Wawerskie czasówki

Moderator: Wiliam

cns80
Posty: 981
Rejestracja: 01 wrz 2011, 12:33
Lokalizacja: Warszawa-Lucerny

Post autor: cns80 » 17 cze 2015, 15:16

Geniusz ZTM niezmiennie mnie poraża.
Najpierw całe wywody jakie to długie linie są złe. Jak to warto jeździć kolejką zamiast 521. Jak to krótka linia jest odporna na opóźnienia. I jak to mamy świetny dojazd do PKP.
A później wymyśla się taki objazd jak na tym schemacie gdzie autobus utknie na Czecha i zjazdach na nieokreślony czas, a wysiadki przy PKP Anin nie będzie po otwarciu przejazdu.
=D> =D> =D> =D> =D>

Awatar użytkownika
Wiliam
Posty: 4890
Rejestracja: 01 kwie 2012, 21:30
Lokalizacja: Saska Kępa

Post autor: Wiliam » 17 cze 2015, 15:25

Według mnie to na tym schemacie widać że 119 stanie w okolicy PKP Anin na Lucerny w obydwie strony. Ale rzeczywiście mogło by też po wschodniej stronie. Pisać! :)
Obrazek

Krzysiek_S
Posty: 4710
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:08
Lokalizacja: Wawer-Zerzeń-Zastów

Post autor: Krzysiek_S » 17 cze 2015, 15:29

Wiliam pisze:Według mnie to na tym schemacie widać że 119 stanie w okolicy PKP Anin na Lucerny w obydwie strony. Ale rzeczywiście mogło by też po wschodniej stronie. Pisać! :)
Też tak myślę, że przystanek może być przed Mrówczą na Lucerny vis&vis obecnego z zatoką w kierunku Gocławia.

Awatar użytkownika
Wiliam
Posty: 4890
Rejestracja: 01 kwie 2012, 21:30
Lokalizacja: Saska Kępa

Post autor: Wiliam » 17 cze 2015, 16:17

Chyba że te czarne trójkąto-strzałki wskazują kierunek przystanków, to wtedy krucho to wygląda. :-k
Obrazek

Krzysiek_S
Posty: 4710
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:08
Lokalizacja: Wawer-Zerzeń-Zastów

Post autor: Krzysiek_S » 17 cze 2015, 16:25

Wiliam pisze:Chyba że te czarne trójkąto-strzałki wskazują kierunek przystanków, to wtedy krucho to wygląda. :-k
Możesz mieć faktycznie rację o tych strzałkach.
:|

michael112
Posty: 3175
Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007

Post autor: michael112 » 17 cze 2015, 17:24

fik pisze:119 przez Czecha? Ratunku.
No właśnie, chciałem napisać o tym fenomenie. Objazd kosmiczny. Naprawdę, najprościej byłoby na tydzień skrócić do PKP Wawer. Jeśli chodzi o Wiśniową Górę, puścić tam 125. Nawet jeśli z tego powodu byłaby nadpodaż na tych dwóch przystankach, to wielka tragedia. Więcej zyska się na skróceniu 119 niż straci na przedłużeniu 125. To tylko tydzień.

Awatar użytkownika
rhemek
Posty: 2354
Rejestracja: 23 cze 2007, 16:22
Lokalizacja: Anin

Post autor: rhemek » 17 cze 2015, 17:26

fik pisze:119 przez Czecha? Ratunku.
Juz tak kursowalo 119 3-4 tygodnie, pamietam bo nawigowalem kierowce , ktory sie zagubil, a i tak polowa kierowcow od strony Lucerny mylila sie i wyjezdzala 119 na trakt lubelski i robila kolko przez rondo marsa zamiast na wiadukt na Czecha ( sam wtedy widzialem dwa takie kursy )

