Wyłączenie z ruchu Mostu Łazienkowskiego

[sprinter]

Ale na Siekierkowskiej armagedon

Za to popołudniu na Siekierkowskim nie było tak źle. Autobusy nie łapały żadnego dodatkowego opóźnienia ok. 17:00.

[Bastian]

Ja się tylko obawiam czy Rembertów i Wesoła tak łatwo oddadzą 143, 502 i 514 do samiuśkiego Centrum...

Teraz już zapomnij. Do krwi ostatniej...

To chociaż może by nimi jeździli? Zajrzałem pod Novotel dziś koło 16. Skręt z Marszałkowskiej - ściślej: dojechanie do Patelni z wysokości Złotej i sam skręt - zajmował do 20 minut. Przez także 20 minut z przystanku pełnego kłębiącego się tłumu (ze 150-200 osób było tam stale) odjechały w zasadzie po jednej brygadzie (także ze 171(!) i 520) lub wręcz żadnej (w tym 117 i 158(!)), jedynie 507 pojawiło się dwukrotnie, przy czym dopiero drugi (po dwóch minutach - może tych samych?) zabrał chętnych, zaś 502 było trzykrotnie (!). Ogólnie kursów przez te 20 minut było wyraźnie mniej, niż powinno być według rozkładu, ale i tak 143, 514 i 3x502 (w dość równych odstępach) odjechały raptem z zajętymi miejscami siedzącymi, a i to niekoniecznie wszystkimi.
Tak ja bym rzekł, że chrzanić te autobusy, bardziej by się przydało zapobieganie blokowania torów tramwajowych, bo kolejki miały po 3-7 składów (niby nie aż tak źle, ale i tak od strony mostu motorowi dwukrotnie wypuszczali pasażerów na jezdnię między Kruczą a Rotundą). Tu i wozy były, i chętni pasażerowie byli, tylko ruchu za bardzo nie było...

[Krzysiek_S]

Dwu skład na linii 507 to był koło 16:30[wtedy zabrałem się do drugiego]. Faktycznie szczególnie od strony Palmy były korki tramwajowe, ale od strony Centralnego też się zdarzały.

[rufio198]

A średnica jest z gumy? Gdzie chcesz tam jeszcze Gocław zmieścić? Poza tym przesiadki z Gocławia to trochę na około, wolne miejsca w pociągach to lepiej pakujmy tam pasażerów z "zapłowiecza".

No z gumy - a tak poważniej na Wschodniej sporo ludzi wysiada, w godzinach szczytu pociągi praktycznie co 3-4 minuty. Gocław spokojnie jeszcze się zmieści.

[Emyl]

To chociaż może by nimi jeździli? Zajrzałem pod Novotel dziś koło 16. Skręt z Marszałkowskiej - ściślej: dojechanie do Patelni z wysokości Złotej i sam skręt - zajmował do 20 minut. Przez także 20 minut z przystanku pełnego kłębiącego się tłumu (ze 150-200 osób było tam stale) odjechały w zasadzie po jednej brygadzie (także ze 171(!) i 520) lub wręcz żadnej (w tym 117 i 158(!)), jedynie 507 pojawiło się dwukrotnie, przy czym dopiero drugi (po dwóch minutach - może tych samych?) zabrał chętnych, zaś 502 było trzykrotnie (!). Ogólnie kursów przez te 20 minut było wyraźnie mniej, niż powinno być według rozkładu, ale i tak 143, 514 i 3x502 (w dość równych odstępach) odjechały raptem z zajętymi miejscami siedzącymi, a i to niekoniecznie wszystkimi.
Tak ja bym rzekł, że chrzanić te autobusy, bardziej by się przydało zapobieganie blokowania torów tramwajowych, bo kolejki miały po 3-7 składów (niby nie aż tak źle, ale i tak od strony mostu motorowi dwukrotnie wypuszczali pasażerów na jezdnię między Kruczą a Rotundą). Tu i wozy były, i chętni pasażerowie byli, tylko ruchu za bardzo nie było...

Zatem chyba rzeczywiście Zapłowiecze jeżdżące w tej chwili na Centralny należy skrócić do Wiatracznej, a na Waszyngtona przerzucić tramwaje z 8+22. Umieram z ciekawości, co wymyślą. No bo przecież oczywiste jest, że obecny układ awaryjny nie może funkcjonować przez kilka miesięcy, nie?

[rhemek]

Msci sie teraz odkladana na nigdy budowa centrum przesiadkowego Plowiecka.

[reserved]

No bo przecież oczywiste jest, że obecny układ awaryjny nie może funkcjonować przez kilka miesięcy, nie?

