to byś chciał mieć ciastko i je zjeść. Skoro szacowna firma nie ma kompetentnych ludzi, którzy by umieli wgrać docelowe programy to niech nie grzebią w obecnych nastawach, bo spisują się one dobrze i nie ma się o nie czepiać. Pilniejsze jest posprzątanie burdelu na Starych Świdrach.

Z dzisiejszych obserwacji - jazdy tramwajem z Mehoffera wynika, że tramwaj po ruszeniu z przystanku Mehoffera i rozpędzając się do dopuszczalnej prędkości, nie musiał zatrzymywać się na światłach przy wjeździe pod SP344, tylko zaledwie musiał lekko zwolnić. Do wczoraj tramwaj zawsze musiał zatrzymać się przy sygnalizatorze przy wjeździe do SP344, odstać 5-8 sekund aż wyświetli się "zielone" i dopiero ruszał. Także być może te grzebanie na Mehoffera przyniesie korzyść. Zobaczymy w kolejnych dniach.

Na razie efektu dobrej koordynacji ciąg dalszy. Motorniczy rozpędzają się do ok. 40 -45 km/h ruszając z Mehoffera i bez hamowania jadą przez światła przy SP344 do Ćmielowskiej.

[drobert]

Tak już było wcześniej, że od Mehoffera nie trzeba było się śpieszyć by dostać światło przy szkole. Tak było przynajmniej w ciągu dnia bo rano i wieczorem cykle się rozjeżdżały i z tą koordynacją było już różnie. Ale jeżdżąc 2 zaobserwowałem jeszcze jedną rzecz, która działa różnie a dokładnie światła na przecięciu Światowida rzez tramwaj. Czasem jest tak, że światła się ładnie wzbudzają i jadąc od Świdrów trzeba dobrze jechać by się wyrobić a czasem trzeba stanąć pod sygnalizatorem na chwilę i czekać na światło. W drugą stronę podobnie, czasem trzeba czekać kilka sekund a czasem ponad pół minuty. I nie chodzi mi o sytuację kiedy chwilę wcześniej przejechał inny tramwaj bo to jest zrozumiałe, że wtedy moment trzeba poczekać.

[MisiekK]

Ale jeżdżąc 2 zaobserwowałem jeszcze jedną rzecz, która działa różnie a dokładnie światła na przecięciu Światowida rzez tramwaj. Czasem jest tak, że światła się ładnie wzbudzają i jadąc od Świdrów trzeba dobrze jechać by się wyrobić a czasem trzeba stanąć pod sygnalizatorem na chwilę i czekać na światło.

Dziś musieli zatrzymywać się wszyscy, a przy dojeździe nie wyłączała się strzałka na świetle samochodowym w momencie minięcia czujnika. Albo uszkodził się czujnik, albo zabaw panów z Siemensa ciąg dalszy.

[drobert]

Właśnie o to mi chodziło tylko, że wcześniej zdarzało się 3-4 razy na zmianę a czasem przez cały dzień wzbudzało się tak prawidłowo.

[tarantula01]

Uruchomiono akomodację przy Mehoffera i chyba przy wjeździe pod SP344.

[drobert]

Przy Ćmielowskiej akomodacja też w piątek działała ale jak już było wcześniej, zepsuło się tramwajom na przecięciu przy Światowida. Tutaj jak zwróciłem uwagę to sygnalizacja została chyba skoordynowana z Myśliborską bo za każdym razem czekałem na światło do momentu aż zapaliło się czerwone dla samochodów przy Myśliborskiej. W pewnym momencie padły światła Myśliborska x Światowida i wzbudzanie zaczęło działać jak dawniej. Po naprawie sygnalizacji znów trzeba było czekać na światło.

[Paweł D.]

Litości. Skąd na to brygady?

[reserved]

Z 31? Jak długo ten muchowóz będzie jeździć?

[Paweł D.]

A w dzień powszedni?

[Bywalec]

Ktoś ma jakieś dokładniejsze informacje nt. terminu puszczenia na Tarchomin siedemnastki?

Miało to być w lutym, ale pewnie jednak nie stanie się to tak szybko - brygady na 77 są ważniejsze.

[reserved]

A w dzień powszedni?

A w dzień powszedni też tym takie tłumy jeżdżą? Przyznam, że nie obserwuję może zbyt często, ale jak zdarzało mi się raz na jakiś czas jechać koło 17:00, to prawie sam byłem w wagonie...

[Autobus Czerwon]

Racja, skasujmy ten tramwaj, na cholerę on komu, w szczycie przewozi tylko 300 osób jednym kursem, a jeździ co 3 minuty. Ludzie niech zapierniczają na nogach, zdrowiej będzie. Albo przyspieszmy uruchomienie Veturllo.

Człowieku, litości...

[Łukasz]

Litości. Skąd na to brygady?

Ja bym obstawiał, że na razie z Wołoskiej - a potem zewsząd.
Po otwarciu Wołoskiej chyba będzie już trzeba zrobić wszystko kompleksowo od początku - ale nie pamiętam, ile czasu mają Wołoską robić.