ZTM od kulis
Moderatorzy: Poc Vocem, Wiliam
Szczególnie z wykonanym na 100,21% planem SKM-ki... ehe. Gdybym nie wiedział, że S20 jeździło ponad plan to bym nic nie pisał, ale zaraz jakiś pisarzyna podłapie temat i zrobi aferę w mediach...
Tak, zwłaszcza 62 stopiątki z wyświetlaczami i 62 stopiątki z przyciskami do otwierania drzwi przez pasażera... (tabela 4.6)ashir pisze:Bardzo fajne są te raporty, jak ktoś się chce dowiedzieć wielu ciekawostek (ze statystyki) z komunikacji miejskiej. Super lektura!
Zastanawiająca jest lepsza punktualność autobusów od tramwajów.
Miesięcznie 70 wypadków i kolizji w tramwajach i 250 w autobusach, 50 osób rannych miesięcznie, 60 tys. zł kosztów wandalizmu. Dużo.
Miesięcznie 70 wypadków i kolizji w tramwajach i 250 w autobusach, 50 osób rannych miesięcznie, 60 tys. zł kosztów wandalizmu. Dużo.
Czy pełzający zamach stanu zostanie odkręcony?
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!
To nie wynika z tego, że tramwaje są lepiej kontrolowane pod tym względem niż autobusy?KwZ pisze:Zastanawiająca jest lepsza punktualność autobusów od tramwajów.
S20 jeździło w styczniu? Ogólnie fajne te statystyki, tyle że trzeba mieć sporą wiedzę żeby je umieć właściwie zinterpretować. I faktycznie obawiam się serii durnych artykułów w mediach, bo trudno oczekiwać od dziennikarza wiedzy której nie ma pewnie nawet 50% miłośników.Domas pisze:Szczególnie z wykonanym na 100,21% planem SKM-ki... ehe. Gdybym nie wiedział, że S20 jeździło ponad plan to bym nic nie pisał, ale zaraz jakiś pisarzyna podłapie temat i zrobi aferę w mediach...
noidea
Oczywiście. Tramwaje mają mierzoną punktualność dla grubo ponad 95% odjazdów. Autobusy kontrolowane są chyba tylko wyrywkowo.Wiliam pisze:To nie wynika z tego, że tramwaje są lepiej kontrolowane pod tym względem niż autobusy?KwZ pisze:Zastanawiająca jest lepsza punktualność autobusów od tramwajów.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
-
fik
- Naczelne Chamidło
- Posty: 27696
- Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
- Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser
Oraz z tego, że wszystkie tramwaje poruszają się przez centrum miasta, gdzie utrudnienia są najczęściej i największe, a autobusy również po różnorakich zadupiach, gdzie opóźnienie złapać jest ciężko.Wiliam pisze:To nie wynika z tego, że tramwaje są lepiej kontrolowane pod tym względem niż autobusy?KwZ pisze:Zastanawiająca jest lepsza punktualność autobusów od tramwajów.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!
Jak się liczy procenty punktualności?
(Co lepiej chodzi - stojący zegarek czy spieszący się o minutę dziennie?
)
(Co lepiej chodzi - stojący zegarek czy spieszący się o minutę dziennie?
)Na pewno stopień niepunktualności danego kursu nie ma znaczenia dla statystyki punktualności. Czyli stojący.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
No więc.
"Lies, damned lies, and statistics."
"Lies, damned lies, and statistics."
"Nie wierz żadnym statystykom, których samemu nie sfałszowałeś!"
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
Co z tego, że wyrywkowo? To sugeruje, że próbka statystyczna jest niereprezentatywna - a to bardzo poważny zarzut dla opracowania statystycznego.Oczywiście. Tramwaje mają mierzoną punktualność dla grubo ponad 95% odjazdów. Autobusy kontrolowane są chyba tylko wyrywkowo.
Czy pełzający zamach stanu zostanie odkręcony?
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!
Przecież nikt tych kontroli nie planuje pod kątem opracowania statystycznego. To są raporty z wyrywkowych kontroli w losowych miejscach.
In times of eternal darkness / In times of peace and embrace / When the minstrel of atrophy mock us / There's need for love and there's need for death / Too late for understanding / Too late for your tears
Właśnie chodzi mi o to, żeby każdy kurs w każdym miejscu miał jednakowe szanse kontroli.
BTW, czy różnica bierze się z innej funkcjonalności sterowników? Autobusowe też mogłyby takie dane zbierać, prawda?
BTW, czy różnica bierze się z innej funkcjonalności sterowników? Autobusowe też mogłyby takie dane zbierać, prawda?
Czy pełzający zamach stanu zostanie odkręcony?
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!
Różnica bierze się z tego, że w tramwajach masz zgubiony jeden cykl przez karetkę albo łamagę na torach, i potem przez 2 godziny wszystko jedzie spóźnione o dwie minuty, więc masz 0% punktualności, a w autobusach co prawda połowa kursów ma -120, ale druga połowa jeździ sobie patataj po Ruskowych Brodach punktualnie, więc masz 50% punktualności.
Może trochę przesadzam, ale idea jest taka...
Może trochę przesadzam, ale idea jest taka...