Ja bym nie był tego taki pewien.

[Mario]

To chociaż może by nimi jeździli?

Nie bój żaby. Będą mieć nadto czasu, by się rozbisurmanić.

[rhemek]

W tym miescie prowizorki funkjonuja po kilka lat wiec co tam dla nich kilka miesiecy... Most syreny tez mial stac kilka miesiecy a stal...

To chociaż może by nimi jeździli?

Nie bój żaby. Będą mieć nadto czasu, by się rozbisurmanić.

To raczej nie wina zaplowiecza, tylko ciagu Ostra-Saska, tamtejsi dopelniali te autobusy, a teraz wola jechac inaczej niz stac na objezdzie.

[Emyl]

To raczej nie wina zaplowiecza, tylko ciagu Ostra-Saska, tamtejsi dopelniali te autobusy, a teraz wola jechac inaczej niz stac na objezdzie.

Ale teraz rozmaite Zapłowiecza nie kanalizują się na Stanów Zjednoczonych, bo to dookoła świata.

[Rosa]

No z gumy - a tak poważniej na Wschodniej sporo ludzi wysiada, w godzinach szczytu pociągi praktycznie co 3-4 minuty. Gocław spokojnie jeszcze się zmieści.

Gocław ma do Wschodniego jakieś ponad 20 min dojazdu + czas oczekiwania na autobus. Nie ma możliwości aby dojazd przez Wschodni byl oplacalny czasowo, z tego przecież powodu nie powstanie też III linia linia metra jadąca tą trasą, to byłby bezsens.

[man1956]

Według jakich właściwie rozkładów jeżdżą 138, 141, 182, 523? Na stronie ZTM-u są , co prawda, rozkłady z dzisiejszą datą, ale z czasami przejazdu sprzed pożaru. Kursowanie wg tych rozkładów - zwłaszcza w szczycie - jest przecież niewykonalne...

[rhemek]

No z gumy - a tak poważniej na Wschodniej sporo ludzi wysiada, w godzinach szczytu pociągi praktycznie co 3-4 minuty. Gocław spokojnie jeszcze się zmieści.

Gocław ma do Wschodniego jakieś ponad 20 min dojazdu + czas oczekiwania na autobus. Nie ma możliwości aby dojazd przez Wschodni byl oplacalny czasowo, z tego przecież powodu nie powstanie też III linia linia metra jadąca tą trasą, to byłby bezsens.

Nie mieszkam na Goclawiu ale gdyby mial do wyboru autobus i metro jadace troche dluzej zawsze wybralbym metro.

[Wiliam]

Pierwszy dzień bez mostu Łazienkowskiego na poważnie, za nami. Widać że jest wykonywana wielka robota żeby to się jeszcze ruszało, mnóstwo Policji, NR ZTM. Nawet widziałem pojazdy techniczne MZA i TW stojące w gotowości pod Skaryszakiem przy Rondzie Waszyngtona by w razie czego jak najszybciej udrażniać ruch.
Wnioski?
Mam dziwne wrażenie że bez sensu jest pchać autobusy z Trasy "Ł" na Wisłostradę. W ogóle ciąg Trasy Łazienkowskiej chyba można by potraktować teraz beztranzytowo. Czyli np. 182 skrócone do Torwaru z Dw. Zachodniego, co zostanie włożyć w 158 (ale raczej nie aż do Reduty). 143 skrócić do Wiatraka, 523 do Politechniki z Bemowa. No i jako że tramy nie wyrabiają to zrobić jakąś autobusową siekierę z Wiatraka do Zawiszy. Oczywiście w pakiecie skrócić też wszystkie zapłowieckie PKSy (502, 514).

[Łukasz]

3. Trochę poobserwowałem linie autobusowe przy Novotelu [ tak z 30 minut przed próbą z 507] i oprócz tramwajów najbardziej wykorzystywaną linią była 507[ nawet 117 na Gocław pełne odjechało] . A najgorzej linia 143 która odjeżdżała z miejscami siedzącymi.

Gocław => 507, Rembertów pewnie w pociągach - naturalne w miarę...

Według jakich właściwie rozkładów jeżdżą 138, 141, 182, 523? Na stronie ZTM-u są , co prawda, rozkłady z dzisiejszą datą, ale z czasami przejazdu sprzed pożaru. Kursowanie wg tych rozkładów - zwłaszcza w szczycie - jest przecież niewykonalne...

Na fejsie rano pisali, że jeszcze nie zdążyli poukładać wszystkiego.

A w ogóle - to jutro, jak dużo ludzi zobaczyło, że nie jest tak źle na mieście, może być dużo gorzej.