Moderator: Wiliam
-
cns80
- Posty: 981
- Rejestracja: 01 wrz 2011, 12:33
- Lokalizacja: Warszawa-Lucerny
Post
autor: cns80 » 17 cze 2015, 15:16
-
Wiliam
- Posty: 4890
- Rejestracja: 01 kwie 2012, 21:30
- Lokalizacja: Saska Kępa
Post
autor: Wiliam » 17 cze 2015, 15:25
Według mnie to na tym schemacie widać że 119 stanie w okolicy PKP Anin na Lucerny w obydwie strony. Ale rzeczywiście mogło by też po wschodniej stronie. Pisać!

-
Krzysiek_S
- Posty: 4710
- Rejestracja: 15 gru 2005, 21:08
- Lokalizacja: Wawer-Zerzeń-Zastów
Post
autor: Krzysiek_S » 17 cze 2015, 15:29
Wiliam pisze:Według mnie to na tym schemacie widać że 119 stanie w okolicy PKP Anin na Lucerny w obydwie strony. Ale rzeczywiście mogło by też po wschodniej stronie. Pisać!

Też tak myślę, że przystanek może być przed Mrówczą na Lucerny vis&vis obecnego z zatoką w kierunku Gocławia.
-
Wiliam
- Posty: 4890
- Rejestracja: 01 kwie 2012, 21:30
- Lokalizacja: Saska Kępa
Post
autor: Wiliam » 17 cze 2015, 16:17
Chyba że te czarne trójkąto-strzałki wskazują kierunek przystanków, to wtedy krucho to wygląda.

-
Krzysiek_S
- Posty: 4710
- Rejestracja: 15 gru 2005, 21:08
- Lokalizacja: Wawer-Zerzeń-Zastów
Post
autor: Krzysiek_S » 17 cze 2015, 16:25
Wiliam pisze:Chyba że te czarne trójkąto-strzałki wskazują kierunek przystanków, to wtedy krucho to wygląda.

Możesz mieć faktycznie rację o tych strzałkach.

-
michael112
- Posty: 3175
- Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
- Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007
Post
autor: michael112 » 17 cze 2015, 17:24
fik pisze:119 przez Czecha? Ratunku.
No właśnie, chciałem napisać o tym fenomenie. Objazd kosmiczny. Naprawdę, najprościej byłoby na tydzień skrócić do PKP Wawer. Jeśli chodzi o Wiśniową Górę, puścić tam 125. Nawet jeśli z tego powodu byłaby nadpodaż na tych dwóch przystankach, to wielka tragedia. Więcej zyska się na skróceniu 119 niż straci na przedłużeniu 125. To tylko tydzień.
-
rhemek
- Posty: 2354
- Rejestracja: 23 cze 2007, 16:22
- Lokalizacja: Anin
Post
autor: rhemek » 17 cze 2015, 17:26
fik pisze:119 przez Czecha? Ratunku.
Juz tak kursowalo 119 3-4 tygodnie, pamietam bo nawigowalem kierowce , ktory sie zagubil, a i tak polowa kierowcow od strony Lucerny mylila sie i wyjezdzala 119 na trakt lubelski i robila kolko przez rondo marsa zamiast na wiadukt na Czecha ( sam wtedy widzialem dwa takie kursy )
-
Georg
- Posty: 6246
- Rejestracja: 25 cze 2009, 19:14
- Lokalizacja: WARSZAWA
Post
autor: Georg » 17 cze 2015, 18:10
michael112 pisze:fik pisze:119 przez Czecha? Ratunku.
No właśnie, chciałem napisać o tym fenomenie. Objazd kosmiczny. Naprawdę, najprościej byłoby na tydzień skrócić do PKP Wawer. Jeśli chodzi o Wiśniową Górę, puścić tam 125. Nawet jeśli z tego powodu byłaby nadpodaż na tych dwóch przystankach, to wielka tragedia. Więcej zyska się na skróceniu 119 niż straci na przedłużeniu 125. To tylko tydzień.
Dokładnie to samo miałem zaproponować. Nawet wybrane kursy 125 co drugi załatwiłyby sprawę. Jaki tabor obsługuje teraz 125? Bo po otwarciu M2C jeszcze nie jechałem.
-
ashir
- Posty: 19849
- Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
- Lokalizacja: Targówek
Post
autor: ashir » 17 cze 2015, 18:15
Od dawien dawna same przeguby.

-
Georg
- Posty: 6246
- Rejestracja: 25 cze 2009, 19:14
- Lokalizacja: WARSZAWA
Post
autor: Georg » 17 cze 2015, 18:32
Trudno. Nadprogramowe 1,3 km na przegubie jest lepsze niż pielgrzymki po Wawrze i Aninie. To, co mnie dziwi to fakt, że przy budowie tego tunelu spodziewałem się jakiegoś ruchu ztm dotyczącego korekty trasy linii 119, w związku z notowanymi (podobnie jak na innych liniach na Moście Siekierkowskim) sporymi opóźnieniami. Jak widzę trasę 119 na objazdach z okazji budowy tunelu w Międzylesiu, to współczuję biednym pasażerom tej linii. Do dziadowej częstotliwości dojdą opóźnienia. Pasażerowie tej linii, to żeby się dowiedzieć o której mają swój autobus, będą musieli dzwonić do wróżbity Macieja, a nie do ZTMu.
-
Jalerb
- Posty: 210
- Rejestracja: 14 lis 2014, 22:30
- Lokalizacja: Mokotów/Praga, Praga/Mokotów
Post
autor: Jalerb » 17 cze 2015, 23:04
Zdarza mi się dość często jeździć 119 (choć raczej po mokotowskiej stronie Wisły) i tak źle nie jest. Spóźnienia, jeśli są, to nie większe niż 3-4 minuty w stronę Rakowieckiej, a z powrotem przy MPM autobus podjeżdża wręcz punktualnie. W szczycie przytrzymuje go trochę Spacerowa, ale i tak na całe szczęście nie zjeżdża w dół Dolną, jak to niektórzy postulowali na tym forum. Tam można złapać nawet 15 minut w plecy.
-
Krzysiek_S
- Posty: 4710
- Rejestracja: 15 gru 2005, 21:08
- Lokalizacja: Wawer-Zerzeń-Zastów
Post
autor: Krzysiek_S » 18 cze 2015, 16:04
Jednak chyba będzie przystanek PKP Anin dla 119 w stronę Międzylesia od 26 czerwca. Panowie kładą płyty na Lucerny przed Mrówczą naprzeciwko stałego przystanku w kierunku Gocławia. Jest też już peron dla tymczasowego przystanku PKP Międzylesie.
-
cns80
- Posty: 981
- Rejestracja: 01 wrz 2011, 12:33
- Lokalizacja: Warszawa-Lucerny
Post
autor: cns80 » 19 cze 2015, 9:29
Będzie. Wczoraj o 23.07 pan z ZTM potwierdził mi to w mailu.
-
Krzysiek_S
- Posty: 4710
- Rejestracja: 15 gru 2005, 21:08
- Lokalizacja: Wawer-Zerzeń-Zastów
Post
autor: Krzysiek_S » 26 cze 2015, 16:23
No i linia 119 nie pojedzie przez przejazd w Aninie... Może będą zmiany, tylko nie wiadomo jakie...
-
Solaris U10
- Posty: 2659
- Rejestracja: 18 gru 2005, 13:26
Post
autor: Solaris U10 » 26 cze 2015, 16:26
Czy w ten weekend przejazd w Aninie będzie już otwarty, czy jest jakaś obsuwa?