Występują problemy techniczne po stronie dostawcy hostingu. W trakcie prac naprawczych możliwe są przerwy w dostępie do forum.
Informacja w Swingach i Jazzach
Coś mi się wydaje, że to nie tylko na 11 występuje a na wszystkich liniach na Broniewskiego.
To jest na pewno C, a nie przycięte O?
bury me in my favourite yellow patent leather shoes / and with a mummified cat / and a cone-like hat.
Zanim to napisałem sprawdziłem w kilku Swingach i problem występuje w obu kierunkach, więc nie może to być przycięte O.

Ja już nie raz patrzyłem i też się zastanawiałem czy nie jest to przycięte O. Wątpię by ktoś tworzący SIP przez tyle czasu nie zauważył błędu
Zdjęcie nie powala jakością (szczególnie że oglądam je na tablecie), ale IMHO widać różnice między tym C/O, a C w Powstańców...
bury me in my favourite yellow patent leather shoes / and with a mummified cat / and a cone-like hat.
No chyba nie wierzycie w to co piszecie? I w każdym wozie tylko przy tej jednej nazwie byłoby ucięte O?
Zdjęcie w pełnej rozdzielczości (jako załącznik można dawać wyłącznie małe pliki): http://i3.minus.com/i9aWPYsdNQJwl.jpg
Zdjęcie w pełnej rozdzielczości (jako załącznik można dawać wyłącznie małe pliki): http://i3.minus.com/i9aWPYsdNQJwl.jpg

- Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 11868
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
No i "Broniewskiego" by się nie mieściło, a "Powstańców Śląskich" już się mieści?
Zwróć uwagę na odstępy między Ń a C w nazwie "Powstańców Śląskich". Te litery są "sklejone". Z uwagi na to, że te same dane są pokazywane pod sufitem i na koralach, to nie może być literówka. (Poza tym, gdzie C na klawiaturze, a gdzie O)
Warto byłoby testowo w jednym Swingu zastąpić te czcionki (bo tam jest używany jakiś Droid Sans dla przesiadek i czasów między przystankami oraz inny, wąski font do reszty napisów) na Ariala (jak w Conecto, Jazzach i innych wozach z Novamedią) i sprawdzić, czy dalej coś takiego będzie.
Mówiąc krótko - system uznał, że O kończy się ten jeden piksel wcześniej. No i O zaczęło wyglądać jak C.
Warto byłoby testowo w jednym Swingu zastąpić te czcionki (bo tam jest używany jakiś Droid Sans dla przesiadek i czasów między przystankami oraz inny, wąski font do reszty napisów) na Ariala (jak w Conecto, Jazzach i innych wozach z Novamedią) i sprawdzić, czy dalej coś takiego będzie.
Mówiąc krótko - system uznał, że O kończy się ten jeden piksel wcześniej. No i O zaczęło wyglądać jak C.
112 120 190 240 256 412 527 E-9 L43 L45 N11
Dla mnie wygląda to tak (przez analogię do MS Office), jakby dla Powstańców Śląskich specjalnie poszerzono pole tekstowe pod dłuższy napis, natomiast dla Broniewskiego zostało one tej samej szerokości co Nocznickiego i inne, a niewidzialna granica ramki zasłaniała koniec O.Tyrystor pisze:Mówiąc krótko - system uznał, że O kończy się ten jeden piksel wcześniej. No i O zaczęło wyglądać jak C.
W tramwajach chyba nie ma jeszcze na tych wyświetlaczach ikonek dla osób z ograniczoną zdolnością do poruszania się co do możliwości przesiadki na kolej? W autobusie widziałem coś takiego i dostępność niektórych stacji potrafi nieco mijać się ze stanem faktycznym...
Pewnie nie było w wytycznych, to nie ma na tablicach. Jak ZTM zareagowałby na aktualizację, która wprowadzałaby standard z nowszych kontraktów? Bo teraz właściwie wszędzie idzie Novamedia z czarnym sterownikiem (a podejrzewam, że reszta tablic jest sprzętowo identyczna nawet od poprzedniej generacji), więc to tylko kwestia podmiany programu/ów, czyli na dobrą sprawę dogadania się z producentem.
A tam z producentem. Z ZTM-em.
(Podobny problem mają elektrodechy Macrosystemu w Solarisach Mobilisu. W odróżnieniu od nowszych wyświetlaczy mających 1080 pikseli w pionie, one mają 720. I nazwy przystanków "falują". Kilka liter na normalnym poziomie, a poszczególne a to piksel wyżej, a to piksel niżej. Na szczęście nie ma problemów z odstępami między znakami.
Jeśli masz Photoshopa - spróbuj znaleźć font Arimo lub Liberation Sans - to ten sam font i obróć go o te 45-60°, a potem pobaw się opcjami cieniowania znaków. Przy wyborze opcji Twarde lub Mocne powinieneś uzyskać dokładnie takie falowanie liter, jak na tablicy Macrosystemu.)
A tam, jakbyś miał ręcznie tworzyć pola tekstowe pod każdą ulicę, to byłoby słabo, smutno i żmudnie. Wada czcionki - o ile daje radę w orientacji poziomej, o tyle są problemy po obróceniu o 45-60°. Obróć Ariala w Excelu o 45°, to zobaczysz wielką różnicę.Jacek Z. pisze:Dla mnie wygląda to tak (przez analogię do MS Office), jakby dla Powstańców Śląskich specjalnie poszerzono pole tekstowe pod dłuższy napis, natomiast dla Broniewskiego zostało one tej samej szerokości co Nocznickiego i inne, a niewidzialna granica ramki zasłaniała koniec O.Tyrystor pisze:Mówiąc krótko - system uznał, że O kończy się ten jeden piksel wcześniej. No i O zaczęło wyglądać jak C.
(Podobny problem mają elektrodechy Macrosystemu w Solarisach Mobilisu. W odróżnieniu od nowszych wyświetlaczy mających 1080 pikseli w pionie, one mają 720. I nazwy przystanków "falują". Kilka liter na normalnym poziomie, a poszczególne a to piksel wyżej, a to piksel niżej. Na szczęście nie ma problemów z odstępami między znakami.
Jeśli masz Photoshopa - spróbuj znaleźć font Arimo lub Liberation Sans - to ten sam font i obróć go o te 45-60°, a potem pobaw się opcjami cieniowania znaków. Przy wyborze opcji Twarde lub Mocne powinieneś uzyskać dokładnie takie falowanie liter, jak na tablicy Macrosystemu.)
112 120 190 240 256 412 527 E-9 L43 L45 N11
Dzięki za szczegółowe objaśnieniaTyrystor pisze:A tam, jakbyś miał ręcznie tworzyć pola tekstowe pod każdą ulicę, to byłoby słabo, smutno i żmudnie.
W Swingu wyświetlacz potrafi raz działać raz nie i pewnie dlatego motorowy jeździł z kwadratem jak mu wyświetlacz wcześniej gasł.
To Novamedia z założenia aktualizuje wszystko do najnowszych wersji bez dodatkowych kosztów? To dość rozsądne (kilkanaście wersji tego samego programu to gwarantowany burdel), ale np. R&G ma różne wersje programów dla praktycznie każdego klienta (które nieraz różnią się nawet interfejsem)A tam z producentem. Z ZTM-em.