Georg
Posty: 6246
Rejestracja: 25 cze 2009, 19:14
Lokalizacja: WARSZAWA

Post autor: Georg » 17 cze 2015, 18:10

michael112 pisze:
fik pisze:119 przez Czecha? Ratunku.
No właśnie, chciałem napisać o tym fenomenie. Objazd kosmiczny. Naprawdę, najprościej byłoby na tydzień skrócić do PKP Wawer. Jeśli chodzi o Wiśniową Górę, puścić tam 125. Nawet jeśli z tego powodu byłaby nadpodaż na tych dwóch przystankach, to wielka tragedia. Więcej zyska się na skróceniu 119 niż straci na przedłużeniu 125. To tylko tydzień.
Dokładnie to samo miałem zaproponować. Nawet wybrane kursy 125 co drugi załatwiłyby sprawę. Jaki tabor obsługuje teraz 125? Bo po otwarciu M2C jeszcze nie jechałem.

ashir
Posty: 19849
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 17 cze 2015, 18:15

Od dawien dawna same przeguby. :wink:

Georg
Posty: 6246
Rejestracja: 25 cze 2009, 19:14
Lokalizacja: WARSZAWA

Post autor: Georg » 17 cze 2015, 18:32

Trudno. Nadprogramowe 1,3 km na przegubie jest lepsze niż pielgrzymki po Wawrze i Aninie. To, co mnie dziwi to fakt, że przy budowie tego tunelu spodziewałem się jakiegoś ruchu ztm dotyczącego korekty trasy linii 119, w związku z notowanymi (podobnie jak na innych liniach na Moście Siekierkowskim) sporymi opóźnieniami. Jak widzę trasę 119 na objazdach z okazji budowy tunelu w Międzylesiu, to współczuję biednym pasażerom tej linii. Do dziadowej częstotliwości dojdą opóźnienia. Pasażerowie tej linii, to żeby się dowiedzieć o której mają swój autobus, będą musieli dzwonić do wróżbity Macieja, a nie do ZTMu.

Jalerb
Posty: 210
Rejestracja: 14 lis 2014, 22:30
Lokalizacja: Mokotów/Praga, Praga/Mokotów

Post autor: Jalerb » 17 cze 2015, 23:04

Zdarza mi się dość często jeździć 119 (choć raczej po mokotowskiej stronie Wisły) i tak źle nie jest. Spóźnienia, jeśli są, to nie większe niż 3-4 minuty w stronę Rakowieckiej, a z powrotem przy MPM autobus podjeżdża wręcz punktualnie. W szczycie przytrzymuje go trochę Spacerowa, ale i tak na całe szczęście nie zjeżdża w dół Dolną, jak to niektórzy postulowali na tym forum. Tam można złapać nawet 15 minut w plecy.

Krzysiek_S
Posty: 4710
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:08
Lokalizacja: Wawer-Zerzeń-Zastów

Post autor: Krzysiek_S » 18 cze 2015, 16:04

Jednak chyba będzie przystanek PKP Anin dla 119 w stronę Międzylesia od 26 czerwca. Panowie kładą płyty na Lucerny przed Mrówczą naprzeciwko stałego przystanku w kierunku Gocławia. Jest też już peron dla tymczasowego przystanku PKP Międzylesie.

cns80
Posty: 981
Rejestracja: 01 wrz 2011, 12:33
Lokalizacja: Warszawa-Lucerny

Post autor: cns80 » 19 cze 2015, 9:29

Będzie. Wczoraj o 23.07 pan z ZTM potwierdził mi to w mailu.

Krzysiek_S
Posty: 4710
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:08
Lokalizacja: Wawer-Zerzeń-Zastów

Post autor: Krzysiek_S » 26 cze 2015, 16:23

No i linia 119 nie pojedzie przez przejazd w Aninie... Może będą zmiany, tylko nie wiadomo jakie...

Awatar użytkownika
Solaris U10
Posty: 2659
Rejestracja: 18 gru 2005, 13:26

Post autor: Solaris U10 » 26 cze 2015, 16:26

Czy w ten weekend przejazd w Aninie będzie już otwarty, czy jest jakaś obsuwa?

ODPOWIEDZ