Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż

beni · Post autor: **beni** » 15 sty 2015, 11:45

Zostały do ruchu:
6935, 6936, 6937, 6938, 6960, 6961, 6971, 6977

Bernard · Post autor: **Bernard** » 30 sty 2015, 23:45

A412 na lawecie o 9 na bazie ITS, po 15 już go nie było.

grzegorz · Post autor: **grzegorz** » 31 sty 2015, 12:47

Bernard pisze:A412 na lawecie o 9 na basie ITS, po 15 już go nie było.

A szkoda, basista by się przydał... Czad, że A412 umie grać na lawecie.

5690 · Post autor: **5690** » 02 lut 2015, 15:39

http://www.mza.waw.pl/ps.php?i=548&c=31&l=1

-6747
-6812
-6830
-6832
-6869
-6874
-6881
-6910
-6930
-6932

Piotrekbe · Post autor: **Piotrekbe** » 09 lut 2015, 21:23

6938 kasacja. Zostało 7 Neoplanów w ruchu.

Piottr · Post autor: **Piottr** » 10 lut 2015, 8:27

Piotrekbe pisze:6938 kasacja. Zostało 7 Neoplanów w ruchu.

Na jakich liniach można je jeszcze złapać?

ashir · Post autor: **ashir** » 10 lut 2015, 9:47

Na wszystkich liniach, gdzie Kleszczowa wystawia deskorolki, przekrój linii jest ogromny.

michał1984 · Post autor: **michał1984** » 10 lut 2015, 9:52

Piottr pisze:
Piotrekbe pisze:6938 kasacja. Zostało 7 Neoplanów w ruchu.
Na jakich liniach można je jeszcze złapać?

Obserwuj temat ginące gatunki i na spisane linie

109,111,127,128,136,148,172,184,187,191,713,716........... jest tego dużo

Czasami na 103,124,154,159 ale to już dziwadła za u12
Na pewno nie będą jeździć na 112,7xx z P+R brak vitka,oraz 189 bo chyba nic mniejszego od 18m nie wyjeżdża obecnie na tą trasę

wincenty · Post autor: **wincenty** » 11 lut 2015, 22:19

A czy w ogóle ekonomiczne jest kasowanie autobusów, które 2,5 roku temu przechodziły obudowę?

Mam wrażenie, że w ostatnich latach wymiana autobusów przechodziła za szybko, biorąc pod uwagę, że kasowane były świeżo wyremontowane Ikary, gnioty, odkurzacze (nie wszystkie oczywiście, ale przynajmniej część była po remontach).

Post autor: **JacekM** » 12 lut 2015, 0:18

Za szybko? Patrząc po ilości U15 i NG313, które jeszcze straszą na ulicach, dochodzę do innego wniosku... (O neoplanach i szrocie z ITS już nie wspominam).

konri · Post autor: **konri** » 12 lut 2015, 7:52

JacekM pisze:Za szybko? Patrząc po ilości U15 i NG313, które jeszcze straszą na ulicach, dochodzę do innego wniosku... (O neoplanach i szrocie z ITS już nie wspominam).

Straszą? Nie popadajmy w jakiś obłęd. W samym Berlinie jeździ niemało NG313. Straszą to jedynie Scanie z Grodzia swoim stanem technicznym i wizualnym, może jeszcze część wozów Mobilisu.

Post autor: **JacekM** » 12 lut 2015, 9:51

Chciałbym tylko nieśmiało zauważyć, że berlińskie przeguby są młodsze od naszych. Many tej generacji - solówki i deskorolki - są stopniowo wycofywane.

wincenty · Post autor: **wincenty** » 12 lut 2015, 10:06

JacekM pisze:Chciałbym tylko nieśmiało zauważyć, że berlińskie przeguby są młodsze od naszych. Many tej generacji - solówki i deskorolki - są stopniowo wycofywane.

Zgadza się - wraz z dostawami scanii i VDL wycofywane są 15-metrowe MANy z 2000 r. i Mercedesy z 2002 r. oraz solówki volvo z 2002 r. Należy przy tym pamiętać, że autobusy w Berlinie nie przechodzą remontów, w takim zakresie, jakie były robione u nas, tylko bieżące naprawy. Ponadto jednak warunki eksploatacji (obciążenie autobusów, stan dróg, zatrucie środowiska) są lżejsze niż w Warszawie.
A dla zainteresowanych aktualizowany na bieżąco stan taboru autobusowego w Berlinie:
http://berliner-linienchronik.npage.de/uebersicht.html

grzegorz · Post autor: **grzegorz** » 12 lut 2015, 12:11

wincenty pisze:Ponadto jednak warunki eksploatacji (obciążenie autobusów, stan dróg, zatrucie środowiska) są lżejsze niż w Warszawie.

2 x tak i „drobna” uwaga: diesele przyczyniają się do zanieczyszczenia środowiska, a nie: cierpią z tego powodu.

Post autor: **Poc Vocem** » 12 lut 2015, 12:50

Ponadto dane zebrane ze stacji badających jakość powietrza wskazują, że w Warszawie jest ono czystsze, z tego co pamiętam. Dopuszczalne zanieczyszczenie przekracza tylko stacja na skrzyżowaniu al. Niepodległości i TŁ, chyba nie trzeba mówić dlaczego, a to i tak tylko okresowo.