Rozkł‚ad jazdy KM i SKM 2014/15

Moderator: JacekM

reserved
Posty: 13967
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 01 maja 2015, 20:02

Łukasz pisze:Ale ten pociąg jedzie akurat parę minut po 17, kiedy ruch już jest duży.

Dlaczego na Rakowcu nie - moim zdaniem ten pociąg nie ma służyć jako pociąg lokalny,
tylko jego stacje jako posibul czejndz tu long distans trejns dla ludzi z korpo :)
Zresztą jest nieprzystosowany do ruchu miejskiego (piętrowy, średnia liczba wejść itp.).
Jest to jakieś wytłumaczenie. W takim razie w Alejach powinien się zatrzymać, bo tam korpo jak najbardziej.

alojz
Posty: 2522
Rejestracja: 25 wrz 2010, 22:34

Post autor: alojz » 16 maja 2015, 13:33

Na plakatach rocznych PLK są już rozkłady od korekty czerwcowej.

WojtekE65
Posty: 947
Rejestracja: 15 lis 2012, 19:28
Lokalizacja: Legionowo Przystanek

Post autor: WojtekE65 » 18 maja 2015, 19:08

Tylko u mnie tablice sieciowego rozkładu na stronie PLKi nie działają?

Michał96
Posty: 216
Rejestracja: 29 gru 2014, 15:47

Post autor: Michał96 » 18 maja 2015, 19:25

WojtekE65 pisze:Tylko u mnie tablice sieciowego rozkładu na stronie PLKi nie działają?
U mnie również wyskakuje: "Brak danych".

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 18 maja 2015, 23:05

Odjazdy ze Śródmieścia
17:31 Sochaczew
17:35 Błonie
A potem dopiero 18:05 Łowicz
Ten pociąg do Błonia jest kompletnie bez sensu. Wozi głównie muchy i niedobitki które nie zdążyły na Sochaczew. Z powrotem jest podobnie. Bo pociąg ten obraca się jako 98820 do Mińska. Odjeżdża 15 minut za pociągiem do Wschodniej a potem znowu półgodzinna dziura. Uruchomienie każdego pociągu pochłania niemałe pieniądze.

alojz
Posty: 2522
Rejestracja: 25 wrz 2010, 22:34

Post autor: alojz » 19 maja 2015, 18:08

Premo pisze:Uruchomienie każdego pociągu pochłania niemałe pieniądze.
Ale i dostaje się kasę za same jego uruchomienie. Np. trasa pociągu Błonie - Mińsk liczy 69 km. ZTM płaci za 44 km.

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 19 maja 2015, 21:34

ZTM nie pokrywa wszystkich kosztów. Wpływy z kas z resztą też nie. Pociąg równie dobrze mógłby skończyć bieg na Zachodnim i czekać na postojowych aż obróci się na Mińsk.

Awatar użytkownika
rufio198
Posty: 3564
Rejestracja: 19 sie 2006, 13:47
Lokalizacja: Z Doliny Muminków
Kontakt:

Post autor: rufio198 » 20 maja 2015, 13:03

Premo pisze:Odjazdy ze Śródmieścia
17:31 Sochaczew
17:35 Błonie
A potem dopiero 18:05 Łowicz
Ten pociąg do Błonia jest kompletnie bez sensu. Wozi głównie muchy i niedobitki które nie zdążyły na Sochaczew. Z powrotem jest podobnie. Bo pociąg ten obraca się jako 98820 do Mińska. Odjeżdża 15 minut za pociągiem do Wschodniej a potem znowu półgodzinna dziura. Uruchomienie każdego pociągu pochłania niemałe pieniądze.
Widzę że za krótko jeszcze robisz, aby pojąć pewne rzeczy. Właśnie po to jest ten pociąg aby wozić niedobitki. Zresztą rozkład na tej linii zależny jest od kaprysów IC
I stało się - Muminek ma Muminkę i pannę Migotkę :D
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27761
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 20 maja 2015, 13:43

Raczej od nieudolności PLK.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 20 maja 2015, 14:27

Zrozumiałbym jeszcze jakby Błonie pojechało przed Sochaczewem. Wtedy pasażerowie jadący dalej mieliby większą szansę na miejsce siedzące. Sytuację na linii znam doskonale. Dlatego piszę o tym że to połączenie można zlikwidować

Łukasz
Posty: 12274
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 25 maja 2015, 18:20

Premo pisze:Odjazdy ze Śródmieścia
17:31 Sochaczew
17:35 Błonie
A potem dopiero 18:05 Łowicz
Ten pociąg do Błonia jest kompletnie bez sensu. Wozi głównie muchy i niedobitki które nie zdążyły na Sochaczew. Z powrotem jest podobnie. Bo pociąg ten obraca się jako 98820 do Mińska. Odjeżdża 15 minut za pociągiem do Wschodniej a potem znowu półgodzinna dziura. Uruchomienie każdego pociągu pochłania niemałe pieniądze.
Notabene to i sam Sochaczew odjechał z zajętymi siedzącymi z Zachodniego - dziś akurat zwróciłem na niego uwagę.
ŁK

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 25 maja 2015, 21:46

Trzeba było jeszcze spojrzeć na Błonie

Łukasz
Posty: 12274
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 26 maja 2015, 20:03

Jechałem w przeciwnym, więc nic by to nie dało, bo widziałbym go ewentualnie przed Zachodnim.
ŁK

Łukasz
Posty: 12274
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 27 maja 2015, 20:29

Emyl pisze:No na przykład właśnie wczoraj dziewiątka była. :)
Od prawie 6 tygodni, jak go widzę, to raz była ósemka.
W poniedziałek siódemka (od razu spóźniony 7 minut a nie 4). Poza tym dziewiątki.

Za to moje S2 już drugi dzień jeździ po S1, a w "moim" slocie jedzie opóźniony Dęblin (8:44 ze Wsch).
A wcześniej jadą opóźnione Siedlce. W ogóle wszystko jest ostatnio rano opóźnione 4-10 minut.
Niby przy takim ruchu i ciasnocie, opóźnieniach na linii Mińskiej, jednotorze do Pilawy -
to nie jest jakaś tragedia, ale gdzieś to się wszystko nie zazębia :/

A czy ktoś wie, dlaczego ten Gałczyński MUSI być spóźniony codziennie 3-4 minuty?
Opóźnienie zawsze powstaje między Pilawą a Wschodnim. Gdzieś na coś czeka, mija się czy co?
A jeśli tak, to dlaczego tamto coś też jest codziennie opóźnione 4 minuty :)?
ŁK

Jacek Z.
Posty: 1873
Rejestracja: 05 sie 2012, 22:14

Post autor: Jacek Z. » 28 maja 2015, 16:24

Chyba jest jakiś problem z ogarnięciem jednej spójnej wersji najbliższego weekendu na S2 :D

Najnowsze info ze stron ZTM:
W dniach 30.05. – 1.06.2015 z powodu prac torowych na stacji Warszawa Rembertów zmieniony zostaje rozkład jazdy pociągów SKM i KM na odcinku Warszawa – Siedlce. W tych dniach ograniczona będzie liczba pociągów KM. Liczba pociągów SKM będzie zbliżona do rozkładu podstawowego.
Podczas gdy rozkład na stronie ZTM na 1.06.2015 pokazuje z Sulejówka Miłosnej tylko 9 odjazdów S2 przez cały dzień:
http://www.ztm.waw.pl/rozklad_nowy.php? ... 4&o=01&k=B
W momencie gdy na to patrzycie może będzie już zaktualizowane :)

ODPOWIEDZ