A po co kasowniki ?ashir pisze:To efekt dzisiejszej kontroli i chyba ZTM się zdenerwował, jak żaden autobus nie był przystosowany do jutrzejszego wyjazdu.
Autobusy dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje
A może nie być. Myślę, że jakby zechcieli jeździć charytatywnie to ZTM mógłby się zgodzić na to.
A poważnie to może do EEC wreszcie dotrze, że z ZTM nie ma żartów. Paradoksalnie, jeśli rzeczywiście wszystkie 30 brygad co miały być obsługiwana przez EEC zostaną obsłużone (głównie przez MZA) to może znak, że EEC nie jest nam do niczego potrzebna i jesteśmy w stanie sobie poradzić bez nich. Także nie płakałbym, jakby się z nimi po prostu umowy rozwiązało. 
-
Michalk001
- Posty: 1068
- Rejestracja: 26 paź 2007, 20:18
- Lokalizacja: Piastów
A301 - A333?person pisze:Na razie używałbym liczby pojedynczej5690 pisze:Wiadomo jakie nr tab będą nosić ?
Dlaczego tak spaskudzili tego Autosana i pomalowali mu pas świateł na srebrno.
Spaskudzone to jest zdjęcie... Na żywo wóz wygląda bardzo sympatycznie.Michalk001 pisze:Dlaczego tak spaskudzili tego Autosana i pomalowali mu pas świateł na srebrno.
Pewnie. Lepiej budować rezerwę w planie niż ja wykorzystywać. Nie zapomnij tylko podzielić się ta wróżka z niedoszłymi pasażerami wtyczek na 401+504.ashir pisze:A może nie być. Myślę, że jakby zechcieli jeździć charytatywnie to ZTM mógłby się zgodzić na to.A poważnie to może do EEC wreszcie dotrze, że z ZTM nie ma żartów. Paradoksalnie, jeśli rzeczywiście wszystkie 30 brygad co miały być obsługiwana przez EEC zostaną obsłużone (głównie przez MZA) to może znak, że EEC nie jest nam do niczego potrzebna i jesteśmy w stanie sobie poradzić bez nich. Także nie płakałbym, jakby się z nimi po prostu umowy rozwiązało.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
Pasażerowie to niech sobie sami podziękują, bo już 401 mogłoby być podzielone i wtedy wtyczek by już żadnych raczej nie było i nie byłoby co ciąć bez zmiany rozkładu. Zresztą trzeba będzie bacznie obserwować zapełnienie Zetek na Bródnie, bo po dzisiejszej frekwencji to jest szansa, że będzie skąd kilka przegubów odzyskać, no ale to nie temat o frekwencji, ani o obsłudze. Naprawdę strach pytać, jaką prowizorkę by wymyśliło EEC od stycznia, jakby wygrali przetarg i znów poszli w Autosany. To kiedy wozy zastępcze EEC zostaną dopuszczone do wyjazdu? 
Jeżeli umowa z Autosanem zostałaby podpisana odpowiednio wcześnie to spokojnie by zdążył. Ta trzydziestka została zamówiona w drugiej połowie czerwca, czyli było tylko nieco ponad dwa miesiące na ich poskładanie.ashir pisze:Naprawdę strach pytać, jaką prowizorkę by wymyśliło EEC od stycznia, jakby wygrali przetarg i znów poszli w Autosany.
Samo podzielenie 401 częstotliwości by nie podniosło. Wręcz przeciwnie, co było już tutaj kilka razy liczone.ashir pisze:Pasażerowie to niech sobie sami podziękują, bo już 401 mogłoby być podzielone i wtedy wtyczek by już żadnych raczej nie było i nie byłoby co ciąć bez zmiany rozkładu.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
W ogóle to umowy mogły być podpisane po 7 i 9 kwietnia (chyba nie było jakiś dodatkowych komplikacji) to jak 2 miesiące nie mogli się zdecydować jakie autobusy zamówić to sami są sobie winni...
Dziwny numer otrzymał pierwszy SanCity z EEC. ZTM jakoś wzbrania się przed nadawaniem wysokich numerów ajentom (podobnie było z solinami i liberami mobilisu - wolne były wtedy zakresy na A7xx, A8xx i A9xx,a wcisnęli je na A16x i A36x). Teraz mogliby też zacząć od A801 (nawet zgadzałoby się z końcówką rejestracji nowego SanCity). A to 281 jest ni w pięć, ni w dziesięć - skoro mają być 32 autosany, a numeracja ma być na A2xx, to powinni chyba zacząć od A261 
Po co spieszyć, przecież do końca życia mamy na to czas.
Pytanie do którego kontraktu na 15 brygad ten akurat Autosan jest przypisany - może być tak, że te z jednego przetargu będą miały numery od A281 w górę, a te z drugiego zupełnie inny zakres numeracyjny (przy czym te począwszy od A261 pewnie byłyby najrozsądniejsze, ale to wcale nie znaczy, że ktoś w ZTM nie wpadł np. na numery od A781 w górę
). Ogólnie nie zapominajmy, że przetargi były dwa...
Parę miesięcy temu słyszałem, że ZTM planuje zrobienie porządku z taborowymi
A001-A299 - Wozy 8/9/10 metrowe
A401-A699 - Wozy 12 metrowe
A701-A999 - Wozy 18 metrowe
Podobno też ZTM przymierza się do unifikacji numerów taborowych w MZA, gdzie pierwsza cyfra to typ taboru, a druga numer zajezdni.
A001-A299 - Wozy 8/9/10 metrowe
A401-A699 - Wozy 12 metrowe
A701-A999 - Wozy 18 metrowe
Podobno też ZTM przymierza się do unifikacji numerów taborowych w MZA, gdzie pierwsza cyfra to typ taboru, a druga numer zajezdni.
-
Stary Pingwin
- Posty: 6033
- Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48
Przypomnijcie mi, czy EEC to ta firma, co obsługiwała linię do GK?
miłośnik 13N
Owszem, jeździ cały czas również na liniach lokalnych. 
-
Stary Pingwin
- Posty: 6033
- Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48